W drugiej połowie VII w. najbardziej przemysłowa część Cesarstwa Bizantyjskiego wpadła w ręce Arabów. Jeszcze przed Mahometem działalność handlowa nie była obca Arabom. Początkowo, po przyjęciu islamu, działalność ta znacznie osłabła, ale kiedy półdzicy koczownicy stali się właścicielami kwitnących prowincji, gdy za czasów Abbasydów pojawił się niespotykany luksus, stare instynkty handlowe obudziły się z nową energią. Kalifowie Abbasydów energicznie wspierali handel, budowali drogi i zachęcali kupców.

Wraz z Damaszkiem, przez który przechodziły karawany z Azji Mniejszej do Arabii i Egiptu i odwrotnie, pojawiły się dwa jeszcze korzystniejsze ośrodki handlowe: Bassora, władająca Zatoką Perską, i Bagdad, u zbiegu Kanału Eufrat z Tygrysem; Przez Eufrat utrzymywały się stosunki z Azją Mniejszą, Syrią, Arabią i Egiptem, a Azję Środkową łączyła z Bagdadem szlak karawanowy biegnący przez Bucharę i Persję. Opowieść o Sindbadzie Żeglarzu z Księgi tysiąca nocy wskazuje na Malakkę jako skrajny punkt, do którego docierali handlarze; pod rządami Haruna Alrashida (785-800) penetrowali dalej. Port i rynek w Kantonie w Chinach zostały otwarte dla zagranicznych kupców w 700 roku, a arabscy ​​żeglarze skorzystali z tego dość wcześnie. W czasach dynastii Tang (620-970) chińscy kupcy sami podróżowali po południowo-wschodnim krańcu Azji, odwiedzali wybrzeże Malabaru w Indiach i często wspinali się w górę Zatoki Perskiej, zwykle do Siraf (na wschodnim brzegu zatoki). Handel z Chinami, podobnie jak chiński przemysł jedwabny, doznał poważnego ciosu podczas powstania w 875 r. Kraj został zdewastowany, a zagraniczni kupcy padli ofiarą przemocy.

Głównym ośrodkiem handlowym stało się teraz Kalah w Malakce. Przyjeżdżali tu kupcy chińscy i arabscy, aby wymienić się towarami i kupić lokalne produkty: aloes, drzewo sandałowe, kokos, gałkę muszkatołową, cynę. Wizyta w Indiach była jeszcze łatwiejsza. W różnych jego punktach, zwłaszcza na Cejlonie, istniały całe kolonie arabskie. Mniej znaczące znaczenie miał handel morski z zachodem, z południowym wybrzeżem Arabii, z Etiopią i Egiptem. Głównym ośrodkiem był tutaj Aden. Utrzymywano stałe stosunki karawanowe z północą. W Jerozolimie kupcy ze wschodu sprzedawali swoje towary europejskim pielgrzymom; pielgrzymi często odwiedzali Damaszek i inne pobliskie centra handlowe. Stosunki handlowe między Lewantem a Zachodem utrzymywali głównie Bizantyjczycy. Zapotrzebowanie na wschodnie towary stawało się coraz większe wraz z rozwojem luksusu we wschodnim imperium i stało się oczywiste zapotrzebowanie na wschodnie leki. Stosunki handlowe, które wygasły po podboju arabskim, zostały wznowione w IX wieku, pomimo rozkazów cesarzy, aby nie zajmować się niewiernymi. W Antiochii, Trebizondzie i Aleksandrii greccy kupcy otrzymywali potrzebne produkty od kupców arabskich. Z tych trzech punktów towary przez Morze Śródziemne i Morze Czarne, a częściowo drogą lądową przez Azję Mniejszą docierały do ​​Konstantynopola, Salonik i Chersonez.

Handel europejski z Lewantem przed wyprawami krzyżowymi

W kierunku północnym handel szedł dwojako: wschodnią przez Arabów i zachodnią przez Bizantyjczyków. Arabscy ​​kupcy wzdłuż Morza Kaspijskiego dotarli do ujścia Wołgi, a następnie w górę rzeki dotarli do stolicy Wołgi Bułgarzy (Bułgarzy, między Symbirskiem a Kazaniem). Zanim przybyli arabscy ​​kupcy, Bułgarzy zgromadzili futra, płacąc za nie arabskimi pieniędzmi. Kupcy skandynawscy częściowo pojawili się nad Wołgą sami, częściowo przywieźli swoje towary (futra, pióra, fiszbiny, tłuszcz, prawdopodobnie wełnę) do Nowogrodu, gdzie wymienili je na arabskie pieniądze. W ten sposób nawiązały się regularne stosunki między odległym południem a skrajną północą; południe kupowało prawie wyłącznie, ponieważ na wpół dzicy mieszkańcy północy prawie nie potrzebowali jego towarów.

Zachodni (wielkogrecki) szlak handlowy wiódł od Morza Czarnego w górę Dniepru, następnie drogą lądową do Lovatu przez jezioro Ilmen, Wołchow, Jezioro Ładoga i Newę - do Morza Bałtyckiego. Przechodziła przez dwa główne ośrodki handlowe Rusi: Kijów i Nowogród. Słowianie eksportowali do Konstantynopola futra, miód, wosk i niewolników. Varangianie korzystali głównie z tej trasy. Trasa zachodnia trwała znacznie dłużej niż wschodnia. Towary, które kupcy arabscy ​​przywieźli do Wołgi, a Słowianie do Kijowa i Nowogrodu, konsumowano głównie w Niemczech, które w zamian sami słowiańscy kupcy odwiedzali Niemcy. Do południowo-wschodnich Niemiec prowadziły szlaki handlowe, lecz handel był tam bardzo niewielki. Dzięki kupcom skandynawskim i niemieckim handel lewantyński dotarł nawet do Anglii.

Stosunki handlowe Francji ze Wschodem wzrosły za Karola Wielkiego dzięki usprawnieniu administracji i nawiązaniu stosunków dyplomatycznych z dworem Abbasydów; ale za następców Karola, w wyniku najazdów Normanów i piratów Saracenów, ustały one prawie całkowicie, a towary lewantyńskie trafiały do ​​Francji niemal wyłącznie przez ręce włoskich kupców.

Włochy już, podobnie jak po wyprawach krzyżowych, odegrały wiodącą rolę w handlu europejskim z Lewantem. Spośród swoich miast Amalfi na południu i Wenecja na północy zajmowały pierwsze miejsce pod względem handlu w tej epoce. Amalfi pozostawał w stałych stosunkach handlowych z Arabami już w 870 r.; Wszystkie miasta greckie były otwarte dla kupców, uważanych za poddanych Bizancjum, na handel bezcłowy. Mieli własne biuro w Konstantynopolu. Eksportowali greckie towary na zachód i dostarczali kochankom słynną grecką fioletową tkaninę jedwabną, pomimo zakazu jej eksportu. Mieli stałe kontakty w Antiochii i zajazdy w Jerozolimie; w miastach egipskich byli mile widzianymi gośćmi. W sklepach Amalfi zawsze było mnóstwo najcenniejszych i rzadkich towarów, zwłaszcza tkanin jedwabnych. Przepisy handlowe Amalfi ( Tabula Amalfitana) stało się prawem handlowym Europy. Sytuacja uległa zmianie, gdy tylko Amalfi znalazło się w posiadaniu Normanów (1077). Z poddanych Bizancjum Amalfitańczycy mimowolnie stali się jego wrogami; utrzymanie konkurencji z Wenecją stało się dla nich niemożliwe, a ich handel zaczął gwałtownie spadać.

Wenecja już w IX wieku. utrzymywał stałe stosunki z Syrią i Egiptem. Eksportowała na wschód materiały wełniane, drewno z Dalmacji, broń i niewolników. Z Bizancjum Wenecjanie przywieźli rosyjskie futra gronostajowe, fiolet tyryjski i wzorzyste tkaniny. Galery weneckie przewoziły pocztę bizantyjską. Cesarzom bizantyjskim nie podobało się, że Wenecjanie sprzedawali Saracenom broń i drewno, gdyż właśnie w tym czasie na morzu toczyły się zacięte walki z muzułmanami (kampania kreteńska Nikefora Fokasa). Pod naciskiem Jana Tzimiscesa sprzedaż tę wstrzymano, ale handel z Saracenami nie ustał. Doge Orseolo (991-1009) uzyskał od cesarzy Bazylego II i Konstantyna taryfę celną, która chroniła weneckich kupców przed samowolą bizantyjskich urzędników portowych. Cło importowe ustalono na 2 bryły na statek, cło wywozowe na 15 brył, pod warunkiem, że Wenecjanie nie będą przewozić na swoich statkach towarów pochodzących od Amalfitanów, Barianów i Żydów (992). Około roku 1000 Orseolo podporządkował republiki ludność rabusiów z wybrzeża Dalmacji, co całkowicie zabezpieczyło podróż do Bizancjum. Szczególnie korzystny dla Wenecji był dyplom z 1084 r., nadany jej przez Aleksieja Komnena w podziękowaniu za pomoc, jakiej Wenecja udzieliła mu w walce z Robertem Guiscardem. Na mocy tego dyplomu Wenecjanie otrzymali prawo do zwolnienia z cła. handel we wszystkich miastach portowych należących do imperium. Amalfi podlegało podatkowi na rzecz Wenecji za prawo do handlu w Bizancjum.

