Pomysł możliwości podsłuchu sowieckich podwodnych linii komunikacyjnych za pomocą kabla zrodził się pod koniec 1970 roku James Bradley, szef wydziału operacji podwodnych Agencji Wywiadu Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. Być może pomysł ten zrodził się ze znajomości przez niego doświadczeń niemieckich okrętów podwodnych podczas II wojny światowej w odsłuchiwaniu kabli transatlantyckich, a może z dokładnego przestudiowania map nawigacyjnych mórz przylegających do wybrzeża ZSRR, które wskazywały obszary zabronione do trałowania ryby, a może z -z innych powodów. Tak czy inaczej, to Bradley zaproponował wykorzystanie do tych celów nuklearnego okrętu podwodnego Helibat, który znakomicie poradził sobie z odkryciem zatopionego radzieckiego okrętu podwodnego K-129. Jako obszar, w którym początkowo można było pomyślnie rozwiązać ten problem, wybrał Morze Ochockie. Tutaj, według jego obliczeń, miał biec kabel telefoniczny łączący bazę rakietowych okrętów podwodnych w rejonie Pietropawłowska Kamczackiego z lądem, z dowództwem Floty Pacyfiku we Władywostoku i Moskwie. Według niego miały być przekazywane informacje o planach użycia okrętów podwodnych, zadaniach strzelania rakietowego i szkolenia bojowego, informacje o arsenałach nuklearnych, systemie wsparcia i utrzymania rakietowców itp. Wszystkie te dane miały wyjątkową wartość dla wywiadu marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych. Stronę amerykańską przyciągnął także fakt, że podwodne kablowe linie komunikacyjne miały przesyłać głównie informacje jawne lub informacje o stosunkowo niskiej sile kryptograficznej.

Początkowo wydział kierowany przez Bradleya rozważał trzy obszary, w których istnieje największe prawdopodobieństwo ułożenia podwodnych wojskowych kabli komunikacyjnych i gdzie istnieje możliwość połączenia się z nimi za pomocą okrętów podwodnych: Bałtyk, Morze Barentsa i Ochockie. Preferowano ostatni z trzech obszarów, ponieważ Kamczatka posiadała jedną z największych baz okrętów podwodnych rakiet strategicznych w Marynarce Wojennej, była najbardziej odizolowana od głównych władz dowodzenia na kontynencie, a na Morzu Ochockim można było się spodziewać najmniejszy opór ze strony sowieckich sił przeciw okrętom podwodnym.

Łódź podwodna „Helibat”

Jednocześnie obok oczywistej atrakcyjności pomysłu zaproponowanego przez Bradleya towarzyszył mu szereg czynników, które mogły znacząco skomplikować jego realizację.

Po pierwsze, jak znaleźć kabel na dnie Morza Ochockiego – o łącznej powierzchni 611 000 mil kwadratowych – który ma mieć nie więcej niż 13 centymetrów grubości? Problem jest trudny do rozwiązania, ale możliwy do rozwiązania. Rozwiązaniem jest kolejny genialny pomysł zasugerowany przez Bradleya. Pamiętając, jak jako dziecko żeglując wzdłuż rzeki Missisipi, zobaczył na jej brzegach znaki ostrzegawcze: „Kabel nie rzucaj kotwicy!”, Bradley zasugerował szukanie podobnych znaków na wybrzeżu Morza Ochockiego. Po odnalezieniu ich w określonym miejscu na brzegu za pomocą peryskopu łodziowego, możliwe będzie wówczas znaczne ograniczenie późniejszego obszaru poszukiwań kabla na dnie morza.

Trzeba było także wziąć pod uwagę fakt, że podłączenie do kabla podwodnego miało nastąpić na głębokości 100-130 metrów, a to jest niebezpieczne dla nurków podwodnych, którzy wykonują je bez odpowiedniego sprzętu. Rozwiązanie tego problemu znaleziono poprzez stworzenie specjalnego sprzętu do nurkowania i wyposażenie łodzi podwodnej Helibat w czasie modernizacji w specjalną komorę dekompresyjną.

Pojawiły się także negatywne doświadczenia z amerykańskimi łodziami podwodnymi poszukiwającymi na początku lat 70. u wybrzeży Sycylii czegoś, co miało być sowieckim systemem hydrofonów kablowych. Operację tę przeprowadzono pod nadzorem i pod patronatem wydziału Bradleya, który uważał, że Sowieci rozmieścili na Morzu Śródziemnym system obserwacji sonarowej podobny do amerykańskiego SOSUS. Kilka rejsów zwiadowczych amerykańskich okrętów podwodnych zakończyło się niepowodzeniem. Dopiero podczas ostatniej podróży, podczas której uczestniczył atomowy okręt podwodny Seahorse i karłowaty okręt podwodny NR-1, odkryto obiekt tak wielu wysiłków, ale okazał się on porzuconym po drugiej wojnie światowej włoskim kablem telefonicznym. Konsekwencje dla wywiadu marynarki wojennej, a w szczególności dla autorytetu wydziału Bradleya, ze strony kierownictwa Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych po tym fiasku były dość znaczące. Z tego negatywnego wyniku wyciągnięto jednak właściwe wnioski, nie bez korzyści dla późniejszych działań rozpoznawczych pod wodą.

I ostatnia rzecz. Należało przekonać dowództwo Marynarki Wojennej, a także najwyższe kierownictwo wojskowo-polityczne Stanów Zjednoczonych o wykonalności i konieczności tej złożonej, kosztownej i bardzo ryzykownej operacji polegającej na podłączeniu do radzieckiej linii komunikacyjnej łodzi podwodnej. W końcu rozmawialiśmy o własności innego kraju, nieuprawnionym dostępie do jego „najświętszego” - tajemnic państwowych z możliwym naruszeniem wód terytorialnych. Może to prowadzić do dalekosiężnych, niebezpiecznych konsekwencji, w tym poważnych ofiar śmiertelnych.

Bradley najpierw poinformował o swoim planie swojego bezpośredniego przełożonego, kontradmirała Hullfingera, szefa wywiadu marynarki wojennej, a następnie admirała Zumwalta, szefa sztabu marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych, i pozyskał ich wsparcie. Tylko jeszcze jedna osoba na najwyższych szczeblach dowództwa Marynarki Wojennej, oprócz tych osób, została poinformowana o zbliżającej się ściśle tajnej operacji – dowódca sił podwodnych Floty Pacyfiku Stanów Zjednoczonych.

Bradley był także zmuszony poinformować o swoich planach inną supertajną organizację – Narodowe Centrum Rozpoznania Podwodnego. Ośrodek ten podlegał podwójnemu departamentowi – dowództwu Marynarki Wojennej i CIA. Nadzorował najbardziej złożone i ryzykowne operacje amerykańskich sił podwodnych. Przy pomocy tego centrum i CIA Bradley miał nadzieję uzyskać duże środki na zaplanowaną przez siebie bardzo kosztowną operację.

W tym miejscu warto zrobić małą dygresję.

Mniej więcej w tym samym okresie regionem zainteresowała się także CIA, niezależna od wywiadu marynarki wojennej. Jeden z najlepszych analityków działu badań strategicznych CIA, Ray Boyle, zwrócił uwagę na pozornie nieistotny fakt podany w jednym z raportów wywiadu. Stwierdzono, że na radzieckich mapach nawigacyjnych Morza Ochockiego z oznaczeniem „Do użytku służbowego”, które były przeznaczone dla kapitanów i nawigatorów statków rybackich, uznano, że szyja Zatoki Szelichowskiej między Półwyspem Kamczackim a lądem stałym jest zakazem połowu włokiem i rybacki. Zazwyczaj takie środki podejmowano, gdy na danym obszarze prowadzono jakieś prace podwodne, takie jak układanie rurociągu. Jednak dokładne przestudiowanie różnej literatury referencyjnej i informacyjnej nie potwierdziło tej wersji. Następnie zdecydowano o przeprowadzeniu szczegółowego lotniczego rekonesansu fotograficznego podejrzanego obszaru.

Uzyskane po pewnym czasie obrazy z rekonesansu fotokosmicznego przyniosły nieoczekiwane rezultaty. Na wybrzeżu półwyspu i na kontynencie w tym rejonie nie natrafiono na żadne ślady prac inżynieryjnych i ziemnych. Ustalono jednak coś innego: od Pietropawłowska Kamczackiego na wschodnim wybrzeżu półwyspu do Palany na zachodnim wybrzeżu stosunkowo niedawno prowadzono podziemną linię komunikacyjną, która zerwała się przed dotarciem do wybrzeża zatoki. Aby wyjaśnić otrzymane informacje, postanowiono skorzystać ze źródła agenta na Kamczatce. Ale tutaj specjaliści z Langley spotkali się z porażką - kontakt ze źródłem został utracony. Przedstawiciele działu badań strategicznych nie rozpaczali i ponownie zaczęli analizować i podsumowywać wszystkie dostępne informacje na ten temat. Czynnikami determinującymi powstanie ostatecznej wersji analityków były: obecność bazy radzieckich okrętów podwodnych z rakietami strategicznymi w zatoce Krasheninnikowa w pobliżu Pietropawłowska Kamczackiego, poligonu bitwy Kura w północno-wschodniej części półwyspu, przeznaczonej do wsparcia ostrzału międzykontynentalnych rakiet balistycznych, a także podziemnej linii komunikacyjnej łączącej Pietropawłowsk Kamczacki z zachodnim wybrzeżem półwyspu. Biorąc to pod uwagę wyciągnięto wniosek, że dnem szyjki Zatoki Szelichowskiej na Morzu Ochockim ułożono podwodny kabel komunikacyjny, dzięki któremu możliwe było przesyłanie ważnych informacji wojskowych, w tym związanych z testowaniem międzykontynentalnych rakiet balistycznych przez to. Szczegółowy raport zawierający wszystkie informacje na ten temat oraz uzasadnienie ostatecznego wniosku został przedłożony dyrektorowi amerykańskiej CIA.

Należy zauważyć, że stosunki między członkami społeczności wywiadowczej USA zawsze były trudne, szczególnie dotyczyło to CIA i DIA. (Przypomnijmy sobie historię wydobycia zatopionego radzieckiego okrętu podwodnego K-129.) Zacięta rywalizacja między nimi, czasem „na granicy faulu”, często prowadziła do tego, że wskazane wydziały mogły bez problemu uporać się z tym samym problemem. wiedząc o tym i nie informując się nawzajem. Tak było w tym konkretnym przypadku: przedstawiciel wywiadu morskiego Bradley nie wiedział, co robi oficer CIA Boyle i odwrotnie. Informacje dotyczące tego niezwykle ważnego problemu, z powyższych powodów, można było znaleźć jedynie na samym szczycie hierarchicznej drabiny służbowej, ale i tam wykorzystywano je głównie z punktu widzenia interesów resortowych.

Teraz, po wielu latach, zarówno CIA, DIA, jak i wywiad marynarki wojennej próbują na pierwszy rzut oka dyskretnie przedstawić własną wersję, że to ich organizacja zainicjowała i wdrożyła to, ich zdaniem jedno z najskuteczniejszych, Operacje wywiadu amerykańskiego. Ale dla nas nie to jest najważniejsze, ale oczywistość, że pomysł się narodził i trzeba go było przełożyć na rzeczywistość.

Zatem dla Bradleya pozostała teraz najważniejsza rzecz – przekonać asystenta prezydenta USA ds. bezpieczeństwa narodowego Kissingera i jego głównego doradcy wojskowego, generała Haiga. Od tych kluczowych postaci amerykańskiej polityki zależało, czy i w jaki sposób proponowana operacja zostanie w ogóle zatwierdzona.

W tym czasie wszystkie tajne operacje przeprowadzane za granicą były rozpatrywane przez tzw. „Komitet 40”. W jej skład wchodzili dyrektor CIA, przewodniczący Połączonego Kolegium Szefów Sztabów i inni wyżsi urzędnicy rządu i Kongresu USA. Po zdobyciu amerykańskiego statku rozpoznawczego Pueblo39 na posiedzeniach tej komisji miały być rozpatrywane wszystkie operacje wywiadu zagranicznego, w tym te najbardziej rutynowe: operacje CIA w krajach Trzeciego Świata, podsłuchiwanie komunikacji rządowej na Kremlu, działania amerykańskich okręty podwodne na wodach przybrzeżnych ZSRR, loty samolotów rozpoznawczych nad terytorium innych krajów itp. Członkowie tej komisji dokonali już wcześniej przeglądu i przedstawili zalecenia dotyczące możliwości zatwierdzenia konkretnej operacji. Przewodniczącym Komitetu 40 był Kissinger, od którego zależało, w jaki sposób zostanie zgłoszona ta czy inna sprawa i jaka zostanie wybrana procedura jej zatwierdzenia. W wielu przypadkach Kissinger mógł koordynować tę czy inną operację przez telefon, a czasami brał na siebie pełną odpowiedzialność za określone działania.

Bradley potajemnie miał nadzieję na tę opcję, kiedy po raz pierwszy poinformował Kissingera i Haiga o swoim planie. Przede wszystkim martwił się możliwymi pytaniami członków komisji na temat dopuszczalnego stopnia ryzyka tej operacji. Ponieważ np. w celu poszukiwania wspomnianych wcześniej znaków nawigacyjnych na wybrzeżu ZSRR okręt podwodny musiałby wpłynąć na trzymilowe wody terytorialne, co stanowiło powszechnie uznane naruszenie suwerenności innego państwa, co mogło wiązać się z bardzo niebezpiecznymi konsekwencje dla strony amerykańskiej. Ale raport Bradleya był na tyle przekonujący, że Kissinger postanowił sam wziąć na siebie odpowiedzialność i pomijając członków Komitetu 40, osobiście zgłosić prezydentowi Nixonowi potrzebę takiej operacji.

Tak więc droga do nuklearnego okrętu podwodnego Helibat była otwarta, aby wpłynąć na Morze Ochockie.

„Helibat” w nowej roli

Późnym latem 1971 roku okręt podwodny Helibat kończył naprawy i remonty przed swoją nową misją. Oprócz licznego wyposażenia specjalnego, jakie posiadała, na kadłubie łodzi zainstalowano głębokomorski pojazd ratowniczy DSRV. Urządzenie to nie miało jednak służyć zgodnie ze swoim głównym przeznaczeniem, lecz zapewnić pracę nurkom na dużych głębokościach jako komora dekompresyjno-śluzowa.