Kupcy żydowscy przed wyprawami krzyżowymi

Rozproszeni po całym świecie Żydzi znajdowali się w bardzo sprzyjających warunkach dla rozwoju stosunków handlowych na szeroką skalę. Tylko im Europa zawdzięcza wsparcie w stosunkach handlowych Dalekiego Zachodu z Dalekim Wschodem. Dosłownie – w sensie tamtych czasów – chodzili po świecie od końca do końca. Wykorzystali cztery sposoby. Pierwsi najpierw udali się drogą morską z jakiegoś portu na południu Francji lub Hiszpanii do Faramy w Egipcie, następnie drogą lądową przez Przesmyk Sueski do Kolsum (Klisma), stamtąd przez Morze Czerwone wzdłuż zachodniego wybrzeża Arabii do Oceanu Indyjskiego. Druga drogą morską prowadziła do ujścia Orontesu w Azji Mniejszej, stamtąd drogą lądową przez Antiochię i Aleppo do Eufratu, wzdłuż Tygrysu do Zatoki Perskiej i Oceanu Indyjskiego; istniała otwarta trasa morska z Oceanu Indyjskiego do Chin. Pozostałe dwie trasy prowadziły głównie drogą lądową: przez Hiszpanię i Cieśninę Gibraltarską do Afryki, wzdłuż jej północnego wybrzeża do Syrii, następnie do Babilonii, a stamtąd przez południowe prowincje Persji do Indii i Chin – lub wzdłuż kontynentu europejskiego do stolicy Chozarów (Itil u ujścia Wołgi), a stamtąd wzdłuż Morza Kaspijskiego przez Transoceanię (Buchara) i kraj Ujgurów do Chin.

Europejscy handlarze sprowadzali na Wschód eunuchów, niewolników i niewolnice, bizantyjskie jedwabie, futra, szable, a na Zachód piżmo, kamforę, aloes, cynamon itp. produkty; Po drodze przewozili także lokalne towary. Rozproszone społeczności żydowskie bardzo ułatwiały podróżowanie na duże odległości. W Niemczech w początkach ery takie społeczności istniały, jak się wydaje, tylko w Moguncji i Wormacji, ale we Francji było ich dużo, nawet na wsiach: każdy pan feudalny miał własnego Żyda, który za określone opłaty był otrzymał wyłączne prawo do dawania pieniędzy na odsetki. Głównym zajęciem Żydów był handel, a dzięki dobrze zorganizowanej agencji, utrzymując stałe stosunki z Amalfi i Wenecją, z Hiszpanią i Rosją, zawsze mogli szybko i dokładnie wykonać każde zamówienie. Wszelkiego rodzaju klejnoty, kosztowna broń, konie krwi arabskiej z Hiszpanii, rosyjskie futra, orientalne zapachy, dywany, tkaniny jedwabne i papierowe – to wszystko feudalny baron mógł dość szybko uzyskać od najbliższego Żyda. Nie było jednak prawidłowego handlu, bo wszystkie te dobra konsumowano w minimalnych ilościach.

Handel w Europie przed wyprawami krzyżowymi

Żydzi nie byli jedynymi kupcami w Europie we wczesnym średniowieczu. Pomimo mecenatu, jakim cieszyli się ze strony władz królewskich, trudno było im konkurować z kupcami chrześcijańskimi ze względu na nietolerancję społeczeństwa katolickiego. Gdy można było kupić od Żyda albo od własnego, wszyscy woleli to drugie.

Włochy były ośrodkiem handlu. Stosunki z Niemcami były dość trudne; trzeba było albo ominąć główny grzbiet alpejski, albo poszukać dogodnych przejść przez góry. Do Piemontu i zachodniej Lombardii przeszli przez wielkiego św. Bernarda; Simplon nie był popularny, św. Gotard nie był nawet sławny; Przełęcze nad Renem również były rzadko używane (Lukmanir i inne), tak że wraz ze Św. Bernardem w użyciu były tylko dwie przełęcze wschodnie – Septimer i Julier. Główny handel odbywał się prawie wyłącznie przez św. Bernarda; Tą drogą dostarczano głównie przedmioty potrzebne do kościoła – kadzidła, wosk, biżuterię.

Głównym miastem handlowym tej epoki była Moguncja. Niemieccy kupcy przyjeżdżali na jarmarki do Ferrary i Pawii, dokąd Amalfi i Wenecja wysyłały towary. Kupcy włoscy rzadko pojawiali się poza Alpami: pojawiali się, jak się wydaje, tylko w Regensburgu i na jarmarku w Saint-Denis. Oprócz przejść alpejskich i Rodanu, z Francją można było porozumieć się także drogą morską. Podróże francuskich kupców nie sięgały na wschód poza Amalfi, gdzie wymieniali wełnę i barwniki na towary orientalne. Francuscy kupcy nie podróżowali na zachód wzdłuż Morza Śródziemnego dalej niż do Barcelony. Hiszpania eksportowała swoje bogactwa mineralne w niewielkich ilościach, a Katalonia już wtedy przewodziła rozwojowi przemysłowemu kraju. Angielski handel wełną istniał już od czasów Alfreda Wielkiego, a metalem jeszcze wcześniej. W epoce anglosaskiej utrzymywano stosunki z Portugalią, zachodnim wybrzeżem Francji, Flandrią i Niemcami. Głównym konsumentem angielskiej wełny była Flandria.

Słaby rozwój stosunków handlowych tłumaczy się dominacją rolnictwa na własne potrzeby. Ludność rozproszona po wsiach była zamknięta w odrębne grupy ekonomiczne, z których każda z łatwością mogła się zaspokoić. Wszystko, co potrzebne – chleb, mięso, odzież, broń – było w domu; Na zewnątrz należało szukać jedynie przedmiotów luksusowych i wyposażenia kościoła. Były tylko słabe zarodki przemysłu garncarskiego (na południu Niemiec), broni i wełny; ten ostatni był całkowicie w rękach Fryzów, którzy wcześnie zaczęli schodzić wzdłuż Renu, aby w zamian za materiały otrzymać chleb i wino z Górnych Niemiec; w kolejnej epoce (IX - X w.) ich osady istniały w Moguncji, Wormacji, Kolonii, Strasburgu, Duisburgu. Ogólnie rzecz biorąc, handel był bardzo trudny, zarówno ze względu na ogólną niepewność i niespokojne czasy, jak i jego niewielki rozwój.

Krucjaty

Powstanie handlu lewantyńskiego

Era wypraw krzyżowych stanowi punkt zwrotny w historii handlu europejskiego. Już sam fakt zaznajomienia się europejskich rycerzy z luksusami Bizancjum i Wschodu powinien znacznie zwiększyć popyt na towary orientalne; Ponadto pojawiła się możliwość ominięcia Bizancjum. Jeśli wcześniej kupcy z Amalfi i Wenecji odwiedzali syryjskie miasta portowe, był to wyjątek: zwykłymi rynkami były Bizancjum i część północnego miasta. Afryka.

Dzięki wyprawom krzyżowym stosunki z portami lewantyńskimi stały się regularne. Okoliczność tę wykorzystały przede wszystkim trzy potężne republiki włoskie: Wenecja, Genua i Piza. Obaj rywale Wenecji dopiero teraz mieli okazję skutecznie z nią konkurować: wcześniej w ścisłym sojuszu toczyli zaciętą walkę z Saracenami, do których należała Sycylia i Sardynia, a swoimi statkami skomplikowane stosunki handlowe. W latach 1015-1016 Saraceni zostali wypędzeni z Sardynii; w 1070 Normanowie podbili Sycylię. Aby przenieść krzyżowców z pierwszej kampanii przez Włochy na Wschód, potrzebne były statki; dostarczyły je Wenecja, Genua i Piza, których floty później wielokrotnie brały udział w działaniach wojennych. Wszystko to oczywiście nie poszło na marne. Porty lewantyńskie jako pierwsze zostały całkowicie otwarte dla Włochów. Teraz nie musieli dzielić się swoimi zyskami z greckimi kupcami; karawany z Bagdadu i Damaszku przywoziły do ​​Syrii towary w dowolnej ilości, a można je było uzyskać znacznie taniej niż w Konstantynopolu czy Chersonese. Królowie Jerozolimy i inni książęta chrześcijańscy dali Genueńczykom, Wenecjanom i Pizańczykom całkowitą swobodę w sprawach handlowych. We wszystkich nadmorskich miastach Lewantu powstały kolonie włoskie, przy czym Genueńczycy i Wenecjanie zajęli lwią część w Syrii, a Pizańczycy w Afryce. Włoscy kupcy podróżowali w głąb Azji i na miejscu otrzymywali drogie towary. Miało to ogromne znaczenie, gdyż handel na Wschodzie pod koniec XI wieku. był tak żywy jak za czasów Abbasydów. Obecnie skupiał się głównie u południowych wybrzeży Arabii i w Zatoce Perskiej (Aden i wyspa Keish lub Kish). Stąd wyruszano do Indii i Chin (Kangfu), przywożono tu piżmo, aloes, drzewo aloesowe, pieprz, kardamon, cynamon, gałkę muszkatołową, kamforę; Perską siarkę eksportowano do Chin, chińską porcelanę do Grecji, grecki brokat do Indii, indyjską stal do Aleppo, szkło z Aleppo do Jemenu.

Największym magazynem Wschodu był Bagdad, dokąd gromadziły się dzieła Persji, Azji Środkowej i Chin. Nie dotarła do nas żadna informacja, czy kupcy europejscy dotarli do Bagdadu; lecz w północnej Mezopotamii przez pół wieku (1098-1144) istniał hrabstwo Edessa, do którego prawdopodobnie odwiedzali kupcy syryjscy i ormiańscy. Główne transporty szły przez Aleppo do Antiochii, Laodycei i Damaszku. Królestwo Jerozolimy stało się znaczącym państwem handlowym; tu, na większą niż kiedykolwiek skalę, odbywała się wymiana handlowa pomiędzy Wschodem a Zachodem. Najważniejszym portem królestwa była Akka (Saint-Jean d'Acre); następnie Tyr, Bejrut, Jaffa itp. Nawet Jerozolima była znaczącym ośrodkiem karawan, gdyż prowadziły tam szlaki handlowe z Arabii i Egiptu. z samego majątku krzyżowców wyprodukowano wiele produktów, które masowo wysyłano do Europy; owoce (pomarańcze, cytryny, figi, migdały) z Trypolisu i Tyru, wino z winnic libańskich, oliwki, trzcinę cukrową, bawełnę i jedwab w stanie surowym i przetworzonym formy, tkaniny jedwabne z Trypolisu, szkło tyryjskie itp.