W październiku Helibat opuścił bazę na Mare Island i skierował się w stronę Morza Ochockiego. Przejście przeprowadzono na północ od Wysp Aleuckich przez Morze Beringa, aby uniknąć niepotrzebnego kontaktu z statkami radzieckimi. Każdy atomowy okręt podwodny odbyłby tę podróż w niecałe dwa tygodnie, ale Helibatowi zajęło to ponad miesiąc. Reaktor pokładowy z lat 50. nie pozwalał jej osiągnąć prędkości większej niż 13 węzłów, a urządzenie umieszczone na górnym pokładzie dodatkowo spowalniało jej ruch i zmniejszało prędkość do 10 węzłów.

Dostanie się bezpośrednio do Morza Ochockiego również było bardzo trudnym zadaniem. Okręt podwodny przez kilka godzin manewrował po przybrzeżnym torze wodnym pomiędzy najbardziej wysuniętą na północ wyspą grzbietu kurylskiego a południowym krańcem Kamczatki. Ale marynarze podwodni zostali nagrodzeni za długą mękę pięknym widokiem na aktywny wulkan na wybrzeżu półwyspu, który otworzył się przed nimi przez peryskop.

Teraz mogli przystąpić do realizacji głównego zadania, dla którego tu przybyli – poszukiwania podwodnego kabla. Tymczasem należy zaznaczyć, że o głównym celu wizyty na Morzu Ochockim wiedziała bardzo ograniczona część załogi: dowódca łodzi, dowódca McNish, część oficerów, nurkowie i przedstawiciele „projektów specjalnych” zespół” (inaczej „mieszkańcy jaskini”), którzy odpowiadali za rozpoznanie i wsparcie techniczne operacji.

Okręt podwodny stale znajdował się na głębokości peryskopu, wizualnie badając wybrzeże półwyspu w poszukiwaniu specjalnych wskaźników nawigacyjnych. Ponadto co trzy godziny była zmuszona zawracać: trzeba było upewnić się, że nie jest śledzona przez radziecki okręt podwodny przeciw okrętom podwodnym. Trwało to ponad tydzień, aż w północnej części Morza Ochockiego na jednym odcinku wybrzeża odkryto znak ostrzegający o konieczności zachowania ostrożności ze względu na obecność tutaj kabla.

Następnie można było przejść do podwodnej części operacji. Z łodzi podwodnej wystrzelono zdalnie sterowane urządzenie wyposażone w kamerę telewizyjną i reflektor. Operatorzy znajdujący się na pokładzie łodzi mogli obserwować sytuację podwodną na ekranach monitorów, rejestrowaną przez kamerę telewizyjną. Ale potem na ekranie pojawiły się dziwne znaki w postaci ciemnych wzniesień na dnie morskim, powtarzające się z pewną częstotliwością. Widoczność pod wodą nie była zbyt dobra, dlatego nie było możliwości jednoznacznej klasyfikacji uzyskanych zdjęć. Dopiero po specjalnej obróbce powstałego filmu w laboratorium na pokładzie i analizie wykonanych kolorowych zdjęć, fotograf załogi i przedstawiciel „zespołu ds. projektów specjalnych” doszli do wniosku, że odkryto podwodny kabel.

Dowódca Helibatu sprawdził lokalizację łodzi podwodnej, aby sprawdzić, czy znajduje się ona w zamkniętej strefie trzech mil od wybrzeża. Łódź przepłynęła jeszcze dalej na zachód i w odległości około 40 mil od brzegu znaleziono odpowiednie miejsce do umieszczenia Helibatu na podwodnych kotwach bezpośrednio nad kablem biegnącym po dnie. Na dno obniżono komorę dekompresyjną z nurkami na pokładzie.

Nurkowie przymocowali do kabla specjalne urządzenie rejestrujące o długości około trzech stóp. Sprzęt nagrywający tego urządzenia może rejestrować wiadomości i sygnały przesyłane różnymi kanałami przez kilka dni. Tę żywotność zapewniła zawarta w nim bateria litowa. Po zakończeniu podłączania urządzenia podsłuchowego do kabla specjaliści wywiadu elektronicznego na pokładzie łodzi mogli osobiście odsłuchać przesyłane informacje i upewnić się, że sprzęt działa.

Zatem główna część operacji została przeprowadzona pomyślnie. Co więcej, wszystko poszło tak szybko i sprawnie, że przeważająca większość załogi była głęboko przekonana, że ​​odkrycie rosyjskiego kabla podmorskiego było wypadkiem. W końcu oficjalną legendą był dla nich rejs łodzią podwodną w poszukiwaniu nowego radzieckiego pocisku przeciwokrętowego, który zatonął podczas testów. To zadanie również zostało postawione przed Helibatem, ale nie było ono najważniejsze. Przy pomocy pokładowego sonaru i podwodnej kamery telewizyjnej wkrótce odkryto miejsce katastrofy rakiety, a nurkowie wypełnili gruzami specjalnie przymocowaną do kadłuba łodzi gondolę. Następnie Helibat udał się do wybrzeży Stanów Zjednoczonych, do swojej bazy macierzystej. Trzy miesiące później zacumowała przy swoim rodzinnym molo na wyspie Mare.

Otrzymane nagrania po przybyciu na miejsce przekazano Agencji Bezpieczeństwa Narodowego w celu odszyfrowania, a podniesione z dna fragmenty radzieckiej rakiety przesłano do tajnego laboratorium Ministerstwa Energii. Później otrzymano odpowiedź Agencji Bezpieczeństwa Narodowego, że przekazane nagrania faktycznie zawierają bardzo cenne informacje wywiadowcze: negocjacje pomiędzy dowództwem strategicznej bazy okrętów podwodnych a kierownictwem Marynarki Wojennej ZSRR. Ponadto znaczna część informacji nie została zakodowana lub jej odszyfrowanie nie było szczególnie trudne.

Montaż nowego „kokonu”

W międzyczasie Bradley zastanawiał się nad przyszłymi perspektywami operacji mających na celu wykorzystanie sowieckiej komunikacji kablowej. Urządzenie, które podłączono do kabla na Morzu Ochockim, mogło wykrywać sygnały zaledwie w kilku kanałach i rejestrować je przez stosunkowo krótki czas. Bradley marzył, że przechwytywanie będzie prowadzone na prawie wszystkich kanałach kabla komunikacyjnego i przez kilka miesięcy. Dzięki temu okręt podwodny nie musiałby stale znajdować się w obszarze linii kablowej, a bardziej akceptowalną opcją byłoby okresowe zawracanie łodzi podwodnej w ten obszar w celu zebrania zgromadzonych informacji.

Aby zrealizować pomysł swojego szefa, przedstawiciele działu operacji podwodnych zlecili jednemu z laboratoriów Bell opracowanie znacznie efektywniejszego urządzenia. Nowe urządzenie miało kształt cylindra (Amerykanie nazywali go „kokonem”) o długości ponad sześciu metrów i szerokości około metra i ważyło około sześciu ton. Został wyposażony w elektrownię jądrową. Znajdujący się w nim sprzęt elektroniczny umożliwiał przechwytywanie wiadomości wroga na kilkudziesięciu liniach komunikacyjnych i nagrywanie ich przez kilka miesięcy. W odróżnieniu od poprzedniego urządzenia, nie był on mocowany bezpośrednio do kabla, a umieszczony obok niego, wykorzystując do swojego działania efekt indukcji. Tym samym, w opinii amerykańskich ekspertów, proces przechwytywania informacji wywiadowczych z prawnego punktu widzenia nie narusza norm prawa międzynarodowego.

W sierpniu 1972 roku zakończono prace nad nowym urządzeniem i Helibat wyruszył w swój drugi rejs na Morze Ochockie. Tym razem podwodny kabel odnaleziono niemal natychmiast. Przy pomocy nurków urządzenie podsłuchowe umieszczono na dnie obok trasy kablowej, a specjaliści wywiadu elektronicznego upewnili się, że działa ono prawidłowo i przechwytuje informacje wywiadowcze. „Helibat” przebywał w tym rejonie przez ponad tydzień i dopiero potem skierował się do swojej macierzystej bazy na wyspach Guam, by miesiąc później ponownie wrócić nad Morze Ochockie w celu zebrania zgromadzonych informacji.

W końcowej fazie rejsu, kiedy nurkowie rozpoczęli prace nad wyjęciem z „kokonu” kaset z nagraniami, wydarzyło się coś nieoczekiwanego. No cóż, nie mogło być tak, żeby tak ryzykowna i niezwykle złożona operacja przebiegła tak sprawnie przez długi czas. Na Morzu Ochockim wybuchła burza. Podniecenie na powierzchni morza było tak wielkie, że znajdujący się na znacznej głębokości Helibat leciał w górę i w dół. W rezultacie łańcuchy kotwiczne nie wytrzymały napięcia i pękły, a łódź zaczęła wypływać na powierzchnię, ale ponieważ nurkowie pracujący na dnie z „kokonem” byli połączeni wężami z kadłubem łodzi podwodnej, pociągnął ich za sobą. Taka nagła zmiana głębokości jest szkodliwa dla nurków i może prowadzić do choroby dekompresyjnej. Tylko dzięki czujności służby wachtowej łodzi podwodnej udało się w porę przerwać wynurzanie, a nurków umieszczono w komorze dekompresyjnej i tym samym uratować.

Informacje dostarczone przez Helibat na kontynent po raz kolejny zostały niezwykle wysoko ocenione przez specjalistów NSA. Zawierał dane dotyczące planów operacyjnych i taktycznych wykorzystania rakietowych okrętów podwodnych, problemów ich konserwacji i szkolenia bojowego, środków ograniczających hałas, czasu przybycia i wyjazdu załóg do służby bojowej, stanu politycznego i moralnego personelu itp. . Jednocześnie nie spełniły się nadzieje oficerów amerykańskiego wywiadu na uzyskanie potrzebnych im informacji o wynikach wystrzelenia morskich i lądowych międzykontynentalnych rakiet balistycznych w rejonie Kamczatki i Morza Ochockiego. Ale ogólnie rzecz biorąc, w odpowiednich kręgach wywiadowczych Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych i NSA to źródło informacji było nieoficjalnie nazywane „kopalnią złota”.

Wyjazdy nad Morze Ochockie w celu słuchania komunikacji kablowej stały się regularne. NSA nadała tym operacjom nawet kryptonim „Ivy Bells”. Uwzględniono błędy i wyciągnięto wnioski z poprzednich lekcji. Firma Bell otrzymała zlecenie na dalsze udoskonalanie urządzenia odsłuchowego. A okręt podwodny „Helibat” w 1974 i 1975 r. pływał po Morzu Ochockim ze specjalnymi urządzeniami na kadłubie, takimi jak narty - „skeg”, co pozwalało mu miękko lądować na ziemi i nie uciekać się do pomocy kotwic .

Zastąpiony przez „Seawolfa”

Pod koniec 1975 roku okręt podwodny „Helibat” po odbyciu należnego mu terminu został wycofany z floty ze względu na wiek. Niemniej jednak Operacja Powój, ze względu na jej ogromne znaczenie i skuteczność, nie powinna była zostać przerwana. Dowództwo Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych zdecydowało się zaangażować do operacji nuklearny okręt podwodny Seawolf. Seawolf nie był wówczas najnowocześniejszą łodzią, służył w Marynarce Wojennej przez około 20 lat, a od 1968 roku służył jedynie jako łódź badawcza. Dlatego też elektrownia jądrowa i większość jej wyposażenia były stosunkowo przestarzałe. Jednak pomimo tego przeznaczono znaczne środki na jego modernizację w interesie prowadzenia działalności w zakresie nasłuchu podwodnych linii komunikacji kablowej.

W latach 1976 i 1977 Seawolf odbył dwie podróże w ramach operacji Bindweed do Morza Ochockiego. W tym samym czasie załoga łodzi podwodnej stanęła przed dwoma poważnymi problemami.

Łódź podwodna Seawolfa

Pierwszy był związany z wysokim poziomem hałasu łodzi, ponieważ został zbudowany, jak już wspomniano, u zarania budowy atomowych okrętów podwodnych. Amerykańscy eksperci uznali go za jeden z najgłośniejszych okrętów podwodnych amerykańskiej marynarki wojennej. Dowództwo Marynarki Wojennej podjęło bezprecedensowe kroki, aby zapewnić tajemnicę nawigacji i niedopuszczalność wykrycia przez radzieckie siły przeciw okrętom podwodnym, biorąc pod uwagę szczególną wrażliwość misji Seawolf na Morzu Ochockim. Z reguły był on objęty co najmniej dwoma atomowymi okrętami podwodnymi. Jedna w jej interesie przeprowadziła poszukiwania wrogich sił przeciw okrętom podwodnym na podejściach do Morza Ochockiego, a druga sprawdziła, czy Seawolf jest śledzony przez sowiecki okręt podwodny. W razie potrzeby druga łódź miała odwrócić uwagę śledzącego radzieckiego okrętu podwodnego i odprowadzić go.

Druga grupa problemów była związana ze znaczną żywotnością sprzętu Seawolf i, co za tym idzie, niską niezawodnością techniczną jego sprzętu. W czasie rejsu często zdarzały się awarie sprzętu, pożary, problemy z klimatyzacją na pokładzie i pracą reaktora. Szczególnie duże kłopoty załoga miała, gdy miało to miejsce bezpośrednio podczas wykonywania zadania w rejonie, gdzie znajdował się radziecki kabel podmorski.

Jednak pomimo tych trudności załoga Seawolfa skutecznie poradziła sobie ze złożonymi zadaniami nawigacyjnymi i dostarczyła na brzeg cenne dane wywiadowcze.

Od Ochocka do Barentsa...

Pod koniec lat 70. amerykański wywiad marynarki wojennej zasugerował zmianę sowieckiej koncepcji wykorzystania strategicznych sił nuklearnych marynarki wojennej, co wiązało się z wejściem do służby Marynarki Wojennej ZSRR nowych okrętów podwodnych klasy Delta o zasięgu ostrzału rakietowego około 8 tys. kilometrów. Mając taki zasięg, okręty podwodne klasy Delta mogłyby wystrzelić rakiety balistyczne z Morza Barentsa i innych mórz arktycznych pod osłoną swoich sił, praktycznie poza zasięgiem większości amerykańskich systemów zwalczania okrętów podwodnych. Ta okoliczność bardzo zaniepokoiła amerykańskie kierownictwo wojskowo-polityczne. Pilnie potrzebne były dane wywiadowcze potwierdzające zmiany poglądów sowieckiego dowództwa wojskowego na temat użycia morskich strategicznych sił nuklearnych, a także informacje o charakterze i taktyce działań radzieckich okrętów podwodnych w nowych, niekonwencjonalnych obszarach dla Rosjanie i Amerykanie.