Przed kupcami włoskimi i innymi europejskimi otworzyła się bezprecedensowa przestrzeń (Barcelona, ​​Montpellier, Narbonne, Marsylia wkrótce poszły w ślady Wenecji, Genui i Pizy, choć nie mogły im dorównać); ich dobrobyt zaczął szybko rosnąć. W Cesarstwie Bizantyjskim Włosi skutecznie konkurowali z lokalnymi kupcami; pierwsi trzej Komnen, zwłaszcza Manuel, faworyzowali ich na wszelkie możliwe sposoby. Zaczęli odbierać rynki Bizantyjczykom, którym bardzo zaszkodził panujący w Bizancjum zwyczaj bicia monet niskiej jakości. Stłumiony szmer przeciwko zachodniej polityce Komnenów przerodził się za Aleksieja II (1183) w otwartą rewolucję, wzniesioną głównie przez kupców i rzemieślników. Towarzyszyło temu pobicie wszystkich cudzoziemców, z których większość stanowili kupcy włoscy. Ale handel bizantyjski nic na tym nie zyskał, a pogrom w 1183 r. stał się jedną z przyczyn zdobycia Konstantynopola przez krzyżowców czwartej kampanii (1204). Podczas podziału Wenecja, która osiągnęła już apogeum swojej potęgi, zdobyła prawie wszystkie wyspy - Kretę, Korfu, Eubeę - porty Chersonese, Galipoli; w Konstantynopolu powiększyła swoją dzielnicę i zdobyła takie wpływy, że w pewnym momencie pojawił się pomysł przeniesienia siedziby doży do stolicy imperium. Wenecja stała się pierwszą potęgą handlową w Grecji. W 1206 roku zawarła ścisły sojusz z Pizanami; Kupcy genueńscy osiągnęli „statu quo ante” dopiero w 1218 roku. W 1247 r. Włosi pojawili się w Kijowie, w 1260 r. – na Krymie, mniej więcej w tym samym czasie – w Azowie; Bardzo wcześnie weszli w posiadłości ikonicznego sułtana; nawet zaprzysiężony wróg Franków – cesarz Nicei Lascaris – pozwolił Wenecjanom na handel bezcłowy w swoim kraju.

Powrót Konstantynopola do Bizancjum (1261) zapewnił dominację handlową Genui, która wkrótce potem zmiażdżyła Pizę (1284), a zwycięstwem pod Curzolą zadała silny cios Wenecji (1298). Założona przez Genueńczyków na Krymie Caffa podkopała handel weneckich kolonii nad Morzem Czarnym i zmusiła Wenecję, zwłaszcza po zniszczeniu Tany (Azow) przez Mongołów (1317), do zacieśnienia stosunków z portami syryjskimi i egipskimi. Handel lewantyński przez Syrię kwitł coraz bardziej. Akka, podbita przez Saladyna, została odbita przez krzyżowców z trzeciej kampanii w 1191 roku i stała się jeszcze wspanialszym ośrodkiem handlowym. Oprócz Wenecjan, Genueńczyków i Pizańczyków pojawili się tam teraz kupcy z Florencji, Sieny, Piacenzy, a także Brytyjczycy, Prowansalczycy (z Montpellier i Marsylii) i Hiszpanie (z Barcelony). Cypr stał się znaczącym centrum handlowym pod rządami Lusignanów; mała Cylicyjska Armenia zapewniła kupcom swobodny przejazd.

Egipska Aleksandria skutecznie konkurowała z portami syryjskimi. Towary wędrujące przez Aleksandrię przepływały drogą wodną przez cały rozległy obszar od Chin i Indii po Wenecję, Marsylię i Barcelonę, z wyjątkiem małego kawałka ziemi pomiędzy Morzem Czerwonym a Nilem. Było taniej, szybciej i dokładniej. W pobliżu tej trasy znajdowały się magazyny Adenu z ogromnymi zapasami towarów orientalnych; Spotykali się tam kupcy egipscy z perskimi i indyjskimi. Handel na Morzu Czerwonym odbywał się niemal wyłącznie przez kupców arabskich, którzy posiadali dobrze wyposażony port Zebid w Jemenie. Egipscy kupcy na kontynencie afrykańskim wylądowali w Aidab (niedaleko Przylądka Elbea), stamtąd karawaną udali się do Nilu i wzdłuż Nilu do Aleksandrii. Zbierano tu głównie towary z całego Wschodu; Przyjęli je tutaj kupcy europejscy. Do Aleksandrii przyjeżdżali nie tylko kupcy ze śródziemnomorskich portów Europy Zachodniej i Bizancjum, ale prawdopodobnie także Niemcy, a nawet Rosjanie. Świetnie wypadły tutaj także Genua, Piza i Wenecja. Nie podobało się to chrześcijańskim władcom w Syrii; Zawierając porozumienie z Pizą w 1156 roku, król Jerozolimy Baldwin IV zagroził, że jeśli libańscy kupcy sprzedają sułtanowi Fatymidom żelazo, drewno i żywicę, towary te zostaną im odebrane siłą. A po upadku Fatymidów stosunki między Włochami a sułtanami egipskimi nie ustały; w 1208 roku Wenecja zawarła traktat z Egiptem. Na szlaku wschód-zachód znaczącą rolę odegrała wyspa Cypr.

Wraz z nadejściem Mongołów otworzyły się nowe szlaki, którymi zachodni kupcy, umiejący dogadać się z Tatarami, przedostali się do samego serca wielkiej potęgi mongolskiej. Jedna prowadziła z Małej Armenii lub z Trebizondy do Persji i drogą morską przez Bagdad i Zatokę Perską do Chin, druga z południowej Rosji przez Azję Środkową do Chin. Wraz z otwarciem komunikacji ze Wschodem przez Morze Czarne obroty handlowe Zachodu jeszcze bardziej wzrosły. Czas od końca XIII do końca XIV wieku. był okresem najbardziej ożywionej wymiany między Europą a Azją. Od XV wieku zaczyna się spadek. Zaczęto zapominać o ścieżkach, które wzbogacały Europę przez trzy stulecia; pojawili się na nich Turcy. Otworzyły się nowe ścieżki; inne narody wzięły w swoje ręce dziedzictwo wielkich republik włoskich.

Ożywienie handlu europejskiego

Otwarcie portów Lewantu na Europę od razu miało szereg poważnych konsekwencji. Włosi przejęli tajemnice jego produkcji ze Wschodu; W miastach Półwyspu Apenińskiego rozwinęły się różne gałęzie przemysłu. Klasy miejskie zaczęły się wzmacniać i rozwijać; mali panowie feudalni, którzy utrudniali handel swoimi rabunkami i niezliczonymi różnymi obowiązkami, podupadali; więksi książęta starali się przyciągnąć do swoich posiadłości kupców, nadając im przywileje, organizując dla nich targi i jarmarki; kupcy organizowali się w cechy, miasta w związki. Handel przyciąga coraz większe siły, zarówno ze strony arystokracji, jak i złoczyńców, którym „miejskie powietrze dawało wolność”.

Włochy pozostają w centrum europejskiego handlu. Stąd odchodzą szlaki handlowe na wszystkie krańce Europy Zachodniej: jeden wiedzie drogą morską przez Cieśninę Gibraltarską i kanał La Manche, obok Francji i Anglii do Flandrii, drugi od Zatoki Lyońskiej wzdłuż Rodanu i Saony w głąb Francji i wzdłuż Mozela i Ren do Morza Niemieckiego; trzeci przecina Alpy. Początkowo głównym korytarzem nadal był wielki św. Bernard; Rywalizowali z nim Septimer i Brenner; ale stopniowo zyskują na popularności inne przełęcze systemu Rodanu i Renu - Lukmanir, Grimsel, Simplon. Święty Gotard był wciąż nieznany. Kupcy europejscy wypędzili Żyda, tak jak przedtem Syryjczyka; Wymiana europejska staje się handlem światowym. Rolnictwo na własne potrzeby jest gorsze od produkcji na rynek; Początkowo, po rozpoczęciu wypraw krzyżowych, w domu nadal produkowano wyłącznie tkaniny lniane, ale len zaczęto już zastępować wełną. Flandria początkowo zdominowała rynek wełny, przetwarzając angielskie surowce na delikatne sukno; ale od czasów Edwarda III, który wezwał flamandzkich rzemieślników, Anglia przestała ograniczać się do produkcji prostych, grubych materiałów i nauczyła się bardziej zaawansowanych technik. Włochy coraz bardziej zwycięsko konkurują z obydwoma krajami, zwłaszcza z Florencją i Lukką. Europa spożywała ogromne ilości orientalnych kadzideł, substancji zapachowych, przypraw i środków leczniczych; Drogistowie dopiero teraz pojawili się w Niemczech. Szwecja i Anglia wysyłały metale przez Alpy; wydobycie rozpoczęło się w samych Alpach; Solingen, Passau, Regensburg słynęły ze swojej broni; nieco później sława muszli mediolańskich rozprzestrzeniła się po całej Europie.

W XIII wieku Handel światowy nabrał silnego rozpędu dzięki słynnym targom szampana we Francji. Było ich sześciu; występowali niemal bez przerwy na zmianę w Lagny, Bar, Provins i Troyes (w dwóch ostatnich - po dwa razy). Dla handlu niemiecko-włoskiego jeszcze ważniejsze okazało się otwarcie Pasażu Św. Gotarda.