Czołowi eksperci wywiadu marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych uważali, że najbardziej kompletne i wiarygodne informacje na temat tych strategicznie ważnych kwestii można uzyskać przede wszystkim poprzez nasłuchiwanie sowieckich linii łączności kablowej na Morzu Barentsa, na którego wybrzeżu znajdowały się główne bazy rakietowych okrętów podwodnych klasy Delta. usytuowany.

Istniał jeszcze jeden, starannie ukryty powód konieczności przeprowadzenia takiej operacji wywiadowczej. W ostatnim czasie amerykańskie dowództwo zaniepokoiło się rosnącą liczbą przypadków śledzenia przez radzieckie okręty podwodne amerykańskich okrętów podwodnych oraz pojawianiem się rosyjskich sił rozpoznawczych w rejonach ćwiczeń NATO jeszcze przed przybyciem tam marynarki alianckiej. Zdarzały się także przypadki pojawiania się w planowanych rejonach ćwiczeń radzieckich okrętów rozpoznawczych, które jednak w ostatniej chwili odwołano. Strona amerykańska była również bardzo zaniepokojona gwałtowną zmianą nacisku w budowie radzieckich okrętów podwodnych z cech ilościowych na jakościowe. W szczególności strona radziecka „nagle” zdała sobie sprawę z krytycznej roli hałasu łodzi podwodnych w sytuacjach pojedynkowych pod wodą i rozpoczęła budowę zasadniczo nowych łodzi wielofunkcyjnych typu „Victor III” (projekt 671rtm), które były głośniejsze niż łodzie amerykańskie. Wszystko to wzbudziło podejrzenia i niepokój Amerykanów: czy doszło do wycieku informacji na poziomie strategicznym. Czy Rosjanie ujawnili swoje ściśle strzeżone tajemnice kodowania informacji przesyłanych liniami komunikacyjnymi? A może w „najświętszym miejscu” organów dowodzenia i kontroli amerykańskich sił zbrojnych z powodzeniem działają starannie ukryci agenci sowieccy? Odpowiedzi na te pytania można było w pewnym stopniu uzyskać poprzez podsłuchiwanie tych rosyjskich linii komunikacyjnych, do których ich zdaniem strona przeciwna nie miała dostępu.

Okoliczności te przesądziły o konieczności odbycia ściśle tajnego spotkania, które odbyło się w sali „sytuacyjnej” Białego Domu pod przewodnictwem prezydenta USA Cartera wiosną 1978 r. Oprócz kierownictwa amerykańskiego wywiadu morskiego, na którego czele stał jego szef, kontradmirał Inman, który przedstawił istotę problemu, uczestniczyli w nim także wiceprezydent Mondale, szef sztabu Jordan, sekretarz stanu Vance, dyrektor CIA Turner i Sekretarz Obrony Brown. Carter z dużym zainteresowaniem wysłuchał raportów specjalistów wywiadu i zatwierdził ich plany przeprowadzenia operacji wywiadowczej na Morzu Barentsa związanej z podsłuchem podwodnej linii łączności kablowej.

Tym samym kolejny etap Operacji Bindweed został uruchomiony w zupełnie innym regionie, gdzie ryzyko w jej realizacji było nieproporcjonalnie większe. Biorąc pod uwagę intensywną działalność sowieckich sił przeciw okrętom podwodnym na tym obszarze, przewidywaną konieczność wpłynięcia nie tylko na 12-milową strefę sowieckich wód terytorialnych, ale także na uznane międzynarodowo 3-milowe wody, okręty podwodne Helibat i Seawolf nie byłyby w stanie z powodzeniem radzi sobie z zadaniami zadaniowymi ze względu na swój wiek i wysoki poziom hałasu. Konieczne było przyciągnięcie łodzi podwodnej jednego z najnowszych projektów o wysokich parametrach taktycznych i technicznych, wyposażonej w najnowocześniejszy sprzęt rozpoznawczy. Wybór amerykańskiego dowództwa padł na nuklearny okręt podwodny „Purch”. Był to wówczas jeden z najnowszych okrętów podwodnych klasy Sturgeon, z których dziewięć zostało zbudowanych specjalnie do wykonywania misji zwiadowczych. Nawiasem mówiąc, wśród nich były na przykład okręty podwodne „Archerfish”, „W. Bates” i „Batfish”, które wielokrotnie otrzymywały różne nagrody i wyróżnienia za pomyślne rozwiązywanie zadań rozpoznawczych u wybrzeży morza radzieckiego. Okręt podwodny „Zakup”, oprócz dostępnego już na nim sprzętu rozpoznawczego, został wyposażony na potrzeby nowej misji w specjalny sprzęt do instalacji i konserwacji zmodernizowanych urządzeń podsłuchowych.

Jednak „Purch” odbył swoją pierwszą podróż zwiadowczą nie na Morze Barentsa, ale na Morze Ochockie. Było to konieczne, aby zapewnić załodze łodzi niezbędną praktykę w rozwiązywaniu ryzykownych i odpowiedzialnych zadań, a także sprawdzić niezawodność i skuteczność sprzętu rozpoznawczego. Okręt pomyślnie wykonał zadanie, zdobywając wymagane doświadczenie przed kolejnym, bez porównania bardziej ryzykownym wydarzeniem.

„Zakup” otwiera nową trasę

Było jedno poważne ograniczenie, które miało wpływ na kolejny rejs zakupionej łodzi podwodnej. Jego wejście do morza mogłoby nastąpić dopiero po zakończeniu radziecko-amerykańskich negocjacji na najwyższym szczeblu w sprawie ograniczenia zbrojeń strategicznych. Przecież najmniejszy błąd w wykonaniu zadania może mieć bardzo poważny wpływ na stosunki radziecko-amerykańskie. Wreszcie 18 czerwca 1979 r. prezydent USA Carter i sekretarz generalny Komitetu Centralnego KPZR Breżniew podpisali traktat SALT II. Droga do Morza Barentsa była otwarta dla „Purcha”.

Biorąc pod uwagę szczególną delikatność i ryzykowność nadchodzącej misji, wybrano bardzo nietypową trasę Zakupu do miejsca docelowego. Ze swojej bazy na wyspie Mare miał płynąć na północ od San Francisco, następnie mijać Alaskę przez płytką Cieśninę Beringa i przez Biegun Północny do Morza Barentsa. Jak zakładali amerykańscy eksperci, to właśnie ta trasa miała zapewniać największą tajemnicę działań łodzi podwodnej.

Łódź podwodna „Okoń”

W przypadku Zakupu podjęto bezprecedensowe środki w zakresie tajemnicy, nawet bardziej rygorystyczne niż w przypadku Helibatu i Seawolfa. Zdecydowana większość załogi Zakupu uważała, że ​​głównym zadaniem łodzi było opracowanie nowej trasy dla okrętów podwodnych na Morzu Barentsa w celu prowadzenia tam działań przeciw okrętom podwodnym. Łódź została wyposażona w specjalne pomieszczenie w przedziale torpedowym dla specjalnej grupy o zwiększonej wytrzymałości, przeznaczone do prowadzenia rozpoznania elektronicznego i zapewnienia użycia urządzenia podsłuchowego. Dlatego też zapas torped na łodzi został znacznie zmniejszony: do samoobrony na wypadek nieprzewidzianych okoliczności pozostały tylko cztery torpedy. Biorąc pod uwagę te same okoliczności, na pokładzie łodzi, podobnie jak wcześniej na Helibacie i Seawolfie, umieszczono 70 kilogramów materiałów wybuchowych do samodetonacji. Okręt podwodny, podobnie jak niektóre inne jednostki klasy Sturgeon, używany do celów rozpoznawczych, był przystosowany do nawigacji w warunkach lodowych.

Dopiero pod koniec sierpnia 1979 roku okręt podwodny „Purch” opuścił swoją bazę macierzystą i skierował się w stronę Morza Barentsa. Szczególnie trudne w realizacji tego zadania była nie tylko nietypowa trasa przejścia (zwłaszcza przez Cieśninę Beringa), ale także poszukiwania radzieckiego kabla podmorskiego na rozległych obszarach u wybrzeży, w warunkach intensywnej żeglugi i działań przeciw okrętom podwodnym wroga . Początkowo zakładano, że kablowa linia komunikacyjna powinna przebiegać od Zatoki Kolskiej wzdłuż wybrzeża półwyspu do Morza Białego, gdzie znajdował się największy na północy ośrodek budowy i naprawy radzieckich okrętów podwodnych. Biorąc to pod uwagę, dowódca łodzi postanowił skoncentrować główne wysiłki na poszukiwaniach kabla przy wyjściu z Morza Białego, gdzie prawdopodobieństwo jego przepłynięcia było największe.

Wreszcie, wykorzystując sprawdzone wcześniej technologie, odkryto podwodny kabel, a na dnie obok niego zainstalowano urządzenie odsłuchowe. Przez dwa tygodnie łódź podwodna pozostawała w rejonie kabla, ponieważ obecni na pokładzie specjaliści wywiadu elektronicznego musieli upewnić się, że „kokon” działa prawidłowo, dokładnie przeanalizować informacje przechodzące przez kabel i wybrać najbardziej pouczające kanały. I dopiero po tym „Zakup” mógł opuścić obszar docelowy i zgłosić kierownictwu informację o zakończeniu misji. Ze względu na wyjątkową tajność misji sygnał o jej zakończeniu został nadawany nie na zwykłych częstotliwościach radiowych amerykańskich okrętów podwodnych, ale na częstotliwościach wykorzystywanych przez Sowietów, aby zmniejszyć prawdopodobieństwo przechwycenia jej radia przez wywiad sowiecki. Następnie sygnał o zakończeniu operacji został przekazany także drugiej amerykańskiej łodzi, która wspierała działania Zakupu i miała głównie na celu odwrócenie uwagi sowieckich sił przeciw okrętom podwodnym.

Wyniki misji przeprowadzonej przez okręt podwodny „Purch” uznano za bardzo udane. Ze względu na ich szczególne znaczenie załoga łodzi podwodnej została podziękowana specjalnym dekretem prezydenta USA. W szczególności odnotował „wyjątkowy bohaterstwo i niezwykłe sukcesy załogi okrętu podwodnego w wykonywaniu specjalnej misji o ogromnym znaczeniu dla bezpieczeństwa narodowego Stanów Zjednoczonych”. Każdemu członkowi załogi uroczyście wręczono imienny certyfikat z określonym tekstem , poświadczony pieczęcią Prezydenta Stanów Zjednoczonych i podpisany osobiście przez Cartera.

Odkryto „Kokony”.

Zgodnie z planem, na początku 1980 roku „Zakup” miał odbyć podróż na Morze Barentsa w celu zebrania informacji wywiadowczych z urządzenia podsłuchowego, a „Seawolf” – nad Morze Ochockie. Stało się jednak coś nieoczekiwanego: podczas ćwiczeń przed rejsem na morzu na Seawolfie doszło do pożaru. Okręt podwodny został zadokowany w celu naprawy, a „Zakup” po powrocie z letniego rejsu kieruje się na Morze Ochockie. Jednocześnie wpływa również na Morze Barentsa, aby zainstalować kolejny „kokon”.

Wraz z dojściem do władzy nowego prezydenta Reagana w Stanach Zjednoczonych przedstawiono mu do zatwierdzenia wyniki i plany najważniejszych operacji wywiadowczych za granicą. Do tych priorytetowych i tajnych operacji zaliczały się działania rozpoznawcze amerykańskich okrętów podwodnych u wybrzeży ZSRR. W marcu 1981 roku prezydent Reagan usłyszał w tej sprawie nowego szefa Agencji Wywiadu Marynarki Wojennej, kontradmirała Buttsa. I tym razem w spotkaniu w sali „sytuacyjnej” Białego Domu, ze względu na jego szczególne znaczenie, wzięli udział najbardziej wpływowi osobistości polityczne i wojskowe państwa: Wiceprezydent Bush, Asystent Prezydenta ds. Bezpieczeństwa Narodowego Allen, Sekretarz Obrony Weinbergera, Przewodniczącego Połączonych Szefów Sztabów Bakera, Sekretarza Marynarki Wojennej Lemon, Zastępcy Szefa Sztabu Marynarki Wojennej Watkinsa. Reagana bardzo interesowały raporty kierownictwa Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych na temat rosnącej potęgi Marynarki Wojennej ZSRR i znaczenia operacji rozpoznania łodzi podwodnych na rosyjskich wodach przybrzeżnych. Popierał je bezwarunkowo i dał pełną carte blanche dalszemu etapowi ich realizacji.

Dowództwo Marynarki Wojennej, wspierane w swoich dążeniach przez najwyższe kierownictwo wojskowo-polityczne państwa, już w 1981 roku przewidywało jednoczesne wysłanie dwóch okrętów podwodnych specjalnego przeznaczenia zgodnie z planem Operacji Bindweed na Morze Barentsa i Ochockie. Jeśli jednak tym razem „Zakup” pomyślnie wykonał powierzone mu zadanie, to „Seawolf”, jakby usprawiedliwiając swój wieczny pech, stanął przed poważnymi problemami w jego realizacji. Tak więc, będąc w docelowym rejonie, dowódca łodzi podwodnej nie wykonał zbyt udanego manewru podczas lądowania na ziemi, a łódź ze swoimi „szpegami” spadła na podwodny kabel, co prawdopodobnie mogło doprowadzić do jego uszkodzenia. A to z kolei mogłoby zmusić stronę radziecką do sprawdzenia przydatności kabla i doprowadzić do odkrycia urządzenia odsłuchowego. Dodatkowo burza, która wybuchła, podobnie jak ostatnim razem, prawie doprowadziła do śmierci nurków. Wynurzając się, okręt podwodny z wielkim trudem podniósł się z ziemi i uciekł z „piaszczystej niewoli”, gdyż jego „skegi” były pokryte znaczną warstwą piasku. Piasek przedostał się także do większości układów i mechanizmów pokładowych statku, co znacznie utrudniło ich pracę i pojawiły się poważne problemy z pracą reaktora. Wreszcie, po powrocie do bazy, łódź podwodna mogła zostać wykryta przez radziecki okręt nawodny.

Fakt, że okręt podwodny Seawolf rozbił się na radzieckim kablu podwodnym, poważnie zaniepokoił kierownictwo amerykańskiego wywiadu morskiego. W końcu mogłoby to doprowadzić do niepowodzenia całej operacji Bindweed.

I wkrótce stało się to, czego tak obawiali się Amerykanie. Na jednej ze zdjęć uzyskanych za pomocą rekonesansu kosmicznego amerykańscy eksperci odkryli dużą koncentrację radzieckich statków właśnie w rejonie Morza Ochockiego, gdzie znajdowały się urządzenia podsłuchowe. Jeden ze statków został wyposażony w sprzęt głębinowy. Jak później ustalił amerykański wywiad, oba urządzenia wydobyto z dna. Co więcej, strona radziecka nie miała wątpliwości, do kogo należą, gdyż na jednym z nich odnaleziono napis „Własność rządu USA”.

Ale dlaczego tak się stało? Czy nieudane działania Seawolfa naprawdę doprowadziły do ​​niepowodzenia operacji Bindweed na Morzu Ochockim? Agencja Wywiadu Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych dokładnie przeanalizowała wszystkie dostępne informacje na ten temat. W rezultacie sporządzono ściśle tajny raport, do którego dostęp był niezwykle ograniczony. Wykluczało to możliwość zwykłego zbiegu okoliczności lub szczęścia ze strony Rosjan: wiedzieli, co robią i zmierzali dokładnie w miejsce, w którym znajdowało się urządzenie rejestrujące. Wykluczono również wersję, w której w odkryciu brał udział okręt podwodny Seawolf. Spadła na kabel w czasie, gdy radziecki statek ze sprzętem głębinowym już dawno płynął na Morze Ochockie. W rezultacie uznano, że najbardziej prawdopodobną przyczyną niepowodzenia operacji był wyciek informacji, to znaczy, że w niektórych kręgach wojskowo-politycznych USA dopuścił się do tego tematu sowiecki agent. Ale kim był, Amerykanie nie byli w stanie ustalić przez cztery lata, aż do 1985 roku. Zostanie to jednak omówione poniżej.

Jednocześnie istnieje inna wersja niepowodzenia operacji Powój na Morzu Ochockim. Według dowództwa Floty Pacyfiku, przyczyną odkrycia amerykańskiego „kokonu” było przypadkowe zerwanie liny przez włok podczas połowów na statkach radzieckich w tym rejonie. Na miejsce rzekomego uszkodzenia kabla wysłano specjalny statek kablowy, który szukając przerwy w kablu odkrył na dnie duży kontener o nieznanym przeznaczeniu. Kontener został podniesiony na pokład statku, a następnie dostarczony do bazy i przetransportowany dalej do Moskwy w celu ustalenia jego przeznaczenia i własności. Eksperci KGB i specjaliści Marynarki Wojennej doszli do jednoznacznego wniosku: znaleziony kontener był zaawansowanym technologicznie zautomatyzowanym urządzeniem podsłuchowym wyprodukowanym w USA40.

Nie da się w tej książce stwierdzić, która z proponowanych wersji jest prawdziwa. Służby specjalne zarówno USA, jak i ZSRR zawsze niezwykle starannie strzegły swoich tajemnic, zwłaszcza jeśli dotyczyły one działalności wywiadu ludzkiego.

Tak czy inaczej, radzieccy przywódcy dowiedzieli się o podsłuchiwaniu komunikacji na podmorskiej kablowej linii komunikacyjnej, którą uznano za niedostępną. Na tej podstawie ówczesne dowództwo amerykańskie stanęło przed dylematem: czy w przypadku niepowodzenia operacji Powój na Morzu Ochockim oznacza to, że na Morzu Barentsa odkryto instalację urządzenia podsłuchowego na sowieckim kablu. Czy można wysłać łódź podwodną „Zakup” w celu zebrania informacji wywiadowczych na wybrzeże Półwyspu Kolskiego?

Nie rezygnują z „kopalni złota”

Mimo ogromnego ryzyka dowództwo Marynarki Wojennej USA nie mogło odmówić tak niezwykle cennego źródła informacji, jak podwodna linia komunikacyjna na Morzu Barentsa – w regionie, w którym operowała najpotężniejsza grupa morskich strategicznych sił nuklearnych Związku Radzieckiego. Podjęto decyzję: „Okoń” zostanie wysłany w celu pobrania informacji z urządzenia podsłuchowego. Jednak konieczne było podjęcie ekstremalnych środków ostrożności, aby całkowicie zapobiec jego wykryciu.

Wskazany obszar był na bieżąco monitorowany przez wszystkie komponenty systemu wywiadowczego Sił Zbrojnych USA. Jednak w działaniach sił Floty Północnej w tym okresie nie odnotowano nic niezwykłego. Ale może, biorąc pod uwagę intensywną żeglugę w tym rejonie, w odróżnieniu od Morza Ochockiego, strona przeciwna pod jego osłoną zdążyła już zorganizować jakieś środki zaradcze? Biorąc to pod uwagę, powstał pomysł, aby „Zakup” wysłać do miejsca docelowego zupełnie nie do pomyślenia trasą. Takiego, którego strona przeciwna nie może przyjąć. I wybrano taką niezwykłą ścieżkę. Przewidywał, że okręt podwodny będzie pływał wzdłuż wybrzeża Pacyfiku w Stanach Zjednoczonych, przekroczy równik, minie Amerykę Południową, okrąży Przylądek Horn i Falklandy od południa, przepłynie cały Atlantyk i wpłynie do Morza Barentsa od południa- Zachód. Wyjazd z punktu bazowego planowano na kwiecień 1982 roku, zakładano, że podróż będzie trwała około pięciu miesięcy, a przebyta odległość wyniesie około 25 000 mil.

Będąc w rejonie docelowym, okręt podwodny w trosce o zachowanie tajemnicy skrócił do granic możliwości czas przebywania nad kablem. Zainstalowano nową modyfikację „kokonu”, która posiada urządzenie samozniszczące w przypadku wypłynięcia na powierzchnię. Przewidywała także zwiększenie pojemności sprzętu rejestrującego, gdyż wcześniej zakładano, że „Zakup” będzie mógł kolejny raz powrócić do zapisu informacji dopiero za dwa lata ze względu na konieczność oddania go do naprawy.

Za tę kampanię, która zakończyła się sukcesem, załoga łodzi podwodnej została wyróżniona dekretem Naczelnego Dowódcy Sił Zbrojnych, Prezydenta Stanów Zjednoczonych. Imienny certyfikat przyznawany każdemu członkowi załogi, oprócz tradycyjnych sformułowań wspomnianych już wcześniej, odnotowywał „wybitne osiągnięcia w zakresie czasu trwania i efektywności działań podwodnych”. Ponadto prezydent Reagan osobiście podarował dowódcy łodzi podwodnej pudełko cygar na cześć powodzenia tej misji.

Tak się złożyło, że w 1983 r. ani jednej łodzi podwodnej Marynarki Wojennej USA nie udało się wysłać na Morze Barentsa w celu pobrania informacji z urządzenia podsłuchowego. „Zakup” był w naprawie przez rok. Seawolf również został zadokowany, dochodząc do siebie po uszkodzeniach odniesionych podczas jej ostatniej podróży. Na podstawie dotychczasowych wyników zdecydowano o zaprzestaniu jego dalszego użytkowania zgodnie z planem Operacji Bindweed, lecz ograniczeniu się jedynie do wydobywania z dna morskiego zatopionych fragmentów broni i sprzętu rakietowego. Biorąc pod uwagę obecną sytuację, dowództwo Marynarki Wojennej USA planowało ponowne wyposażenie czwartego okrętu podwodnego do działań specjalnych. Był to atomowy okręt podwodny klasy Sturgeon Richard Russell.

Po zakończeniu remontu w 1984 roku okręt podwodny „Purch” odbył swój piąty rejs na Morze Barentsa. W ostatnim czasie nastąpiły istotne zmiany w sytuacji wojskowo-politycznej na świecie, w najwyższym kierownictwie wojskowo-politycznym ZSRR i jego doktrynie wojskowej. Dlatego też informacje, które Zakup dostarczył po powrocie, spotkały się z bardzo pochlebną oceną Agencji Bezpieczeństwa Narodowego i Agencji Wywiadu Marynarki Wojennej. W szczególności zawierała informacje o systemie sterowania radzieckich okrętów podwodnych z rakietami strategicznymi, ich poziomie gotowości bojowej oraz poglądach na temat ich wykorzystania w różnych warunkach środowiskowych. Amerykańscy przywódcy otrzymali dla nich bardzo cenną informację, że rakietowe okręty podwodne nie mają być wykorzystywane jako środek przeprowadzenia pierwszego nuklearnego ataku rakietowego, lecz mają służyć jako rezerwa strategiczna. Otrzymano także informację o organizacji tzw. „obszarów chronionych” działań bojowych („bastionów”) rakietowych okrętów podwodnych i inne bardzo ciekawe informacje.

Zdrajcy w szeregach „uporządkowanych”.

Na początku 1985 roku wydział wywiadu Marynarki Wojennej USA otrzymał wiadomość od FBI, która mogła poważnie wpłynąć na możliwość dalszych działań rozpoznawczych amerykańskich okrętów podwodnych na wodach przybrzeżnych ZSRR, w tym podsłuchiwania linii komunikacji kablowej.

FBI zidentyfikowało Walkera, byłego oficera łącznikowego w Dowództwie Okrętów Podwodnych Atlantic, jako sowieckiego agenta. Od 1968 roku przekazywał do KGB ZSRR informacje o technologii szyfrowania i systemach kodowania informacji, kserokopie tajnych dokumentów i materiały szyfrujące z dowództwa sił podwodnych w Norfolk. W szczególności, jak ustalili eksperci wywiadu marynarki wojennej, to dzięki tym informacjom dowództwo radzieckie w wielu przypadkach wiedziało dokładnie, gdzie patrolują amerykańskie okręty podwodne. Również dzięki Walkerowi łodzie radzieckie wykorzystały najnowsze amerykańskie osiągnięcia techniczne w celu zmniejszenia hałasu. Kierownictwo Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych było bardzo przygnębione paradoksalną sytuacją, w której Sowieci, wydając w sumie zaledwie około miliona dolarów na opłacenie pracy jednego ze swoich agentów, zdołali w ten sposób praktycznie zredukować do zera przewagę USA w podwodnym konfrontacji, którą próbowali pokonać od dziesięcioleci. I to pomimo miliardów dolarów wydanych na badania naukowe, rozwój i udane operacje wywiadowcze, w tym podsłuchiwanie linii komunikacyjnych, ryzykując życie setek amerykańskich marynarzy.

Spełniły się ponure przypuszczenia ekspertów wywiadu z przełomu lat 70. i 80. o obecności sowieckich agentów w najwyższym dowództwie amerykańskich sił zbrojnych.

Jeszcze bardziej zdumiewająca wiadomość dotarła do wywiadu Marynarki Wojennej pod koniec tego samego roku: aresztowano pracownika Agencji Bezpieczeństwa Narodowego USA Peltona, który – jak ustaliło FBI – przekazał stronie sowieckiej dużą ilość tajnych materiałów, w tym dotyczących operacji Bindweed. Pelton sprzedał KGB informacje o podsłuchu podmorskiej linii komunikacyjnej u wybrzeży Kamczatki za 35 000 dolarów. Wiele stało się już jasne dla amerykańskiego dowództwa wojskowego po niejasnej sytuacji, która rozwinęła się na Morzu Ochockim w 1981 roku. Jednak śledztwo Agencji Wywiadu Marynarki Wojennej wykazało, że Pelton nie miał dostępu do danych na temat działań amerykańskich okrętów podwodnych w ramach operacji Bindweed na Morzu Barentsa, a tym bardziej w innych obszarach Oceanu Światowego41.

W tym miejscu powinniśmy szczególnie zastanowić się nad losem Peltona, który odegrał fatalną rolę w tej operacji wywiadowczej, która z powodzeniem trwała przez wiele lat.

Ronald Pelton był pracownikiem NSA od 1964 do 1979. Jako specjalista biegle władający językiem rosyjskim pracował w jednym z oddziałów agencji, który zajmował się odszyfrowywaniem nagrań rozmów sowieckich wojskowych z urzędnikami cywilnymi, przechwyconych za pomocą wywiadu elektronicznego. W ostatnich latach pracy w agencji Pelton często musiał słuchać taśm o zupełnie nowym charakterze. Jak sugerował, odbierano je poprzez podłączenie do jakiejś przewodowej linii komunikacyjnej Rosjan na Dalekim Wschodzie, gdyż negocjacje dotyczyły wyłącznie półwyspu o podobnej indyjskiej nazwie Kamczatka. Oczywiście rozmowy odbywały się także tym samym kablem przy użyciu tajnych urządzeń komunikacyjnych, ponieważ Peltonowi zdarzało się tłumaczyć otwartą wymianę techniczną między operatorami, zanim włączyli specjalne programy szyfrujące. Filmy kamczackie, co było niezwykłe, przychodziły co 3-4 miesiące i wtedy ogromna fala informacji do tłumaczeń dosłownie zasypała pracowników jego działu.

Tymczasem Pelton zajmował się tą pracą i innymi ważnymi zadaniami, nie przywiązując do niej szczególnej wagi. Nie miał pojęcia, że ​​późniejsze spotkanie z nią dosłownie uczyni go bogatym. Trwało to do 1979 r., kiedy Pelton nie zdał corocznego testu na wariografie. Wcześniej zawsze się do nich starannie przygotowywał, ale tym razem zostało to zorganizowane niespodziewanie. Ujawniło to jego skłonności homoseksualne, dlatego w agencji nie zatrzymywano takich pracowników. Pelton musiał podać się do dymisji, lecz żywił w sobie poczucie zemsty na organizacji, która natychmiast zapominając o jego zasługach, wyrzuciła go na ulicę bez środków do życia.

W poczuciu zemsty i oczywiście ze względów finansowych Pelton zdecydował się skontaktować z ambasadą sowiecką, gdzie zaoferował swoje usługi jako były pracownik NSA, który miał dostęp do ściśle tajnych informacji, a także zachował w tej kwestii dobre kontakty. organizacja. Przez prawie sześć lat przed aresztowaniem w listopadzie 1985 r. przekazywał wywiadowi sowieckiemu szczegółowe informacje na temat działalności i elementów systemu bezpieczeństwa NSA w latach siedemdziesiątych. Pelton przekazał informacje o kilku strategicznie ważnych amerykańskich systemach gromadzenia danych wywiadu elektronicznego, w tym o operacji Bindweed. Przekazał wszystkie informacje związane z odsłuchaniem taśm „Kamczatki”, które tak dobrze pamiętał, a także uzupełnił je własnym wnioskiem: amerykański wywiad podsłuchiwał jakąś linię kablową na Dalekim Wschodzie i być może odszyfrował wiadomości przekazywane przez nie. Ustalenie, jaki to był rodzaj linii komunikacyjnej, prawdopodobnie nie sprawiło wywiadowi sowieckiemu większych trudności. Jednak podejmując działania mające na celu zapobieżenie dalszym wyciekom informacji, strona radziecka musiała przewidzieć operację mającą na celu osłonę Peltona. Amerykanie w żadnym wypadku nie powinni domyślać się, z jakiego źródła otrzymano informację o Operacji Bindweed. Być może jednym z działań mających na celu zatuszowanie Peltona było rozsiewanie plotek, a następnie publikacja w prasie sowieckiej informacji o zerwaniu przez rybaków kabla komunikacyjnego na Morzu Ochockim i o „przypadkowym odkryciu” amerykańskiego urządzenia podsłuchowego?