Rozwój obrotów handlowych spowodował wyraźną zmianę poglądów na temat zysku pieniężnego. Gospodarka feudalna nie była zaznajomiona z transakcjami handlowymi wiążącymi się z zyskiem. Prawo kanoniczne ostro potępiało wszelkie interesy; każdą transakcję pieniężną objęto pojęciem lichwy. Normy te były obowiązkowe dla chrześcijan; dlatego wszystkie transakcje kredytowe były w rękach Żydów. Wraz z rozwojem obrotów handlowych pojawiły się nowe żądania, z których usług skorzystało prawo rzymskie. Bolońscy prawnicy ogłosili legalność wzrostu; ich formuła, złagodzona interpretacjami późniejszych glosatorów, musiała zostać uznana przez Kościół. Działalność pożyczkowa bankierów florenckich obejmowała całą Europę Zachodnią. Obok wielkich domów bankowych istnieli bankierzy, którzy zaspokajali potrzeby małych pożyczek we Francji, Niemczech i Anglii.

W związku z tymi wszystkimi uwarunkowaniami rośnie znaczenie Hanzy, wielkiego niemieckiego związku kupieckiego, który powstał w XIII wieku. w postaci rozszerzenia i ułatwienia niemieckiego handlu za granicą. Podstawą tego były lokalne cechy handlowe, związki miejskie i stocznie handlowe (hanzy) za granicą. Z tego ostatniego najstarszym jest stalowy dwór w Londynie, założony przez mieszkańców Kolonii w XII wieku. Oddzielne związki miejskie stopniowo zaczęły łączyć się w jeden wspólny, którego pierwsze miejsce należało do Kolonii na zachodzie i Visby na wschodzie; ale z końca XIII w. Lubeka zaczęła się rozwijać i pod jego przywództwem powstała wielka Hanza, koncentrująca handel na Morzu Niemieckim i Bałtyckim, począwszy od Nowogrodu, a skończywszy na Anglii; zakres jej działalności poszedł dalej, do Portugalii i Hiszpanii.

W XII wieku. wydarzył się ważny fakt, który wywarł ogromny wpływ na handel europejski: wymarła rodzina hrabiów Szampanii, którzy wspierali jarmarki. Kapetyngowie podnieśli sprawiedliwe podatki, co wyrządziło Włochom ogromne szkody. Wojna z Flandrią, rozpoczęta przez Filipa IV Pięknego, zadała silny cios rozkwitowi jarmarków szampańskich; konkurencja między targami w Lyonie i Genewie zakończyła swój upadek. Ich rola przeszła na Flandrię; Włoscy kupcy opuścili Francję i zaczęła się tam kształtować ich własna narodowa klasa kupiecka, której jednym z pierwszych przedstawicieli jest Jacques Care, minister finansów Karola VII.

Kolejnym wybitnym faktem tej epoki był ostatni rozkwit handlu weneckiego. Genueński handel upadł, gdy tylko Turcy zajęli Bizancjum, a następnie główną kolonię Genui nad Morzem Czarnym, Cafę. Genua znalazła się pod panowaniem Mediolanu, tak jak pół wieku wcześniej Piza znalazła się pod panowaniem Florencji. Do komercyjnego rozkwitu Wenecji, oprócz upadku jej rywali, przyczynił się powszechny rozwój jej przemysłu. Produkcja jedwabiu, tkanin jedwabnych, aksamitu, brokatu, sukna, lnu, koronek, tkanin bawełnianych, broni, biżuterii, wyrobów szklanych i innych rzeczy pozwoliła Wenecjanom utrzymać rynki zbytu nawet wtedy, gdy zdobycie towarów lewantyńskich stało się trudne. Wyraźny obraz obrotów handlowych Wenecji zarysowuje raport Doży Mocenigo z 1420 roku. Cała Europa, a zwłaszcza Niemcy (Norymberga i inne miasta) uczyła się handlu w Wenecji. W Niemczech - Konstancja, Ravensburg, Ulm, Augsburg - pojawili się także wielcy niezależni kupcy.

1 |

Dodaj do zakładek

Dodaj komentarze

Decydującym momentem w przejściu krajów europejskich od wczesnego społeczeństwa feudalnego do ustalonego systemu stosunków feudalnych jest XI wiek. Cechą charakterystyczną rozwiniętego feudalizmu było pojawienie się i rozkwit miast jako ośrodków rzemiosła i handlu, ośrodków produkcji towarowej. Miasta średniowieczne miały ogromny wpływ na gospodarkę wsi i przyczyniły się do wzrostu sił wytwórczych w rolnictwie.

Dominacja rolnictwa na własne potrzeby we wczesnym średniowieczu

W pierwszych wiekach średniowiecza w Europie niemal królowało rolnictwo na własne potrzeby. Sama rodzina chłopska wytwarzała produkty rolne i rękodzieło (narzędzia i odzież; nie tylko na własne potrzeby, ale także na opłacenie czynszu panu feudalnemu. Charakterystyczną cechą gospodarki naturalnej jest połączenie pracy wiejskiej z pracą przemysłową. Dopiero niewielka liczba rzemieślników (domowników), którzy nie zajmowali się rolnictwem lub prawie nie zajmowali się nim, znajdowała się w majątkach wielkich panów feudalnych. We wsi mieszkało też bardzo niewielu rzemieślników chłopskich, którzy zajmowali się specjalnie jakimś rzemiosłem wraz z rolnictwem - kowalstwo, kaletnictwo itp.

Wymiana produktów była bardzo niewielka. Sprowadzał się on przede wszystkim do handlu tak rzadkimi, ale ważnymi artykułami gospodarstwa domowego, które można było zdobyć jedynie w kilku punktach (żelazo, cyna, miedź, sól itp.), jak i przedmiotami luksusowymi, które nie były wówczas produkowane w Europie i były importowane ze Wschodu (tkaniny jedwabne, droga biżuteria, dobrze wykonana broń, przyprawy itp.). Wymianę tę prowadzili głównie podróżujący kupcy (Bizantyjczycy, Arabowie, Syryjczycy itp.). Produkcja produktów specjalnie przeznaczonych na sprzedaż prawie nie została rozwinięta, a jedynie bardzo niewielką część produktów rolnych otrzymywano w zamian za towary przywożone przez kupców.

Oczywiście we wczesnym średniowieczu istniały miasta, które przetrwały od starożytności lub powstały na nowo i były albo ośrodkami administracyjnymi, albo punktami ufortyfikowanymi (twierdze - grody), albo ośrodkami kościelnymi (rezydencje arcybiskupów, biskupów itp.). Jednak przy niemal niepodzielnej dominacji gospodarki naturalnej, kiedy działalność rzemieślnicza nie została jeszcze oddzielona od rolniczej, wszystkie te miasta nie były i nie mogły być ośrodkami rzemiosła i handlu. To prawda, że ​​​​w niektórych miastach wczesnego średniowiecza już w VIII-IX wieku. Rozwijała się produkcja rzemieślnicza i istniały rynki, ale nie zmieniało to ogólnego obrazu.

Stworzenie przesłanek do oddzielenia rzemiosła od rolnictwa

Niezależnie od tego, jak powolny był rozwój sił wytwórczych we wczesnym średniowieczu, do X-XI wieku. W życiu gospodarczym Europy zaszły ważne zmiany. Wyrażały się one w zmianie i rozwoju technologii i umiejętności rzemieślniczych, w różnicowaniu się jego gałęzi. Znacząco udoskonalono niektóre rzemiosła: górnictwo, hutnictwo i obróbkę metali, przede wszystkim kowalstwo i broń; produkcja tkanin, zwłaszcza sukna; obróbka skóry; produkcja bardziej zaawansowanych wyrobów glinianych przy użyciu koła garncarskiego; frezowanie, budownictwo itp.

Podział rzemiosła na nowe gałęzie, doskonalenie technik produkcji i umiejętności pracy wymagał dalszej specjalizacji rzemieślnika. Jednak takiej specjalizacji nie dało się pogodzić z sytuacją, w jakiej znalazł się chłop, prowadzący własne gospodarstwo rolne i pracujący jednocześnie jako rolnik i rzemieślnik. Konieczne było przekształcenie rzemiosła z produkcji pomocniczej w rolnictwie w samodzielną gałąź gospodarki.

Drugą stroną procesu, który przygotowywał oddzielenie rzemiosła od rolnictwa, był postęp w rozwoju rolnictwa i hodowli bydła. Wraz z udoskonalaniem narzędzi i metod uprawy roli, zwłaszcza w związku z powszechnym stosowaniem pługa żelaznego oraz systemów dwupolowych i trójpolowych, nastąpił znaczny wzrost wydajności pracy w rolnictwie. Zwiększyła się powierzchnia gruntów uprawnych; Wycięto lasy i zaorano nowe masy ziemi. Dużą rolę odegrała w tym kolonizacja wewnętrzna - osadnictwo i rozwój gospodarczy nowych obszarów. W wyniku tych wszystkich zmian w rolnictwie wzrosła ilość i różnorodność produktów rolnych, skrócił się czas ich produkcji, a co za tym idzie, zwiększyła się nadwyżka produktu zawłaszczana przez feudalnych właścicieli ziemskich. Pewna nadwyżka nadkonsumpcyjna zaczęła pozostawać w rękach chłopa. Umożliwiło to wymianę części produktów rolnych na produkty wyspecjalizowanych rzemieślników.

Pojawienie się średniowiecznych miast jako ośrodków rzemiosła i handlu

Tak więc mniej więcej do X-XI wieku. W Europie pojawiły się wszelkie warunki niezbędne do oddzielenia rzemiosła od rolnictwa. Jednocześnie rzemiosło, drobna produkcja przemysłowa, oparta na pracy ręcznej, oddzielonej od rolnictwa, przechodziło przez kilka etapów swojego rozwoju.