Strona amerykańska była w tym okresie zajęta czymś innym.

Wojskowo-polityczne kierownictwo sił zbrojnych USA było bardzo zaniepokojone możliwością dalszych wycieków informacji na temat tej operacji podczas procesu Peltona i za pośrednictwem mediów. Na samego Peltona, sędziów, prawników, właścicieli wydawnictw i czasopism wywierano bezprecedensową presję, aby temu zapobiec. Kiedy więc na jednej z niejawnych rozpraw prawnik Peltona wspomniał jedynie o kryptonimie „Ivy Bells”, sędzia przerwał przesłuchanie, zakazując dalszego postępowania w sprawie. Dyrektor CIA Casey wielokrotnie groził właścicielom szeregu amerykańskich gazet karą za ujawnienie tajemnic państwowych w przypadku opublikowania informacji o tej operacji. Właściciel jednej z najpopularniejszych amerykańskich gazet, „The Washington Post”, otrzymał osobisty telefon od prezydenta USA Reagana z pilną prośbą o niepublikowanie w niej artykułu o Peltonie, gdyż „mogłoby to zaszkodzić bezpieczeństwu narodowemu kraju”42 .

Zastępuje go „Manta”.

Biorąc pod uwagę wydarzenia, które miały miejsce, Agencja Bezpieczeństwa Narodowego i Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych podjęły nadzwyczajne środki w celu zaostrzenia reżimu tajemnicy. Nazwa kodowa „Boundweed” („Ivy Bells”) nigdy więcej nie została użyta; termin „Manta” zaczęto używać w odniesieniu do ogólnie operacji zwiadowczych na łodziach podwodnych, a „Aceton” do operacji związanych z podwodnymi liniami komunikacyjnymi. Ale te konwencjonalne nazwy później zaczęły się zmieniać kilka razy.

W atmosferze niezwykle podwyższonej tajemnicy i przy zachowaniu kompleksowych środków ostrożności okręt podwodny „Purch” został odesłany na Morze Barentsa na początku września 1986 r. szlakiem arktycznym. Był to siódmy rejs łodzi w ten region. Kiedy jednak okręt podwodny znajdował się już prawie na granicy 12-kilometrowych wód terytorialnych Związku Radzieckiego, nagle przyszedł z Waszyngtonu zakodowany telegram zabraniający mu wchodzenia na te wody i nakazujący czekać na dalsze instrukcje. Faktem jest, że 19 września minister spraw zagranicznych ZSRR Szewardnadze przekazał prezydentowi USA Reaganowi list Gorbaczowa z propozycją zorganizowania spotkania na szczycie w celu omówienia kwestii ograniczenia zbrojeń strategicznych. I takie spotkanie obu przywódców zaplanowano na 11 października 1986 r. Naturalnie w takich warunkach wojskowo-polityczne kierownictwo Stanów Zjednoczonych w żaden sposób nie chciało, dosłownie w przeddzień tego spotkania, komplikować stosunki z ZSRR. Gdyby na wodach terytorialnych Związku Radzieckiego odkryto łódź podwodną „Purch”, nieuchronnie by to nastąpiło.

Przez około miesiąc okręt podwodny pozostawał w rejonie oczekiwania w pobliżu miejsca wykonywania głównej misji, nie wpływając na wody terytorialne. W ciągu tak długiego czasu ryzyko wykrycia wzrosło niepomiernie. Członkowie załogi, którzy posiadali wszelkie informacje na temat prawdziwej misji łodzi podwodnej, doskonale rozumieli niebezpieczeństwo obecnej sytuacji. Jeśli łódź zostanie odkryta podczas wpływania na radzieckie wody terytorialne, nieuchronnie albo zostanie zniszczona przez wroga, albo, jeśli istnieje ryzyko jej zdobycia, wysadzony w powietrze przez samą amerykańską załogę. Jednak we wszystkich przypadkach przywódcy amerykańscy całkowicie zaprzeczą swemu zaangażowaniu w to, co się wydarzyło.

Jak żołnierz w okopach przed decydującym momentem ataku, atomowy okręt podwodny „Purch” zamarzł na granicy wód terytorialnych ZSRR na Morzu Barentsa, czekając na krótki rozkaz „Naprzód!”, aby podnieść „kokon”. ” i przeprowadzić niezbędne operacje na tajnym sowieckim kablu komunikacyjnym. Upływały ostatnie dni przed spotkaniem Gorbaczow-Reagan w Reykjaviku i jakikolwiek błąd w działaniach Zakupu mógł doprowadzić do zerwania negocjacji między nimi.

Ale w końcu okręt podwodny otrzymał sygnał pozwalający mu wpłynąć na wody terytorialne. Nurkowie z „Zakupu” wymienili jeden z podsłuchów, a z drugiego wyjęli kasety. Przydzielone zadanie zostało wykonane, odpowiednie sygnały zostały przesłane do pomocniczego atomowego okrętu podwodnego Finback i do Waszyngtonu. Po powrocie do bazy załoga „Zakupu” została odnotowana w kolejnym dekrecie Prezydenta USA. Biorąc pod uwagę nadzwyczajne okoliczności, w jakich prowadzono tę kampanię i zadanie zostało znakomicie wykonane, Prezydent Reagan chciał osobiście spotkać się z dowódcą łodzi podwodnej Buchananem i wyrazić mu wdzięczność za jego znaczący wkład we wzmocnienie bezpieczeństwa narodowego Stanów Zjednoczonych.

W 1987 roku okręt podwodny Seawolf został wycofany ze służby Marynarki Wojennej, a Zakup rozpoczął przebudowę na dok, podczas którego planowano dodatkowo wyciąć w jego kadłubie 30-metrowy odcinek z ulepszonym sprzętem do obsługi urządzeń podsłuchowych i podnoszenia zatopionego sprzętu. Przez kilka lat, podczas gdy trwało doposażenie „Zakupu”, miał on zostać zastąpiony atomowym okrętem podwodnym „Richard Russell”. Od 1987 r. wielokrotnie odbywała wycieczki nad Morze Barentsa, zarówno za prezydentury USA Reagana, jak i prezydenta Busha. Przeprowadziła także tajną misję w północnej części Morza Norweskiego, kiedy prezydent Bush zaoferował Gorbaczowowi pomoc w podniesieniu zatopionego radzieckiego atomowego okrętu podwodnego Komsomolec. Działalność wywiadowczą pod rządami prezydenta Clintona kontynuowała do 1993 r., kiedy to została wycofana ze służby bojowej.

Od tego momentu zastąpił go odnowiony atomowy okręt podwodny USS „Zakup”, który ponownie otrzymał nagrody od prezydenta USA w latach 1995, 1996 i 1997 za pomyślne rozwiązanie zadań specjalnych. Jednocześnie do ich realizacji wykorzystano najnowocześniejsze technologie podwodne, w tym zdalnie sterowane zrobotyzowane pojazdy dalekiego zasięgu, co zminimalizowało ryzyko dla życia ludzkiego. Po 2002 roku powinien go zastąpić atomowy okręt podwodny Jimmy Carter, trzeci okręt podwodny klasy Seawolf. W odróżnieniu od poprzednich okrętów podwodnych z tej serii, na łodzi Jimmy Carter planowana jest instalacja dodatkowej sekcji konstrukcji o podwójnym kadłubie (tzw. „talia osy”) o długości 14 metrów. W trwałym budynku znajdą się pomieszczenia dla specjalistów wywiadu elektronicznego Marynarki Wojennej i NSA oraz personelu sił specjalnych. W przestrzeni międzykadłubowej będzie można umieścić różnorodny sprzęt rozpoznawczy, w tym przeznaczony do nasłuchiwania podwodnych linii łączności kablowej, obiecujące środki transportu pływaków bojowych, sprzęt do podnoszenia zatopionych obiektów itp.

Na początku lat 90., wraz z radykalną zmianą sytuacji geopolitycznej na świecie i przyjęciem nowych wytycznych doktryny wojskowej, Stany Zjednoczone zaczęły rozszerzać działalność rozpoznawczą swoich okrętów podwodnych na inne regiony Oceanu Światowego, gdzie – ich zdaniem – mogłoby to mieć wpływ na ich „żywotne” interesy. Obszarem ich szczególnej uwagi stały się wody przybrzeżne Iranu, Chin, Korei Północnej i krajów świata arabskiego (zwłaszcza Iraku i Libii). Jest rzeczą oczywistą, że podczas prowadzenia takich działań rozpoznawczych nie można było obejść się bez nasłuchiwania podwodnych linii komunikacyjnych kabli wskazanych, a być może i innych państw. W ten sposób wiarygodnie ustalono, że w 1985 r. Atomowy okręt podwodny Seawolf wraz ze specjalnie zbudowanym karłowatym okrętem podwodnym NR-1 przeprowadził operację rozpoznawczą na Morzu Śródziemnym w celu nasłuchiwania libijskich podwodnych kabli komunikacyjnych.

Patologiczne pragnienie wojskowo-politycznego przywództwa Stanów Zjednoczonych, aby trzymać pod ścisłą kontrolą wszelkie niepożądane, a w niektórych przypadkach nawet pożądane, rządy innych krajów świata, nie pozostawia wątpliwości co do jego trwałości. Potwierdzają to wspaniałe projekty dowództwa Sił Zbrojnych USA polegające na połączeniu urządzeń podsłuchowych z terminalami przybrzeżnymi w Japonii i Grenlandii za pomocą dalekosiężnych kabli światłowodowych w celu otrzymywania informacji wywiadowczych nie poprzez okresowe przechwytywanie ich przez łodzie podwodne, ale niemal w czasie rzeczywistym. Jeżeli któryś z tych projektów zakończy się sukcesem, planowano rozszerzyć podobne praktyki na inne regiony Oceanu Światowego, którymi interesowała się strona amerykańska. Jednak ze względu na znaczne koszty ich realizacji (ponad miliard dolarów) Kongres USA nie zatwierdził tych projektów. Jednak w ciągu ostatnich dziesięcioleci myśl naukowa i produkcja poczyniły ogromne postępy. Obecnie i w przyszłości praktycznie żadne państwo nadbrzeżne na świecie nie ma gwarancji, że nie mniej ambitne, ale technicznie bardziej zaawansowane i tańsze amerykańskie projekty rozpoznawcze zostały już wdrożone lub będą mogły być realizowane na ich wodach terytorialnych.

E. A. Bajkow, G. L. Zykow

Z książki „Sekrety podwodnego szpiegostwa”

Mapa topograficzna, na której graficznie przedstawiona jest sytuacja taktyczna lub specjalna ze wszystkimi jej zmianami podczas działań bojowych za pomocą konwencjonalnych znaków taktycznych z niezbędnymi napisami objaśniającymi, nazywana jest mapą roboczą dowódcy.

Proces przedstawiania sytuacji taktycznej lub specjalnej na mapie lub innym dokumencie graficznym nazywany jest „rysowaniem sytuacji”. Zbiór konwencjonalnych znaków taktycznych nazywany jest „sytuacją taktyczną” lub w skrócie „sytuacją”.

Kompletność zastosowania sytuacji:

1. O wrogu:

• lokalizacja broni masowego rażenia ze szczegółami aż do pojedynczej wyrzutni broni lub rakiet;
• piechota, piechota zmotoryzowana, czołgi, jednostki artylerii ze szczegółami aż do plutonu, działa;
• sytuację radiacyjną w zakresie niezbędnym do pracy.

2. O twoich żołnierzach:

• położenie jednostek ze szczegółami dwa poziomy poniżej ich poziomu (np. dowódca pułku stosuje znaki batalionów i kompanii).
• zadania zlecone przez przełożonego wyższego szczebla.

Obowiązujące mapy topograficzne:

• 1:25000 – dowódcy jednostek i kompanii;
• 1:50000 – dowódcy batalionów;
• 1:100000 – dowódcy pułków, dywizji, korpusów;
• 1:200000 - dowódcy armii, frontów;
• 1:500000 - mapy poglądowe frontów, dowództwa głównego.

Do wykończenia mebli stosowane są następujące kolory:

1. Podstawowy - czerwony, niebieski, czarny;
2. Pomocniczy - brązowy, zielony, żółty.

Niedopuszczalne jest stosowanie innych kolorów oraz odcieni kolorów podstawowych i wtórnych.

• CZERWONY używany do wyznaczania dla naszych żołnierzy pozycji, zadań, działań, uzbrojenia i wyposażenia jednostek karabinów motorowych, powietrzno-desantowych, czołgowych, lotniczych i morskich. Ten sam kolor oznacza strefy pożarowe, niezależnie od tego, kto je utworzył.
• NIEBIESKI używany do wyznaczania oddziałom wroga pozycji, zadań, działań, broni i wyposażenia wszystkich rodzajów wojsk. Również wszystkie napisy związane z wrogiem są pisane tym kolorem. Ten sam kolor oznacza strefy zalewowe, niezależnie od tego, kto je utworzył.
• CZARNY używane w oznaczeniach naszych żołnierzy pozycje, zadania, działania, uzbrojenie i wyposażenie sił rakietowych, artylerii, wojsk przeciwlotniczych, wojsk inżynieryjnych, wojsk chemicznych, wojsk radioinżynierii, wojsk łączności, kolei i innych oddziałów specjalnych. Również wszystkie napisy odnoszące się do wszystkich oddziałów naszych wojsk są wykonane w tym kolorze.
• BRĄZOWY służy do wytyczania dróg, szlaków, torów kolumnowych naszych wojsk, wypełniania stref użycia broni bakteriologicznej (biologicznej), wyznaczania zewnętrznej granicy strefy skażenia promieniotwórczego V.
• ZIELONY używany do oznaczenia zewnętrznej granicy strefy skażenia promieniotwórczego B.
• ŻÓŁTY służy do wypełnienia strefy skażenia chemicznego.

Wszystkie napisy wykonujemy standardową czcionką rysunkową prostą lub ukośną. W tytule mapy i oficjalnych podpisach zastosowano prostą czcionkę. W pozostałych przypadkach stosuje się czcionkę kursywą (kąt nachylenia 75 stopni). W nagłówkach urzędowych i podpisach, a także na początku zdań i w skrótach stosuje się kursywę. Małe litery służą do pisania legend, objaśnień i dużej liczby skrótów. Wszystkie napisy są wykonane wyłącznie poziomo. Napisy pionowe lub ukośne są niedozwolone.

Wielkość napisów powinna być proporcjonalna do skali mapy i współmierna do znaczenia jednostki. W tabeli przedstawiono wielkości napisów w zależności od skali mapy i jednostki (rozmiar buta naturalnej wielkości). Rozmiar czcionki do oznaczania mniejszych jednostek, pojedynczych obiektów i napisów objaśniających nie może być większy niż rozmiar czcionki dla plutonu.

Rysunki znaków taktycznych naszych żołnierzy są zawsze skierowane w stronę wroga i odwrotnie. Wyjątkiem jest broń przeciwlotnicza, która zawsze jest skierowana w stronę górnej krawędzi mapy.

Jeżeli znak taktyczny jest wyraźnie większy niż rzeczywisty rozmiar obiektu w skali mapy, za położenie obiektu na ziemi uważa się środek znaku taktycznego (w przypadku flagi dolna część flagi trzonek, w przypadku strzał, przedni koniec strzały).

Pomieszczenia kontrolne i łączność

Centrum dowodzenia pułku jest na swoim miejscu. Napis KP oznacza stanowisko dowodzenia, TPU oznacza tylne stanowisko kontroli. Napis wewnątrz flagi to numer pułku.

Centrum dowodzenia batalionem. Napis 1/10 MSP oznacza 1 batalion 10 pułku strzelców zmotoryzowanych.

Podobnie jest w ruchu.

1- Stanowisko dowodzenia i obserwacyjne dowódcy kompanii jest na swoim miejscu. 2- BMP dowódcy kompanii (odpowiednio oznaczony jako transporter opancerzony, czołg dowódcy kompanii. Umieszczony jest znak taktyczny tego typu sprzętu oraz dwie kreski. Dowódca plutonu ma jedną kreskę.

Punkt obserwacyjny 10. pułku strzelców zmotoryzowanych. Jeśli wewnątrz znaku znajduje się litera, oznacza to, że NP jest wyspecjalizowany (A-artyleria, I-inżynieria, X-chemikalia, B-obserwacja lotnicza, T-technika). W artylerii i siłach specjalnych odznaka jest czarna.

Stanowisko kontroli ruchu (P-regulator, punkt kontrolny-punkt kontrolny, KTP-punkt kontrolno-techniczny.

Centrum komunikacyjne. 1-polowy telefon komórkowy. 2- stacjonarne

Radio. 305 - marka odbiornika.

Stacja radiowa. 1-ruchomy, 2-noszony. 3-zbiornik

Mobilna radiowa stacja przekaźnikowa

Stacja rozpoznania radarowego. 1- cele powietrzne. 2 cele naziemne.

Sieć radiowa stacji przenośnych.

Kierunek radiowy stacji mobilnych.

Marzec, rozpoznanie i ochrona

1-Piesza kolumna wojsk. Pułk z oznaczeniem numeru, batalion z trzema liniami, kompania z dwiema liniami, pluton z jedną linią, oddział bez linii.

2. Kolumna żołnierzy na sprzęcie. Istnieją tutaj 2 MSR na BMP. jeśli jest kolumna czołgu, to ikona czołgu, jeśli jest kolumna transportera opancerzonego, to ikona transportera opancerzonego itp.

1- Kolumna oddziałów specjalnych. Oto piąty batalion inżynieryjny.

2-kolumna batalionu artylerii (bateria - dwie kreski, pluton - jedna kreska, oddzielne działo w marszu - strzałka jest krótsza i bez kresek

Dowództwa placówki marszowej składającej się z pierwszej kompanii strzelców zmotoryzowanych na bojowym wozie piechoty, wzmocnionej pierwszym plutonem drugiej kompanii czołgów (BPZ – boczna placówka marszowa, TPZ – tylna.

Mobilny oddział przeszkodowy dziesiątego pułku strzelców zmotoryzowanych.

Kolumna plutonu wsparcia logistycznego (vob), jeśli kompania jest powiązana. podeprzyj następnie napis - rmob, tłum batalionu

Kolumna technicznego zamknięcia batalionu (pułku P).

Zespół rozpoznawczy.

Oddział patrolowy na bojowym wozie piechoty

Patrol rozpoznania bojowego 2. batalionu czołgów do godz. 9.00 w dniu 15 listopada. (ORD – odrębny patrol rozpoznawczy, RD – patrol rozpoznawczy, OFRD – oficerski patrol rozpoznawczy, IRD – inżynieryjny patrol rozpoznawczy, KRD – chemiczny patrol rozpoznawczy), Kolor odznaki według rodzaju wojska.

Patrol pieszy.

Patrol pieszy 7. kompanii czołgów i trasa jej patrolowania

1 pluton kompanii rozpoznawczej 10 pułku strzelców zmotoryzowanych w poszukiwaniu (nalot)

1. pluton 9. kompanii czołgów w zasadzce.

Lokalizacja i działanie jednostek

Obszar (część terenu) zajmowana przez jednostkę. Znajdują się tu 3 bataliony strzelców zmotoryzowanych. Napis wskazujący jednostkę jest wymagany, znak taktyczny wyposażenia jednostki jest opcjonalny. Znak jest wielkoformatowy, na mapie obejmuje cały obszar zajmowany przez jednostkę. Linia przerywana wskazuje, że teren przeznaczony jest do zamieszkania przez jednostkę. Litera „L” wskazuje, że jest to obszar fałszywy.

Obszar zajmowany przez jednostkę, której kolor taktyczny jest czarny. To rejon 5 batalionu inżynieryjnego.

Kierunek natarcia jednostki.

Bezpośrednie zadanie jednostki. Tutaj 1 to ogólny znak batalionu (jak wskazują trzy kreski na strzałce), 2 to batalion na bojowym wozie piechoty. Jeśli batalion, kompania lub pluton jest czołgiem, wówczas odznaki czołgów, jeśli na transporterze opancerzonym, to odznaki transportera opancerzonego, jeśli batalion jest pieszo, wówczas używany jest znak nr 1. Znak jest na dużą skalę!

Kontynuuj zadanie. Tutaj 1 to ogólna odznaka batalionu, 2 to odznaka batalionu czołgów. Znak jest duży!

Pozycja (kamień milowy) osiągnięta przez jednostkę w określonym czasie. Znak jest duży.

Pluton karabinów maszynowych w szyku bojowym Poniżej ogólny znak batalionu i kompanii na bojowym wozie piechoty. Znak jest duży.

Linia prawdopodobnego spotkania z wrogiem.

Linia początkowa (linia regulacyjna, linia wejścia do bitwy drugiego rzutu itp. Linie).

Front (linia) zajęty przez jednostki. Linia kontaktu z wrogiem

Linia rozmieszczenia w kolumnach batalionu (kompania – dwie linie, pluton – jedna linia)

Linia przejścia do ataku. 1 znak ogólny, 2 jednostki karabinów motorowych.

Linia do demontażu jednostek karabinów motorowych

Linia ognia jednostki czołgowej. Oto trzecia linia ognia trzeciego batalionu czołgów.

Linia rozmieszczenia jednostek przeciwpancernych

Górnicza granica.

Taktyczne lądowisko w powietrzu. Oto drugi batalion trzeciego pułku strzelców zmotoryzowanych. zejście na ląd spodziewane jest 10 lipca o godzinie 9:00. Jeśli lądowanie miało miejsce, linia jest ciągła.

Miejsce lądowania helikoptera.

Miejsce i punkty lądowania marynarki wojennej.

W tym momencie jednostka została zatrzymana.

Wycofanie się oddziału z okupowanej linii.

Linia rozgraniczająca pomiędzy półkami

linia podziału pomiędzy batalionami.

Linia (pozycja) niezajęta przez jednostki.

Lokalizacja jednostki w obronie.

1 - odznaka ogólna, 2 - jednostka karabinów motorowych.

Miejsce, w którym schwytano więźnia. Tutaj żołnierz drugiego batalionu 26 pułku piechoty 19 dywizji zmechanizowanej został schwytany 12 sierpnia o godzinie 5:00.

Miejsce zabezpieczenia dokumentów zamordowanego.

Broń masowego rażenia i ochrona przed nią

Nasz planowany atak nuklearny. 015 - numer celu, rząd 1/5 - pierwsza bateria piątego oddziału nowotworowego. -40 - moc amunicji 40 kiloton, B - eksplozja powietrza. „H+1,10 – czas wybuchu.

Linia bezpiecznego usuwania (występy w kierunku wybuchu).

Obszar zniszczenia w wyniku eksplozji wroga. Pierścień wewnętrzny to strefa całkowitego zniszczenia, następnie strefa ciągłego gruzu i słabego zniszczenia; pierścień zewnętrzny jest strefą wpływu neutronów na personel znajdujący się w otwartej przestrzeni.

Obszar pożaru i kierunek rozprzestrzeniania się pożaru.

Miejsce wybuchu nuklearnego dokonanego przez przeciwnika, ze wskazaniem rodzaju, mocy i czasu wybuchu oraz strefy skażenia radioaktywnego. Kierunek i rozmiary stref są na dużą skalę

Punkt pomiaru poziomu promieniowania ze wskazaniem poziomu. czas i data zakażenia.

Wroga mina nuklearna ze wskazaniem mocy ładunku, głębokości ułożenia i czasu wykrycia.

Pole min chemicznych.

Obszar zanieczyszczony substancjami toksycznymi i kierunek przemieszczania się chmury środka.

Miejsce skażenia bronią biologiczną.

Broń strzelecka i artyleria

Lekki karabin maszynowy

Ciężki karabin maszynowy

Ręczny granatnik przeciwpancerny

Automatyczny granatnik

System rakiet przeciwlotniczych.

Instalacja przeciwlotniczego karabinu maszynowego

Sztalugowy granatnik przeciwpancerny

Przenośne przeciwpancerne systemy rakietowe (ATGM). Oto 1 - ppk plutonu przeciwpancernych karabinów maszynowych, 2 - ppk plutonu przeciwpancernego.

Miotacze ognia. Tutaj 1-reaktywny lekki, 2-reaktywny ciężki.

Działo przeciwpancerne. 1 - oznaczenie ogólne, 2 - do 85 mm, 3 - do 100 mm, 4 - powyżej 100 mm.

Pistolet. 1 - oznaczenie ogólne, 2 - do 100 mm, 3 - do 152 mm, 4 - powyżej 152 mm.

Haubica. 1 - oznaczenie ogólne, 2 - do 122 mm, 3 - do 155 mm, 4 - powyżej 155 mm.

Haubica o kalibrze ponad 155 mm strzelająca amunicją nuklearną.

Haubica samobieżna. Tutaj kaliber sięga aż 122 mm.

Bojowy pojazd artylerii rakietowej. 1-ogólne oznaczenie. 2 - średni kaliber.

Moździerz. 1 - oznaczenie ogólne, 2 - mały kaliber, 3 - średni kaliber, 4 - duży kaliber.

Działo przeciwlotnicze. 1-ogólne oznaczenie. 2-mały kaliber, 3-średni kaliber.

Przeciwlotnicze działo samobieżne. 1 - bez radaru, 2 - z radarem.

Wóz bojowy przeciwlotniczego systemu rakietowego. Styl znaku zależy od typu pojazdu podstawowego, ikona wewnątrz zależy od rodzaju rakiety.

Wyrzutnia rakiet przeciwlotniczych. 1-krótki zasięg. 2-krótki zasięg, 3-średni zasięg. Znak w okręgu to bateria Zen.PU.

Obszar stanowisk ogniowych dywizji artylerii. Oto pierwsza dywizja 12. pułku artylerii. Znaki baterii są poza skalą, w skali obszarowej.

Pozycja strzelania baterii 100mm. pistolety.

Stanowisko strzeleckie baterii moździerzy

Oddzielny cel. 28 to liczba docelowa. Niebieski znak wewnątrz okręgu wskazuje lokalizację broni ogniowej wroga.

Obszary koncentracji pożaru. Liczby to liczby CO. Znaki są duże.

Pojedyncze stacjonarne światło zaporowe wskazujące jego konwencjonalną nazwę.

Głęboki ogień zaporowy stacjonarny na trzech liniach, wskazujący nazwę kodową Co i numery linii.

Pojedyncze ruchome światło zapory wskazujące jej konwencjonalną nazwę i numery linii.

Podwójny ogień zaporowy ruchomy

Sekwencyjna koncentracja ognia wskazująca umowne nazwy linii i numery celów (linie ciągłe oznaczają linie, do których planuje się prowadzić ogień jednocześnie; przy podwójnym PSO linie ciągłe łączą cele na dwóch liniach, potrójne na trzech. Linie i obszary celów ma charakter wielkoskalowy.

Ogromny pożar wskazujący na jego konwencjonalną nazwę i numery sekcji.

Szyb przeciwpożarowy wskazujący umowne nazwy linii, przekroje przegród i ich numery oraz numery linii pośrednich.

Linia graniczna sektora strzeleckiego

Linia graniczna dodatkowego sektora strzeleckiego.

Skoncentrowany ogień kompanii karabinów zmotoryzowanych (SO-1 - numer sekcji, 1,2,3 - numery sekcji plutonu.

Linia ognia plutonu granatników z zaznaczoną liczbą i sekcjami ognia drużyny.

Pojazdy opancerzone, samochody i helikoptery

Zbiornik. 1 - oznaczenie ogólne, 2 - czołg dowódcy batalionu, 3 - czołg amfibia, 4 - czołg z miotaczem ognia

Czołg z kompleksem broni przeciwpancernej.

Czołg i bojowy wóz piechoty z włokiem minowym

Czołg z BTU

Zbiornik z STU

Bojowy pojazd rozpoznawczy i patrolowy pojazd rozpoznawczo-bojowy (BRDM)

Samochód i samochód z przyczepą

Ciągnik 1-zbiornikowy, ciągnik 2-gąsienicowy, ciągnik 3-samochodowy

Motocykl

Pojazd sanitarny

Śmigłowiec. 1 - oznaczenie ogólne, 2 - bojowe, 3 - transportowe.

Urządzenia i konstrukcje inżynierskie

Warstwa mostu zbiornikowego

Pływający przenośnik gąsienicowy

Prom gąsienicowy z własnym napędem (pojazd promowo-mostowy).