Pierwszym z nich była produkcja wyrobów na zamówienie konsumenta, gdy materiał mógł należeć zarówno do konsumenta-klienta, jak i do samego rzemieślnika, a zapłata za pracę była dokonywana w naturze lub w pieniądzu. Takie rzemiosło mogło istnieć nie tylko w mieście, było szeroko rozpowszechnione także na wsi, stanowiąc dodatek do gospodarki chłopskiej. Kiedy jednak rzemieślnik pracował na zamówienie, nie powstawała jeszcze produkcja towarowa, gdyż produkt pracy nie pojawiał się na rynku. Kolejny etap rozwoju rzemiosła wiązał się z wejściem rzemieślnika na rynek. Było to zjawisko nowe i ważne w rozwoju społeczeństwa feudalnego.

Rzemieślnik specjalnie zajmujący się wytwarzaniem wyrobów rzemieślniczych nie mógłby istnieć, gdyby nie zwracał się na rynek i nie otrzymywał tam potrzebnych mu produktów rolnych w zamian za swoje produkty. Ale wytwarzając produkty przeznaczone na sprzedaż na rynku, rzemieślnik stał się producentem towaru. Zatem pojawienie się rzemiosła odizolowanego od rolnictwa oznaczało powstanie produkcji towarowej i stosunków towarowych, pojawienie się wymiany między miastem a wsią oraz pojawienie się opozycji między nimi.

Rzemieślnicy, którzy stopniowo wyłonili się z masy zniewolonej i zależnej feudalnie ludności wiejskiej, starali się opuścić wieś, uciec spod władzy swoich panów i osiedlić się tam, gdzie mogli znaleźć najkorzystniejsze warunki do sprzedaży swoich wyrobów i prowadzenia własnego, niezależnego rzemiosła. gospodarka. Ucieczka chłopów ze wsi doprowadziła bezpośrednio do powstania średniowiecznych miast jako ośrodków rzemiosła i handlu.

Chłopscy rzemieślnicy, którzy opuścili i uciekli ze wsi, osiedlali się w różnych miejscach, w zależności od dostępności dogodnych warunków do uprawiania swojego rzemiosła (możliwość sprzedaży produktów, bliskość źródeł surowców, względne bezpieczeństwo itp.). Rzemieślnicy często wybierali na swoje miejsce osadnictwa właśnie te punkty, które we wczesnym średniowieczu pełniły rolę ośrodków administracyjnych, wojskowych i kościelnych. Wiele z tych punktów zostało ufortyfikowanych, co zapewniło rzemieślnikom niezbędne bezpieczeństwo. Koncentracja w tych ośrodkach znacznej populacji - panów feudalnych ze służbą i licznymi orszakami, duchowieństwa, przedstawicieli administracji królewskiej i samorządowej itp. - stworzyła dogodne warunki dla rzemieślników do sprzedaży tutaj swoich wyrobów. Rzemieślnicy osiedlali się także w pobliżu dużych majątków feudalnych, majątków i zamków, których mieszkańcy mogli stać się konsumentami ich towarów. Rzemieślnicy osiedlali się także w pobliżu murów klasztorów, gdzie gromadziło się wiele osób pielgrzymujących, w osadach położonych na skrzyżowaniach ważnych dróg, przy przeprawach i mostach rzecznych, przy ujściach rzek, na brzegach zatok, zatok, dogodnych dla statków itp. Pomimo różnic w miejscach, w których powstały, wszystkie te osady rzemieślnicze stały się ośrodkami ludności zajmującymi się produkcją rękodzieła na sprzedaż, ośrodkami produkcji towarowej i wymiany w społeczeństwie feudalnym.

Miasta odegrały kluczową rolę w rozwoju rynku wewnętrznego w czasach feudalizmu. Rozwijając, choć powoli, produkcję rzemieślniczą i handel, wciągnęli do obiegu towarowego zarówno gospodarkę mistrzowską, jak i chłopską, przyczyniając się w ten sposób do rozwoju sił wytwórczych w rolnictwie, powstania i rozwoju w nim produkcji towarowej oraz wzrostu rynku wewnętrznego w rolnictwie. kraj.

Ludność i wygląd miast

W Europie Zachodniej średniowieczne miasta pojawiły się po raz pierwszy we Włoszech (Wenecja, Genua, Piza, Neapol, Amalfi itp.), A także na południu Francji (Marsylia, Arles, Narbonne i Montpellier), ponieważ tutaj, począwszy od 9. wiek. rozwój stosunków feudalnych doprowadził do znacznego wzrostu sił wytwórczych i oddzielenia rzemiosła od rolnictwa.

Jednym z czynników sprzyjających rozwojowi miast Włoch i południowej Francji były stosunki handlowe Włoch i południowej Francji z Bizancjum i Wschodem, gdzie istniały liczne i prężnie działające ośrodki rzemieślnicze i handlowe, które przetrwały od starożytności. Bogatymi miastami z rozwiniętą produkcją rzemieślniczą i tętniącym życiem handlem były miasta takie jak Konstantynopol, Tesalonika (Tesalonika), Aleksandria, Damaszek i Bakhdad. Jeszcze bogatsze i bardziej zaludnione, o niezwykle wysokim jak na owe czasy poziomie kultury materialnej i duchowej, były miasta Chin – Chang’an (Xi’an), Luoyang, Chengdu, Yangzhou, Guangzhou (Kanton) oraz miasta Indii - Kanyakubja (Kanauj), Varanasi (Benares), Ujjain, Surashtra (Surat), Tanjore, Tamralipti (Tamluk) itp. Jeśli chodzi o średniowieczne miasta w północnej Francji, Holandii, Anglii, południowo-zachodnich Niemczech, wzdłuż Renu i wzdłuż Dunaju, ich powstanie i rozwój przypada dopiero na X i XI wiek.

W Europie Wschodniej najstarszymi miastami, które wcześnie zaczęły pełnić rolę ośrodków rzemiosła i handlu, były Kijów, Czernihów, Smoleńsk, Połock i Nowogród. Już w X-XI wieku. Kijów był bardzo znaczącym ośrodkiem rzemieślniczo-handlowym i zadziwił współczesnych swoim przepychem. Nazywano go rywalem Konstantynopola. Według współczesnych na początku XI wieku. W Kijowie było 8 rynków.

Nowogród był w tym czasie także wielkim i bogatym świętym głupcem. Jak wykazały wykopaliska sowieckich archeologów, ulice Nowogrodu były brukowane drewnianymi chodnikami już w XI wieku. W Nowogrodzie w XI-XII wieku. Było też zaopatrzenie w wodę: woda płynęła przez wydrążone drewniane rury. Był to jeden z najwcześniejszych akweduktów miejskich w średniowiecznej Europie.

Miasta starożytnej Rusi w X-XI wieku. posiadał już szerokie stosunki handlowe z wieloma regionami i krajami Wschodu i Zachodu – z Wołgą, Kaukazem, Bizancjum, Azją Środkową, Iranem, krajami arabskimi, basenem Morza Śródziemnego, Pomorzem Słowińskim, Skandynawią, krajami bałtyckimi, a także z kraje Europy Środkowo-Zachodniej – Czechy, Morawy, Polska, Węgry i Niemcy. Szczególnie ważna rola w handlu międzynarodowym od początku X wieku. Nowogród grał. Sukcesy rosyjskich miast w rozwoju rzemiosła były znaczące (zwłaszcza w obróbce metali i produkcji broni, biżuterii itp.).

Wcześnie na Pomorzu Słowiańskim rozwijały się także miasta wzdłuż południowego brzegu Bałtyku – Wolin, Kamen, Arkona (na wyspie Rujan, współczesna Rugia), Stargrad, Szczecin, Gdańsk, Kołobrzeg, miasta Słowian południowych na dalmatyńskim wybrzeżu Morze Adriatyckie - Dubrownik, Zadar, Sibenik, Split, Kotor itp.

Praga była znaczącym ośrodkiem rzemiosła i handlu w Europie. Słynny arabski geograf-podróżnik Ibrahim ibn Yaqub, który odwiedził Czechy w połowie X wieku, napisał o Pradze, że „jest to najbogatsze z miast handlowych”.

Główna populacja miast, która powstała w X-XI wieku. w Europie byli rzemieślnikami. Chłopi, którzy uciekli przed swoimi panami lub udali się do miast pod warunkiem płacenia panu czynszu, stając się mieszczanami, stopniowo uwalniali się od doskonałej zależności od pana feudalnego „Od średniowiecznych chłopów pańszczyźnianych” – pisał Marks Engels: „ pojawiła się wolna ludność pierwszych miast” ( K. Marks i F. Engels, Manifest Partii Komunistycznej, Works, t. 4, wyd. 2, s. 425,). Jednak nawet wraz z pojawieniem się średniowiecznych miast proces oddzielania rzemiosła od rolnictwa nie zakończył się. Z jednej strony rzemieślnicy, będąc mieszkańcami miast, bardzo długo zachowali ślady swojego wiejskiego pochodzenia. Natomiast na wsiach zarówno gospodarstwa mistrzowskie, jak i chłopskie przez długi czas zaspokajały większość swoich potrzeb rzemieślniczych własnymi środkami. Oddzielenie rzemiosła od rolnictwa, które zaczęło mieć miejsce w Europie w IX-XI wieku, było jeszcze dalekie od całkowitego i całkowitego.