Sprzęt inżynieryjny na rozstawie osi (Oto ciężki most zmechanizowany TMM)

Sprzęt inżynieryjny na bazie gąsienicowej (tutaj BAT).

Park pontonowo-mostowy ze wskazaniem jego typu.

Rów jednostki karabinów motorowych z zamkniętą szczeliną

Wykop z postępem komunikacji.

Broń w rowie. Kolor znaku okopu w zależności od rodzaju żołnierzy. (ten sam znak dla wszystkich mobilnych broni palnych)

Struktura obserwacyjna typu otwartego (typ zamknięty z czarnym trójkątem wypełnionym.

Wiata dla pojazdów (ikona pojazdu według typu)

Schron wskazujący stopień ochrony i pojemności

Otwarta luka

Zakryta szczelina

Skarpa (kontrskarpa) wskazująca długość.

Niepozorne ogrodzenie z drutu (spirala, siatka na niskich słupkach.

Rów przeciwpancerny wskazujący jego długość.

Nacięcia wskazujące rodzaj, liczbę rzędów i długość.

Zaminowana przeszkoda wskazująca jej zasięg.

Ogrodzenie z drutu (liczba linii - liczba rzędów).

sekcja ogrodzeń dla jeży wskazująca liczbę rzędów i długość

Pole minowe przeciwpancerne

Pole minowe przeciwpiechotne (mieszane pole minowe jest oznaczone naprzemiennie wypełnionymi i otwartymi kółkami)

Pola minowe instalowane metodą zdalnego wydobycia.

1-niekontrolowana mina lądowa, 2-mina sterowana radiowo, 3-mina sterowana przewodowo.

Przejście w barierach wskazujących liczbę i szerokość.

Most zniszczony przez wroga

Odcinek drogi zniszczony przez wroga, wskazujący rozmiar zniszczeń.

Przeprawa do lądowania ze wskazaniem liczby i typu łodzi desantowej.

Przeprawa przez zbiorniki pod wodą wskazująca głębokość 3, szerokość rzeki 180, szerokość trasy 40, znak P dna, prędkość 0,8 bieżąca.

Przeprawa promowa wskazująca liczbę promów, ich pojemność i rodzaj floty

Przeprawa promowa składająca się z trzech promów GSP i 3 promów po 40 ton każdy oraz pojazdów PMM.

Most na sztywnych podporach. H-niskowodny o długości 120m i szerokości 4m. i udźwigu 60 ton.

Most pontonowy o długości 120 m i nośności 60 ton z parku PMP

Bród ma głębokość 0,8 m, szerokość rzeki 120 m, dno jest solidne, prędkość przepływu 0,5 m na sekundę.

Przeprawa lodowa nr 5 dla ładunków 60 ton.

Jednostki wsparcia technicznego i logistycznego oraz ich zaplecze

Punkt zbiórki uszkodzonych pojazdów. P-pułk, 1 - jego numer, bt - dla pojazdów opancerzonych

Grupa naprawczo-ewakuacyjna na transporterze opancerzonym. P-pułk, BT - dla pojazdów opancerzonych.

Magazyn pułkowy. G - paliwo, 10tp - dziesiąty pułk czołgów.

Pułkowa stacja medyczna.

Batalionowe Centrum Medyczne.

Firmowe stanowisko lekarskie

Strzelec-medyk.

Stanowisko transportu pogotowia ratunkowego

Punkt tankowania paliwa i smarów batalionu

Punkt zaopatrzenia batalionu

Zakładowy punkt zaopatrzenia w amunicję

Punkt serwisowy na trasie. G-GSM.

Połączone jednostki i pododdziały zbrojne

• Karabin zmotoryzowany. pułk, batalion, kompania, pluton, oddział - smp, sb, msr, msv, mso
• Pułk czołgów, batalion, kompania, pluton tp, tb, tr, telewizor
• Batalion artylerii karabinów maszynowych, kompania pullab, purpurowy
• Batalion spadochronowy, kompania, pluton pdb, pdr, pdv
• Batalion szturmowo-desantowy, kompania, pluton dshb, dshr, dsshv
• Kompania rozpoznawcza, pluton, sekcja rr, rv, ro
• Kompania karabinów maszynowych, pluton, oddział - ciągnij, ciągnij, ciągnij
• Pluton przeciwpancerny- PTV
• Pluton granatników, oddział- strażnicy, t
• Pluton przeciwpancernych karabinów maszynowych ptpulv

Jednostki i jednostki artylerii

• Pułk artylerii, dywizja, bateria - ap, adn, batr
• Dywizja artylerii samobieżnej, bateria smutne, sabatr
• Bateria przeciwpancernych rakiet kierowanych - batr ppk
• Bateria moździerzy, pluton- minbatr, minw
• Pluton kontrolny- zabiegać

Jednostki i jednostki obrony powietrznej

• Bateria rakiet przeciwlotniczych, pluton, oddział - zrbatr, zrv, zro
• Bateria artylerii przeciwlotniczej, pluton, oddział - zabatr, menadżer, zo
• Bateria rakiet przeciwlotniczych i artylerii - zarabiający
• Bateria, pluton przeciwlotniczych dział samobieżnych - batalion ZSU, desant powietrzno-desantowy ZSU

Jednostki Sił Specjalnych

• Kompania inżynierów-saperów, pluton, oddział- isr, isv, iso
• Kompania szturmowa inżynierów, pluton, oddział - ishr, ishv, isho
• Firma zajmująca się transferem lotniczym- pdesr
• Kompania pontonowa, pluton- pon., pon
• Pluton, oddział gąsienicowych transporterów pływających - w górę GPT, wydział GPT
• Pluton, oddział gąsienicowych promów samobieżnych - w górę GSP, wydział SHG
• Dział układania mostów - dział MTU
• Kompania, pluton obrony chemicznej - rkhz, vkhz
• Oddział plutonu, radiacji i rozpoznania chemicznego - vrhr, orhr
• Pluton, dział obróbki specjalnej - tak, tak
• Pluton Miotaczy Płomieni, oddział... oj, oo
• Kompania, pluton, dział łączności - rs, słońce, os
• Kompania komendanta, pluton- kr, kv

Jednostki wsparcia technicznego i logistyki

• Oddzielny batalion, firma logistyczna - omo, omo
• Kompania samochodowa, pluton, oddział - avtr, avtv, auto
• Firma naprawcza- remr
• Pluton ekonomiczny, wydział- gospodarstwo domowe, gospodarstwo domowe
• Pluton zaopatrzeniowy, pluton zaopatrzeniowy... vob, vsn
• Dział Utrzymania Ruchu- oto

Punkty kontrolne

• Stanowisko dowodzenia- KP
• Tylne centrum sterowania - TPU
• Stanowisko obserwacyjne dowodzenia - KNP
• Stanowisko dowodzenia rezerwy - ZKP
• Post obserwacyjny- NP
• Obserwacja powietrzna po- PVN
• Stanowisko obserwacyjne artylerii ANP
• Punkt Dozoru Technicznego - PTN
• Inżynierskie stanowisko obserwacyjne wejście

Terminologia ogólna

• Straż Przednia (Straż Tylna) - Av (Ar)
• Broń bakteriologiczna (biologiczna) - BO
• Infekcja bakteriologiczna (biologiczna) - BZ
• Punkt tankowania batalionu - BZP
• Maszyna bojowa- BM
• Bojowy wóz piechoty- BMP
• Bojowy pojazd rozpoznawczy - BRM
• Patrolowy pojazd rozpoznawczo-bojowy - BRDM
• Boczna placówka marszowa- BPZ
• Transporter opancerzony- transporter opancerzony
• Zestaw bojowy- bk.
• Materiały wybuchowe- nocleg ze śniadaniem
• Wysokość- wysoki
• Głowa maszerującej placówki- GPZ
• Zegarek na głowę- GD
• Olej napędowy- DT
• Długotrwała konstrukcja przeciwpożarowa (długoterminowa konstrukcja fortyfikacyjna) - DOS (DFS)
• Broń zapalająca (broń zapalająca) - ZZhO (ZZhS)
• Tankowanie- zamek
• Ochrona przed bronią masowego rażenia - ZOMP
• Strefa skażenia radioaktywnego, chemicznego, bakteriologicznego (biologicznego) - ZRZ, 3X3, ZBZ
• Przeciwlotnicze działo samobieżne - ZSU
• Linia startu (punkt startu) - ref. r-zh, (ref.p.)
• Kiloton- CT
• Pojazd dowodzenia i sztabu - KShM
• Ustawić- ustawić
• Dowódca 1. karabinu motorowego, 2. batalionu czołgów - KMSB-1, KTB-2
• Dowódca 1. karabinu zmotoryzowanego, 2. kompanii czołgów - kmsr-1, ktr-2
• Dowódca 1. karabinu motorowego, 2. plutonu czołgów - kmsv-1, ktv-2
• Mina-bariera wybuchowa- Centrum kosztów
• Pułkowa stacja medyczna MPP
• Batalionowe Centrum Medyczne MPB
• Firmowe stanowisko lekarskie MPR
• Rezerwa awaryjna - Nowa Zelandia
• Zapasy nieredukowalne - NHS
• Pozycja strzelecka- OP
• Peryferie- śr.
• Substancje toksyczne (substancje toksyczne trwałe, substancje toksyczne nietrwałe) - 0 V (COV, TERAZ)
• Ocena- Podniesienie
• Oddzielny- dział
• Wyprzedzający oddział- PRZEZ
• Mobilny oddział zapory - punkt sprzedaży
• Terenowy punkt tankowania - PZP
• Kolejna koncentracja ognia - PSO
• Wróg- pr-k
• Obrona powietrzna (obrona przeciwpancerna) - Obrona powietrzna (PTO)
• Pole minowe przeciwpiechotne PPMP
• Pole minowe przeciwpancerne PTMP
• Rezerwa przeciwpancerna- PTRez.
• Skażenie radioaktywne- RZ
• Substancje radioaktywne- samochód kempingowy
• Rozpoznanie radiacyjne i chemiczne - RHR
• Oddział rozpoznawczy – RO
• Linia podziału- linia graniczna
• Sieć radiowa (kierunek radiowy) - r/s (r/n)
• Dzielnica- dzielnica
• Grupa naprawczo-ewakuacyjna (grupa naprawcza) - REG (Rem. G)
• Granica regulacji (punkt regulacji) - r-zh na. (p. o.)
• Punkt zbiórki uszkodzonych pojazdów - SPPM
• Oddział wartowniczy (placówka, placówka) - Art.O (Art.Z, Art.P)
• Północ, południe, wschód, zachód - północ, południe, wschód, zachód
• Północny zachód, północny wschód, zachód, południowy wschód, południowy zachód- północny zachód, północny wschód, południowy wschód, południowy zachód
• Skoncentrowany ogień - WSPÓŁ
• Codzienna dacza- s/d
• Taktyczny atak powietrzno-desantowy Takt. VD
• Warstwa mostu zbiornikowego - MTU
• Tylna placówka marszowa - TPZ
• Centrum komunikacyjne- wąsy
• Ufortyfikowany obszar- UR
• Stanowisko obserwacji chemicznej HNP
• Zanieczyszczenie chemiczne- HZ
• Broń chemiczna- XO
• Mina chemiczna HF
• Broń nuklearna- broń nuklearna
• Kopalnia nuklearna-
• Jądrowe pole minowe YAM- YaMZ

Wybrane produkty lokalne

	Zakłady, fabryki i młyny z rurami, wyrażone (1) lub niewyrażone (2) w skali mapy
Struktury kapitałowe typu wieżowego	Wieże świetlne	Elektrownie
Kabiny transformatorowe	Punkty państwowej sieci geodezyjnej	Lotniska i hydrolotniska
Młyny wodne i tartaki	Wiatraki	Turbiny wiatrowe
Zakłady, fabryki i młyny bez rur: 1) wyrażone w skali mapy; 2) nie wyrażone w skali mapy.	Stacje radiowe i centra telewizyjne	Maszty radiowe i telewizyjne
Magazyny paliw i zbiorniki na gaz	Wyodrębnij drzewa posiadające walory orientacyjne: 1) drzewa iglaste; 2) liściaste	Poszczególne gaje ze znaczącymi zabytkami
Wąskie pasy lasu i drzewostany ochronne	Wąskie pasy krzaków i żywopłotów	Pojedyncze krzaki
Linie komunikacyjne	Kopce, wysokość w metrach	Odstające skały
Linie energetyczne na podporach metalowych lub żelbetowych	Doły, głębokość w metrach	Skupiska kamieni
Linie energetyczne na drewnianych słupach	Stacje meteorologiczne	Kamienie leżące osobno, wysokość w metrach
Lądowe rurociągi naftowe i przepompownie	Miejsca wydobycia odkrywkowego	wydobycie torfu
Podziemne rurociągi naftowe	Kościoły	Pomniki, pomniki, masowe groby
Ściany kamienne, ceglane	Tamy i sztuczne wały	Domy leśników

Drogi

Koleje trójtorowe, semafory i sygnalizacja świetlna, obrotnice	Autostrada: 5 to szerokość pokrytej części, 8 to szerokość całej drogi od rowu do rowu w metrach, B to materiał powłoki
Koleje i stacje dwutorowe	Ulepszone drogi gruntowe (8 to szerokość jezdni w metrach)
Koleje jednotorowe, bocznice, perony i przystanki	Drogi gruntowe
Koleje zelektryfikowane: 1) trzytorowe; 2) dwutorowy; 3) pojedynczy utwór	Drogi polne i leśne
Koleje wąskotorowe i stacje na nich	Szlaki turystyczne
Autostrady, nasypy	Fascynujące odcinki dróg, dróg i wioślarstwa
Poprawione autostrady, cięcia	Przesiadki: 1) pod koleją; 2) nad linią kolejową; 3) na tym samym poziomie

Hydrografia

Małe rzeki i strumienie	Brzegi są strome: 1) bez plaży; 2) z plażą, która nie kończy się na skali mapy
Kanały i rowy	Jeziora: 1) świeże; 2) słony; 3) gorzko-słony
Mosty drewniane Mosty metalowe Mosty kamienne i żelbetowe	Charakterystyka mostu: K-materiał konstrukcyjny (K-kamień, M-metal, żelbet-żelbet, D-drewno); 8-wysokość nad poziomem wody (na rzekach żeglownych); długość mostu 370, 10 to szerokość jezdni w metrach; Udźwig 60 ton
Ślady krawędzi wody Strzałki pokazujące kierunek przepływu rzeki (0,2 - prędkość przepływu w m/sek.)	Charakterystyka rzek i kanałów: szerokość 170, głębokość 1,7 w metrach, charakter P gleby dennej Mariny Brody: głębokość 1,2, długość w metrach 180, charakter T gruntu, prędkość prądu 0,5 w m/sek.
Tamy: K-materiał konstrukcji, długość 250, szerokość tamy u góry w metrach 8; w liczniku - znak górnego poziomu wody, w mianowniku - dolny	Bramy Promy: 195-szerokość rzeki, 4x3-wymiary promu w metrach, 8-ładowność w metrach
Rurociągi wody gruntowej	Wellsa
Rurociągi wody podziemnej	Źródła (klucze, sprężyny)

System podstawowych symboli stosowanych w dokumentach graficznych czasu pokoju i wojny na poziomie taktycznym Część 4 „Batalion Strzelców Zmotoryzowanych” -

Procedura tworzenia bojowego dokumentu graficznego. Karta ogniowa oddziału strzelców zmotoryzowanych przy planowaniu działań ofensywnych. Warunki sytuacji: AKTYWNOŚĆ WALKOWA. Rodzaj działań bojowych - Ofensywny -

ZNAKI KONWENCJONALNE DLA PLANÓW TOPOGRAFICZNYCH -

Ogólnie rzecz biorąc, podczas polowania potrzebne są również pewne taktyki podobne do tych, które zostaną opisane w tym artykule. A żeby polować, nie trzeba kupować broni palnej, wystarczy ją zabrać A balety pistoletowe i rozpocznij polowanie. Ogólnie jest wygodniej i przyjemniej. Tego rodzaju kusza może być również używana do zwykłych celów sportowych - strzelectwa sportowego.

Wszyscy już wiedzą, że historia swastyki, jak się niektórym wydaje, jest znacznie głębsza i bardziej wieloaspektowa. Oto kilka niezwykłych faktów z historii tego symbolu.

Niewiele osób wie, że wśród symboli używanych przez Armię Czerwoną znajdowała się nie tylko gwiazda, ale także swastyka. Tak wyglądała odznaka odznaczeniowa dowódców Frontu Południowo-Wschodniego Republiki Kirgiskiej. Armie w latach 1918-1920

W listopadzie 1919 r. Dowódca Frontu Południowo-Wschodniego Armii Czerwonej V.I. Shorin wydał rozkaz nr 213, który zatwierdził charakterystyczne insygnia na rękawach formacji kałmuckich ze swastyką. Swastyka w kolejności jest oznaczona słowem „lyngtn”, czyli buddyjską „Lungta”, co oznacza „wir”, „energię życiową”.

Rozkaz dla żołnierzy Frontu Południowo-Wschodniego #213
Gor. Saratów 3 listopada 1919 r
Zatwierdzono charakterystyczne insygnia rękawów formacji kałmuckich, zgodnie z załączonym rysunkiem i opisem.
Prawo do noszenia przysługuje całemu personelowi dowodzenia i żołnierzom Armii Czerwonej istniejących i nowo tworzonych jednostek kałmuckich, zgodnie z instrukcją Rewolucyjnej Rady Wojskowej Republiki. dla #116.
Dowódca Frontu Shorin
Członek Rewolucyjnej Rady Wojskowej Trifonow
Wreed. Szef sztabu Sztabu Generalnego Pugaczow

Załącznik do rozkazu dla żołnierzy Frontu Południowo-Wschodniego s. #213
Opis
Romb o wymiarach 15 x 11 centymetrów wykonany z czerwonego sukna. W górnym rogu pięcioramienna gwiazda, pośrodku wieniec, pośrodku którego znajduje się „lyngtn” z napisem „R. S.F.S.R.” Średnica gwiazdy 15 mm, średnica wianka 6 cm, wielkość „lyngtn” 27 mm, litera 6 mm.
Odznaka dla personelu dowodzenia i administracji jest haftowana złotem i srebrem, a dla żołnierzy Armii Czerwonej jest stemplowana.
Gwiazda, „lyungtn” i wstęga wieńca są haftowane w kolorze złotym (dla żołnierzy Armii Czerwonej - żółtą farbą), sam wieniec i napis są haftowane w kolorze srebrnym (dla żołnierzy Armii Czerwonej - białą farbą).

W Rosji swastyka po raz pierwszy pojawiła się w oficjalnych symbolach w 1917 r. – wtedy to 24 kwietnia Rząd Tymczasowy wydał dekret w sprawie emisji nowych banknotów o nominałach 250 i 1000 rubli.1 Osobliwością tych banknotów było to, że mieli wizerunek swastyki. Oto opis przedniej strony banknotu 1000 rubli podany w paragrafie nr 128 uchwały Senatu z 6 czerwca 1917 r.: „Główny wzór siatki tworzą dwie duże owalne rozety giloszowe - prawa i lewa... W centrum każdej z obu dużych rozet znajduje się geometryczny wzór uformowany w poprzek przecinających się szerokich pasów, zagiętych pod kątem prostym, z jednego końca w prawo, a drugiego w lewo... Tło pośrednie pomiędzy obydwoma dużymi rozetami to wypełniony giloszem, a środek tego tła zajmuje ornament geometryczny o tym samym wzorze co w obu rozetach, tyle że większy”2. W odróżnieniu od banknotu 1000-rublowego, banknot 250-rublowy miał tylko jedną swastykę – w środek za orłem.

Z banknotów Rządu Tymczasowego swastyka przeniosła się na pierwsze banknoty radzieckie. To prawda, że ​​​​w tym przypadku było to spowodowane koniecznością produkcji, a nie względami ideologicznymi: bolszewicy, zajęci emisją własnych pieniędzy w 1918 r., po prostu wzięli gotowe klisze nowych banknotów (5000 i 10 000 rubli), stworzone na zamówienie Rządu Tymczasowego, które przygotowywały się do uwolnienia w 1918 r. Kiereński i jego towarzysze ze znanych okoliczności nie mogli wydrukować tych banknotów, ale kierownictwo RFSRR uznało te klisze za przydatne. Tak więc swastyki były obecne na sowieckich banknotach o nominałach 5000 i 10 000 rubli. Banknoty te były w obiegu do 1922 roku.

Swastyka była używana w amerykańskich symbolach wojskowych podczas I wojny światowej: była malowana na kadłubach samolotów słynnej amerykańskiej eskadry Lafayette.

Swastykę widniał także na Boeingu P-12, który służył w amerykańskich siłach powietrznych od 1929 do 1941 roku. Insygniami eskadry była głowa Indianina namalowana na kadłubie. W Ameryce swastyka od dawna jest postrzegana jako typowy indyjski symbol.

Ponadto swastyka została przedstawiona na jodełce 45. Dywizji Piechoty Armii USA, którą nosiła od 1923 do 1939 roku

Finlandia w kontekście naszej historii jest interesująca, ponieważ dziś jest być może jedynym państwem w UE, którego oficjalna symbolika zawiera swastykę. Pojawił się tam po raz pierwszy w 1918 roku, kiedy szwedzki baron von Rosen podarował Fińskiej Białej Gwardii samolot Morane-Saulnier Type D, co w istocie zapoczątkowało istnienie Fińskich Sił Powietrznych9. Samolot miał niebieskie oznaczenie swastyka - herb barona. Dlatego stał się symbolem nowego lotnictwa wojskowego. Swastyka na fladze fińskich sił powietrznych jest nadal obecna.

A OTO DZIŚ OFICJALNY STANDARD PREZYDENCYJNY...

Na Łotwie swastyka, zwana w lokalnej tradycji „ognistym krzyżem”, była emblematem sił powietrznych od 1919 do 1940 roku.

W polskiej armii swastyka znalazła się w godle na kołnierzach Strzelców Podhalańskich (21 i 22 Dywizji Strzelców Górskich)

Ogólnie rzecz biorąc, ten temat można ciągnąć bardzo, bardzo długo, na przykład pamiętajcie post w jego kontynuacji - Furgonetka ze swastyką, a oto 7 głównych faktów na temat gwiazd Kremla

Informacje dodatkowe: Kolovrat – Starożytne symbole cywilizacji wedyjskiej słowiańsko-aryjskiej

Symbole wedyjskie są odziedziczone po starożytnej cywilizacji wedyjskiej, której potomkami są Rus i inne ludy słowiańskie. Duża liczba fotografii z wizerunkami swastyk na odzieży, sprzęcie gospodarstwa domowego, na ścianach starożytnych budynków, na broni, na banknotach itp.

Oprócz Słowian symbolami wedyjskimi posługiwało się także wiele innych ludów. Swastykę nanoszono na wiele przedmiotów jako znak dobrych życzeń i jako zaklęcie przeciw wszelkim kłopotom.

Wydarzenia II wojny światowej i spekulacyjne używanie znaku swastyki przez niemieckich „rasistów”, którzy wywyższyli się i tylko siebie, do potomków starożytnych Aryjczyków, doprowadziły do ​​tego, że używanie znaku swastyki zostało nawet zakazane zarówno w życiu codziennym i prasie. Ale to oczywiście nie mogło prowadzić do wykluczenia go w wielu formach zastosowania, które zakorzeniły się przez wiele tysiącleci.

Takie symbole są nadal szeroko i powszechnie używane przez Hindusów, Chińczyków, Finów, Japończyków, Nepalczyków i Wietnamczyków. W sumie istnieje 144 symboli swastyki. Tym, którzy chcą lepiej poznać ten temat, polecamy książkę badacza Wołogdy Aleksandra Władimirowicza Tarunina „Święty symbol. Historia swastyki” (Moskwa, wydawnictwo „Biała Alva”, 2009, s. 544), którą można nazwać encyklopedią swastyk. Informacje na temat symboli swastyki można znaleźć na stronie internetowej Food of Ra.

Każdego dnia widzimy tysiące znaków i symboli. Niektórych z nich używamy nawet, aby wyrazić nasze najsilniejsze uczucia, gdy nie możemy znaleźć słów. Ale czy zastanawiałeś się kiedyś, skąd się wzięły? I czy używamy ich prawidłowo?

Postanowiliśmy przyjrzeć się temu szczegółowo i zebraliśmy dla Ciebie 7 najsłynniejszych symboli, których znaczenie i pochodzenie nie wszyscy znają.

Znak ampersanda (&)

Znak ampersand (&) oznacza spójnik łaciński et (lub angielski i), to znaczy „i”. Ta ligatura została wynaleziona już w starożytnym Rzymie. Tiron, który był osobistym sekretarzem Cycerona, wymyślił własny system skrótów przyspieszających pisanie, zwany „znakami Tironic”.

Następnie znak ten zakorzenił się w Europie i Ameryce tak bardzo, że przez długi czas zajmował ostatnie miejsce w alfabecie angielskim i zaczął zanikać dopiero na początku XX wieku. Samo słowo „ampersand” jest skróceniem wyrażenia And per se i. Kiedy dzieciom wymówiono litery alfabetu, po z nauczyciel powiedział: I per se i - „I samo w sobie „i”. Przed literą, która pokrywa się w wymowie ze słowem, powiedzieli per se („sam w sobie”, „jako taki”).

Z biegiem czasu od liter et kształt symbolu zmienił się do tego stopnia, że ​​powstał taki znak.

Serce

Ale tutaj wszystko jest bardziej skomplikowane. Pomimo tego, że „miłość mieszka w sercu”, każdy wie, że symbol serca z prawdziwym sercem nie ma wiele wspólnego. Istnieje jednak kilka hipotez na temat jego pochodzenia.

• Para łabędzi płynących ku sobie w momencie kontaktu tworzy kształt serca. W kulturach wielu narodów ptaki te są symbolem miłości, wierności i oddania, gdyż uformowana para pozostaje razem na całe życie.


• Inna hipoteza głosi, że znak był pierwotnie symbolem zasady kobiecej. On sam przedstawia kształt kobiecej miednicy. Starożytni Grecy zbudowali nawet specjalną świątynię Afrodycie. Jest ona wyjątkowa, gdyż była jedyną świątynią na całym świecie, w której czczono pośladki. Nie, tak, właśnie tak.


• Istnieje również wersja, w której znak ten ma kształt liścia bluszczu. Na wazonie u Greków był zwykle przedstawiany razem z Dionizosem, bogiem wina, patronem namiętności.

Bluetooth

W X wieku Danią rządził król Harald Blatand, który zjednoczył plemiona duńskie w jedno królestwo. Haraldowi nadano także przydomek Bluetooth, ponieważ był słynnym miłośnikiem jagód i przynajmniej jeden z jego zębów był trwale przebarwiony na niebiesko.

Technologia Bluetooth (od angielskiego „blue ząb”) przeznaczona jest do łączenia kilku urządzeń w jedną sieć. A znakiem technologii jest połączenie dwóch skandynawskich run: „Hagal” lub „Hagalaz” (Hagall) - analog łacińskiego H i „Berkana” - łacińskie B, które odpowiada pierwszym literom imienia Harald Blatanda. Swoją drogą, pierwsze urządzenia, jak można się domyślić, były niebieskie i przypominały zęby.

Symbol medycyny

Niewiele osób wie, ale symbol medycyny, przedstawiający laskę ze skrzydłami i dwoma wężami, jest w istocie błędem.

Według legendy Hermes (dla Rzymian – Merkury) posiadał magiczną różdżkę – kaduceusz, który wyglądał dokładnie tak. Kaduceusz miał zdolność przerywania wszelkich sporów i godzenia wrogów, ale nie miał nic wspólnego z medycyną.

Faktem jest, że ponad 100 lat temu lekarze wojskowi ze Stanów Zjednoczonych pomylili ją z laską Asklepiosa, która nie miała skrzydeł i tylko jednego węża. Asklepios był starożytnym greckim bogiem uzdrawiania i medycyny, więc błąd jest zrozumiały. Następnie znak ten zakorzenił się i jest obecnie używany jako symbol tajemnicy lekarskiej.

Znak mocy

Znak „Zasilanie” lub znak zasilania można znaleźć na prawie każdym urządzeniu, ale niewiele osób wie, skąd się wziął.

W latach czterdziestych inżynierowie używali systemu binarnego do oznaczania poszczególnych przełączników, gdzie 1 oznaczało „włączony”, a 0 oznaczało „wyłączony”. Następnie przekształcono to w znak w postaci koła, czyli zera i kija - jedynki.

Symbol pokoju

Znak pokoju, lub jak go nazywa się, znak pokoju, został wynaleziony w 1958 roku jako demonstracja protestacyjna przeciwko użyciu broni nuklearnej. Znak pokoju to kombinacja sygnałów semaforowych N i D, co oznacza „rozbrojenie nuklearne”.