Poza tym rzemieślnik początkowo zajmował się także kupcem. Dopiero później w miastach pojawili się kupcy – nowa warstwa społeczna, której sferą działalności nie była już produkcja, a jedynie wymiana towarów. W przeciwieństwie do kupców wędrownych, którzy w poprzednim okresie istnieli w społeczeństwie feudalnym i zajmowali się niemal wyłącznie handlem zagranicznym, kupcy, którzy pojawili się w miastach europejskich w XI-XII w., zajmowali się już przede wszystkim handlem wewnętrznym, związanym z rozwojem lokalnego handlu. rynki, czyli wymianę towarów pomiędzy miastem a wsią. Oddzielenie działalności kupieckiej od rzemiosła było nowym krokiem w społecznym podziale pracy.

Miasta średniowieczne bardzo różniły się wyglądem od miast współczesnych. Otaczały je zazwyczaj wysokie mury – drewniane, często kamienne, z basztami i masywnymi bramami, a także głębokie rowy chroniące przed atakami władców feudalnych i najazdami wroga. Mieszkańcy miasta – rzemieślnicy i kupcy – pełnili wartę i tworzyli miejską milicję wojskową. Mury otaczające średniowieczne miasto z czasem stały się ciasne i nie pomieściły wszystkich miejskich budynków. Wokół murów stopniowo powstawały przedmieścia miast - osady zamieszkane głównie przez rzemieślników, a rzemieślnicy tej samej specjalności mieszkali zwykle na tej samej ulicy. Tak powstały ulice – kuźnie, zbrojownie, stolarnie, tkalnie itp. Przedmieścia z kolei otoczono nowym pierścieniem murów i fortyfikacji.

Wielkość miast europejskich była bardzo mała. Miasta były z reguły małe i ciasne i liczyły od jednego do trzech do pięciu tysięcy mieszkańców. Tylko bardzo duże miasta liczyły kilkadziesiąt tysięcy mieszkańców.

Choć większość mieszczan zajmowała się rzemiosłem i handlem, rolnictwo nadal odgrywało pewną rolę w życiu ludności miejskiej. Wielu mieszkańców miasta posiadało własne pola, pastwiska i ogrody warzywne poza murami miejskimi, a częściowo w granicach miasta. Drobne zwierzęta gospodarskie (kozy, owce i świnie) często pasły się bezpośrednio w mieście, a świnie znajdowały tam mnóstwo pożywienia, ponieważ śmieci, resztki jedzenia i inne drobiazgi zwykle wyrzucano bezpośrednio na ulicę.

W miastach z powodu niehigienicznych warunków często wybuchały epidemie, z powodu których śmiertelność była bardzo wysoka. Często dochodziło do pożarów, gdyż znaczna część zabudowy miasta była drewniana, a domy sąsiadowały ze sobą. Mury uniemożliwiały rozrastanie się miasta na szerokość, dlatego ulice były niezwykle wąskie, a górne piętra domów często wystawały w formie występów ponad dolne, a dachy domów położonych po przeciwnych stronach ulicy niemal się stykały. nawzajem. Wąskie i kręte uliczki miasta były często słabo oświetlone, a niektóre z nich nigdy nie docierały do ​​promieni słońca. Nie było oświetlenia ulicznego. Centralnym miejscem w mieście był zazwyczaj rynek, niedaleko którego znajdowała się katedra miejska.

Walka miast z panami feudalnymi w XI-XIII wieku.

Średniowieczne miasta zawsze powstawały na ziemiach pana feudalnego i dlatego nieuchronnie musiały podporządkować się panu feudalnemu, w którego rękach początkowo skupiała się cała władza w mieście. Pan feudalny był zainteresowany powstaniem miasta na swojej ziemi, gdyż rzemiosło i handel przynosiły mu dodatkowe dochody.

Jednak chęć panów feudalnych, aby wydobyć jak najwięcej dochodów, nieuchronnie doprowadziła do walki między miastem a jego władcą. Panowie feudalni uciekali się do bezpośredniej przemocy, co wywołało opór mieszczan i ich walkę o wyzwolenie z ucisku feudalnego. Od wyniku tej walki zależała struktura polityczna, jaką otrzymało miasto i stopień jego niezależności w stosunku do pana feudalnego.

Chłopi, którzy uciekli przed swoimi panami i osiedlili się w powstających miastach, przywieźli ze wsi zwyczaje i umiejętności istniejącej tam struktury gminnej. Struktura znaku gminnego, zmieniana zgodnie z warunkami rozwoju miast, odgrywała w średniowieczu bardzo ważną rolę w organizacji władz miejskich.

Walka panów z mieszczanami, podczas której narodziła się i ukształtowała samorządność miejska, przebiegała w różnych krajach Europy na różne sposoby, w zależności od warunków ich historycznego rozwoju. Na przykład we Włoszech, gdzie miasta wcześnie osiągnęły znaczny dobrobyt gospodarczy, mieszczanie osiągnęli dużą niezależność już w XI-XII wieku. Wiele miast w północnych i środkowych Włoszech podbiło duże obszary wokół miasta i stało się miastami-państwami. Były to republiki miejskie - Wenecja, Genua, Piza, Florencja, Mediolan itp.

Podobna sytuacja miała miejsce w Niemczech, gdzie tzw. miasta cesarskie począwszy od XII, a zwłaszcza w XIII wieku, formalnie podporządkowane cesarzowi, były w istocie niezależnymi republikami miejskimi. Mieli prawo samodzielnie wypowiadać wojnę, zawierać pokój, bić własne monety itp. Takimi miastami były Lubeka, Hamburg, Brema, Norymberga, Augsburg, Frankfurt nad Menem i inne.

Wiele miast północnej Francji - Amiens, Saint-Quentin, Beauvais, Laon itp. - w wyniku uporczywej i zaciętej walki ze swoimi feudalnymi panami, która często przybierała formę krwawych starć zbrojnych, uzyskało także prawo do samokontroli rząd i mogli wybierać spośród siebie i urzędników radę miejską, zaczynając od przewodniczącego rady miejskiej. We Francji i Anglii szefa rady miejskiej nazywano burmistrzem, a w Niemczech burmistrzem. Samorządne miasta (gminy) posiadały własne sądy, milicję wojskową, finanse i prawo do samopodatkowania.

Jednocześnie byli zwolnieni z wykonywania zwykłych obowiązków seigneuralnych – pańszczyźnianej i rezygnującej z renty oraz z różnych opłat. Obowiązki miast-gmin w stosunku do pana feudalnego ograniczały się zwykle jedynie do corocznego płacenia określonego, stosunkowo niskiego czynszu pieniężnego i wysyłania małego oddziału wojskowego na pomoc panu w przypadku wojny.

Na Rusi w XI wieku. Wraz z rozwojem miast wzrosło znaczenie spotkań veche. Mieszczanie, podobnie jak w Europie Zachodniej, walczyli o wolności miejskie. Unikalny system polityczny rozwinął się w Nowogrodzie Wielkim. Była to republika feudalna, ale ludność handlowa i przemysłowa miała tam wielką władzę polityczną.

Stopień samodzielności w samorządzie miejskim osiągany przez miasta był nierówny i zależał od specyficznych uwarunkowań historycznych. Często miasta udawało się uzyskać prawa samorządowe płacąc panu duże sumy pieniędzy. W ten sposób wiele bogatych miast południowej Francji, Włoch itp. zostało wyzwolonych spod kurateli pana i wpadło w komuny.

Często duże miasta, zwłaszcza te położone na ziemi królewskiej, nie otrzymywały praw samorządowych, lecz cieszyły się szeregiem przywilejów i swobód, w tym prawem do posiadania wybieralnych organów władz miejskich, które działały jednak wspólnie z urzędnikiem mianowanym przez króla lub innego przedstawiciela pana. Takie niepełne prawa samorządu posiadało Paryż i wiele innych miast we Francji, np. Orlean, Bourges, Loris, Lyon, Nantes, Chartres, a w Anglii - Lincoln, Ipswich, Oxford, Cambridge, Gloucester. Jednak nie wszystkim miastom udało się osiągnąć taki poziom niezależności. Niektóre miasta, zwłaszcza małe, które nie posiadały dostatecznie rozwiniętego rzemiosła i handlu oraz nie posiadały niezbędnych środków i sił do walki ze swoimi panami, pozostawały całkowicie pod kontrolą administracji pańskiej.

Tym samym wyniki zmagań miast z ich władcami były odmienne. Jednak pod jednym względem były zbieżne. Wszystkim mieszczanom udało się osiągnąć osobiste wyzwolenie z pańszczyzny. Jeżeli więc chłop pańszczyźniany, który uciekł do miasta, mieszkał w nim przez pewien okres czasu, zwykle rok i jeden dzień, on także stawał się wolny i żaden pan nie mógł go zwrócić w poddaństwo. „Miejskie powietrze czyni wolnym” – głosi średniowieczne przysłowie.

Rzemiosło miejskie i jego organizacja cechowa

Podstawą produkcji średniowiecznego miasta było rzemiosło. Feudalizm charakteryzuje się produkcją na małą skalę zarówno na wsi, jak i w mieście. Rzemieślnik, podobnie jak chłop, był drobnym wytwórcą, posiadającym własne narzędzia produkcji, samodzielnie prowadzącym własne gospodarstwo rolne, oparte na pracy osobistej, a jego celem nie było osiągnięcie zysku, ale zdobycie środków do życia. „Istnienie odpowiadające jego pozycji – a nie wartość wymienna jako taka, ani wzbogacenie jako takie…” ( K. Marx, Proces produkcji kapitału w książce. „Archiwum Marksa i Engelsa”, t. II (VII), s. 111.) był celem pracy rzemieślnika.

Cechą charakterystyczną średniowiecznego rzemiosła w Europie była jego organizacja cechowa – zrzeszanie się rzemieślników określonego zawodu w obrębie danego miasta w specjalne związki – cechy. Gildie pojawiły się niemal jednocześnie z powstaniem miast. We Włoszech spotykano je już od X wieku, we Francji, Anglii, Niemczech i Czechach – od XI-XII wieku, chociaż nastąpiła ostateczna rejestracja cechów (otrzymywanie specjalnych przywilejów od królów, spisywanie statutów cechowych itp.). , co do zasady, później. Korporacje rzemieślnicze istniały także w miastach rosyjskich (np. w Nowogrodzie).

Cechy powstały jako organizacje zrzeszające chłopów, którzy uciekli do miasta i potrzebowali zjednoczenia, aby walczyć ze szlachtą zbójniczą i chronić się przed konkurencją. Wśród przyczyn, które przesądziły o potrzebie tworzenia cechów, Marks i Engels zauważyli także potrzebę posiadania przez rzemieślników wspólnych lokali targowych do sprzedaży towarów oraz potrzebę ochrony wspólnej własności rzemieślników dla określonej specjalności lub zawodu. O zrzeszaniu rzemieślników w specjalne korporacje (cechy) determinował cały system stosunków feudalnych panujący w średniowieczu, cała feudalna struktura społeczeństwa ( Patrz K. Marx i F. Engels, German Ideology, Works, t. 3, wyd. 2, s. 23 i 50-51.).

Wzorem organizacji cechowej, a także organizacji samorządu miejskiego, był ustrój gminny ( Patrz F. Engels, Marek; w książce „Wojna chłopska w Niemczech”, M. 1953, s. 121.). Bezpośrednimi producentami byli rzemieślnicy zrzeszeni w warsztatach. Każdy z nich pracował we własnym warsztacie, korzystając z własnych narzędzi i własnych surowców. Dorastał wraz z tymi środkami produkcji, jak to ujął Marks, „jak ślimak w skorupie” ( K. Marx, Kapitał, t. I, Gospolitizdat, 1955, s. 366.). Tradycja i rutyna były charakterystyczne dla średniowiecznego rzemiosła, a także rolnictwa chłopskiego.

W warsztacie rzemieślniczym nie było prawie żadnego podziału pracy. Podział pracy dokonywał się w formie specjalizacji pomiędzy poszczególnymi warsztatami, co wraz z rozwojem produkcji powodowało wzrost liczby zawodów rzemieślniczych, a w konsekwencji liczby nowych warsztatów. Nie zmieniło to wprawdzie charakteru rzemiosła średniowiecznego, jednak doprowadziło do pewnego postępu technicznego, doskonalenia umiejętności pracy, specjalizacji narzędzi pracy itp. W pracy rzemieślnika zwykle pomagała rodzina. Pracowało z nim jeden lub dwóch uczniów i jeden lub więcej uczniów. Pełnym członkiem cechu był jednak tylko mistrz, właściciel warsztatu rzemieślniczego. Mistrz, czeladnik i uczeń stali na różnych poziomach swego rodzaju hierarchii cechowej. Wstępne ukończenie dwóch niższych poziomów było obowiązkowe dla każdego, kto chciał przystąpić do warsztatu i zostać jego członkiem. W pierwszym okresie rozwoju cechów każdy uczeń mógł w ciągu kilku lat zostać czeladnikiem, a czeladnik mógł zostać mistrzem.

W większości miast przynależność do cechu była warunkiem wykonywania rzemiosła. Wyeliminowało to możliwość konkurencji ze strony rzemieślników niebędących częścią warsztatu, co było niebezpieczne dla drobnych wytwórców w warunkach bardzo wąskiego wówczas rynku i stosunkowo niewielkiego popytu. Rzemieślnicy biorący udział w warsztacie byli zainteresowani tym, aby produkty członków warsztatu miały zapewnioną niezakłóconą sprzedaż. Zgodnie z tym warsztat ściśle regulował produkcję i za pośrednictwem specjalnie wybranych urzędników dbał o to, aby każdy mistrz – członek warsztatu – wytwarzał produkty o określonej jakości. Warsztat przepisał np. jaka powinna być szerokość i kolor tkaniny, ile nitek powinna znajdować się w osnowie, jakiego narzędzia i materiału należy użyć itp.

Będąc korporacją (stowarzyszeniem) drobnych producentów towarów, warsztat gorliwie dbał o to, aby produkcja wszystkich jego członków nie przekraczała określonej wielkości, aby nikt nie wchodził w konkurencję z innymi członkami warsztatu wytwarzając więcej produktów. W tym celu regulaminy cechowe ściśle ograniczały liczbę czeladników i czeladników, jaką mógł posiadać jeden mistrz, zabraniały pracy w nocy i w dni świąteczne, ograniczały liczbę maszyn, na których mógł pracować rzemieślnik, a także regulowały zapasy surowców.

Rzemiosło i jego organizacja w średniowiecznym mieście miały charakter feudalny. „...Feudalna struktura własności ziemi odpowiadała w miastach własności korporacyjnej ( Własność korporacyjna oznaczała monopol warsztatu w określonej specjalności lub zawodzie.), feudalna organizacja rzemiosła” ( K. Marx i F. Engels, Ideologia niemiecka, Works, t. 3, wyd. 2, strona 23.). Taka organizacja rzemiosła była niezbędną formą rozwoju produkcji towarowej w średniowiecznym mieście, gdyż stwarzała wówczas dogodne warunki dla rozwoju sił wytwórczych. Chroniła rzemieślników przed nadmiernym wyzyskiem przez panów feudalnych, zapewniała istnienie drobnym wytwórcom na niezwykle wąskim wówczas rynku, przyczyniała się do rozwoju technologii i doskonalenia umiejętności rzemieślniczych. W okresie rozkwitu feudalnego sposobu produkcji system cechowy był w pełni zgodny z osiągniętym wówczas etapem rozwoju sił wytwórczych.

Organizacja cechowa obejmowała wszystkie aspekty życia średniowiecznego rzemieślnika. Warsztat był organizacją wojskową, która brała udział w ochronie miasta (służba wartownicza) i pełniła funkcję odrębnej jednostki bojowej milicji miejskiej na wypadek wojny. Warsztat miał swojego „świętego”, którego święto obchodził, własne kościoły lub kaplice, będąc swego rodzaju organizacją religijną. Warsztat był także organizacją wzajemnej pomocy rzemieślników, która udzielała pomocy swoim potrzebującym członkom i ich rodzinom w przypadku choroby lub śmierci członka warsztatu poprzez opłaty za wstęp do warsztatu, kary pieniężne i inne opłaty.

Walka cechów z patrycjatem miejskim

Walka miast z panami feudalnymi doprowadziła w przeważającej większości przypadków do przekazania (w takim czy innym stopniu) władz miejskich w ręce obywateli. Ale nie wszyscy obywatele otrzymali prawo do udziału w zarządzaniu sprawami miasta. Walkę z panami feudalnymi prowadziły siły mas, czyli przede wszystkim siły rzemieślników, a elita ludności miejskiej - właściciele domów miejskich, właściciele ziemscy, lichwiarze i bogaci kupcy - skorzystali z jej wyników.

Tę wyższą, uprzywilejowaną warstwę ludności miejskiej stanowiła wąska, zamknięta grupa miejskich bogaczy – dziedziczna arystokracja miejska (na Zachodzie arystokracja ta była zwykle nazywana patrycjatem), która przejęła w swoje ręce wszystkie stanowiska we władzach miejskich. Administracja miejska, sąd i finanse – wszystko to znajdowało się w rękach elity miasta i było wykorzystywane w interesie zamożnych obywateli, ze szkodą dla interesów szerokich mas rzemieślnika. Było to szczególnie widoczne w polityce podatkowej. W wielu miastach na Zachodzie (Kolonia, Strasburg, Florencja, Mediolan, Londyn itp.) Przedstawiciele elity miejskiej, zbliżywszy się do feudalnej szlachty, wraz z nimi brutalnie uciskali ludność - rzemieślników i biedotę miejską . Jednak w miarę rozwoju rzemiosła i wzrostu znaczenia cechów rzemieślnicy rozpoczęli walkę o władzę z arystokracją miejską. W prawie wszystkich krajach średniowiecznej Europy walka ta (która z reguły stała się bardzo ostra i doprowadziła do powstań zbrojnych) rozwinęła się w XIII-XV wieku. Jego wyniki nie były takie same. W niektórych miastach, przede wszystkim tych, w których przemysł rzemieślniczy był wysoko rozwinięty, zwyciężyły cechy (np. w Kolonii, Ausburgu, Florencji). W innych miastach, gdzie rozwój rzemiosła ustępował handlowi i gdzie wiodącą rolę odgrywali kupcy, cechy zostały pokonane, a elity miejskie wychodziły zwycięsko z zmagań (tak było w Hamburgu, Lubece, Rostocku i in.).

W procesie walki mieszczan z panami feudalnymi i cechami z patrycjatem miejskim ukształtowała się i rozwinęła średniowieczna klasa mieszczan. Słowo mieszczanin na Zachodzie pierwotnie oznaczało wszystkich mieszkańców miast (od niemieckiego słowa „burg” – miasto, stąd francuskie średniowieczne określenie „burżuazja” – burżuazja, mieszkaniec miasta). Ale ludność miejska nie była zjednoczona. Z jednej strony stopniowo tworzyła się warstwa kupców i zamożnych rzemieślników, z drugiej zaś masa miejskiego plebejuszu, w skład której wchodzili czeladnicy, czeladnicy, robotnicy dorywczy, zbankrutowani rzemieślnicy i inna miejska biedota. W związku z tym słowo „mieszczanin” utraciło dotychczasowe szerokie znaczenie i nabrało nowego znaczenia. Mieszczan zaczęto nazywać nie tylko mieszczanami, ale tylko bogatymi i zamożnymi mieszczanami, z których później wyrosła burżuazja.

Rozwój relacji towarowo-pieniężnych

Rozwój produkcji towarowej w miastach i wsiach doprowadził od XIII wieku do rozwoju towarów przemysłowych. znaczące, w porównaniu do poprzedniego okresu, rozszerzenie powiązań handlowych i rynkowych. Niezależnie od tego, jak powolny był rozwój stosunków towarowo-pieniężnych na wsi, coraz bardziej podważał on gospodarkę naturalną i włączał do obrotu rynkowego coraz większą część produktów rolnych wymienianych w drodze handlu na wyroby miejskiego rzemiosła. Choć wieś nadal oddawała miastu stosunkowo niewielką część swojej produkcji i w dużej mierze zaspokajała własne potrzeby w zakresie rzemiosła, to jednak nadal widoczny był wzrost produkcji towarowej we wsi. Świadczyło to o przekształceniu części chłopów w producentów towarowych i stopniowym kształtowaniu się rynku krajowego.

Jarmarki odgrywały ważną rolę w handlu krajowym i zagranicznym Europy, które rozpowszechniły się we Francji, Włoszech, Anglii i innych krajach już w XI-XII wieku. Na jarmarkach prowadzono handel hurtowy takimi towarami, na które było duże zapotrzebowanie, jak wełna, skóra, sukno, tkaniny lniane, metale i wyroby metalowe oraz zboże. W rozwoju handlu zagranicznego dużą rolę odegrały także największe jarmarki. Tak było na jarmarkach we francuskim hrabstwie Szampania w XII-XIII wieku. Spotkali się kupcy z różnych krajów Europy – Niemiec, Francji, Włoch, Anglii, Katalonii, Czech i Węgier. Włoscy kupcy, zwłaszcza Wenecjanie i Genueńczycy, dostarczali na jarmarki szampańskie drogie towary orientalne - jedwabie, tkaniny bawełniane, biżuterię i inne przedmioty luksusowe, a także przyprawy (pieprz, cynamon, imbir, goździki itp.). Kupcy flamandzcy i florenccy przywozili dobrze wykonane sukno. Kupcy z Niemiec przywozili tkaniny lniane, kupcy z Czech przywozili wyroby sukna, skóry i metalu; kupcy z Anglii - wełną, cyną, ołowiem i żelazem.

W XIII wieku Handel europejski koncentrował się głównie w dwóch obszarach. Jednym z nich było Morze Śródziemne, które stanowiło ogniwo w handlu krajów Europy Zachodniej z krajami Wschodu. Początkowo główną rolę w tym handlu odgrywali kupcy arabscy ​​i bizantyjscy, a od XII-XIII w., zwłaszcza w związku z wyprawami krzyżowymi, prymat przeszedł na kupców z Genui i Wenecji, a także kupców z Marsylii i Barcelona. Kolejnym obszarem handlu europejskiego były Morze Bałtyckie i Północne. Tutaj w handlu brały udział miasta wszystkich krajów położonych w pobliżu tych mórz: północno-zachodnie regiony Rusi (zwłaszcza Nowogród, Psków i Połock), północne Niemcy, Skandynawia, Dania, Francja, Anglia itp.

Rozwój stosunków handlowych był niezwykle utrudniony przez warunki charakterystyczne dla epoki feudalizmu. Posiadłości każdego pana ogrodzono licznymi placówkami celnymi, gdzie na kupców nakładano znaczne cła handlowe. Cła i wszelkiego rodzaju daniny pobierano od kupców podczas przekraczania mostów, przeprawiania się przez rzeki i jazdy wzdłuż rzeki przez posiadłości feudalnego pana. Panowie feudalni nie poprzestali na bandyckich napadach na kupców i rabunkach karawan kupieckich. Porządki feudalne i dominacja rolnictwa na własne potrzeby determinowały stosunkowo niewielki wolumen handlu.

Niemniej jednak stopniowy rozwój stosunków i wymiany towarowo-pieniężnej stworzył możliwość gromadzenia kapitału pieniężnego w rękach osób fizycznych, przede wszystkim kupców i lichwiarzy. Gromadzenie funduszy ułatwiały także operacje wymiany pieniędzy, które były konieczne w średniowieczu ze względu na nieskończoną różnorodność systemów monetarnych i jednostek monetarnych, ponieważ pieniądze wybijali nie tylko cesarze i królowie, ale także wszelkiego rodzaju wybitni panowie i biskupów, a także duże miasta. Aby wymienić część pieniędzy na inne i ustalić wartość danej monety, istniał specjalny zawód kantorów. Kantorzy zajmowali się nie tylko transakcjami wymiany, ale także transferem pieniędzy, z czego wynikały transakcje kredytowe. Zwykle kojarzono z tym lichwę. Operacje giełdowe i operacje kredytowe doprowadziły do ​​​​powstania specjalnych biur bankowych. Pierwsze takie biura bankowe powstały w miastach północnych Włoch – w Lombardii. Dlatego też słowo „lombard” w średniowieczu stało się synonimem bankiera i lichwiarza. Powstałe później specjalne instytucje pożyczkowe, prowadzące operacje przeciwko bezpieczeństwu rzeczy, zaczęto nazywać lombardami.

Największym lichwiarzem w Europie był Kościół. Jednocześnie najbardziej skomplikowane operacje kredytowe i lichwiarskie prowadziła Kuria Rzymska, do której napływały ogromne fundusze z niemal wszystkich krajów europejskich.

Rozwój rzemiosła i handlu w średniowieczu jest bezpośrednio związany z powstawaniem bardziej rozwiniętych miast w Europie. Wzrosła siła nabywcza wszystkich grup ludności, co wyjaśnia rozwój rzemiosła miejskiego i pojawienie się rzemieślników różnych kierunków.

Sklepy rzemieślnicze w średniowiecznej Europie

Od pracy na zlecenie rzemieślnicy przeszli do bezpośredniego handlu na targowiskach, co było jedną z głównych zalet rozwijających się miast. Następuje pogłębienie specjalizacji rzemieślniczych i poszerzenie asortymentu wyrobów, dzięki pojawieniu się nowych, nowocześniejszych technik rzemieślniczych.

Duże znaczenie miały rodzaje rzemieślników, takich jak murarze, tynkarze i stolarze. Rozwinęło się także metalurgia i tkactwo; ludność Europy zaczęła nosić nie tylko len i futra, ale także ubrania wykonane z wełny.

W średniowieczu wykonywano zegary, we wczesnym okresie były to zegary mechaniczne, później były to duże zegary wieżowe i kieszonkowe. Strukturę rzemieślniczą reprezentowały warsztaty, które dzieliły różne orientacje ekonomiczne.

Cechą struktury warsztatów była regulacja produkcji, którą kontrolowały władze warsztatów, biorąc pod uwagę całkowitą wielkość rynku w mieście lub kraju. W ten sposób obliczono ilość wyprodukowanych produktów. W organizacji warsztatowej istniał system praktyk zawodowych; okres szkolenia mógł wynosić od 2 do 14 lat.

Produkcja warsztatowa była dość wysoko rozwinięta; wiele wymagań zapewniało stabilność pracy rzemieślników i doskonałą jakość wyrobów. Jednak tak rygorystyczne regulacje i warunki spowodowały, że warsztaty zaczęły się izolować i przestać się rozwijać.

Nie wprowadzono nowych środków technologicznych, co doprowadziło do niemożności postępu produkcyjnego. Dlatego pod koniec średniowiecza manufaktura stała się bardziej powszechną formą produkcji, która zapewniała wysoką wydajność pracy i swobodniejsze podejście do pracowników najemnych.

Przewaga w handlu zagranicznym

Wraz z rozwojem rzemiosła przekształceniom uległ także system średniowiecznego handlu. Główną rolę w handlu zagranicznym i krajowym zaczęli odgrywać kupcy, którzy sprzedawali towary nie tylko we własnym kraju, ale także podróżowali poza jego granice. Kupcy dzięki dużemu wykształceniu i znajomości wielu języków rozwinęli handel zagraniczny.

Ośrodkami światowego handlu były Morze Północne, Bałtyckie i Śródziemnomorskie. Miasta hanzeatyckie, których było około 80 (m.in. Hamburg, Kolonia, Brema), uznawano za znaczącego uczestnika procesu handlu zagranicznego. Jednak po XV wieku Hanza straciła swoje wpływy i władzę, a jej miejsce zajęła kompania angielskich kupców.

O ile handel zagraniczny prężnie się rozwijał, o tyle handel wewnętrzny znacząco opóźniał jego rozwój. Ciągłe rabunki, brak przyzwoitego układu drogowego, liczne cła i brak wspólnej waluty były głównymi wadami handlu tamtej epoki. I taki, czasem jednostronny, system handlu spowalniał rozwój społeczeństwa jako całości.

Lekcja historii w klasie szóstej

Cele: przedstawić trudności i niebezpieczeństwa związane z działalnością kupców w średniowieczu; porozmawiać o głównych szlakach handlowych w Europie i powiązaniach ze Wschodem; wyjaśnić związek przyczynowo-skutkowy pomiędzy rozwojem miast a rozwojem handlu; dać wyobrażenie o populacji średniowiecznych miast i wyglądzie mieszczan.

Planowane wyniki:

temat: nauczyć się ustalać związki przyczynowo-skutkowe pomiędzy wzrostem liczby miast a rozwojem handlu; stosować aparat pojęciowy wiedzy historycznej i metody analizy historycznej do ukazywania istoty i znaczenia zdarzeń i zjawisk; czytać mapę historyczną, analizować i podsumowywać dane mapowe;

meta-temat UUD: samodzielnie organizuje interakcję edukacyjną w grupie; określić swój własny stosunek do zjawisk współczesnego życia; formułuj swój punkt widzenia; słuchać i słyszeć siebie nawzajem; wyrażaj swoje myśli z wystarczającą kompletnością i dokładnością, zgodnie z zadaniami i warunkami komunikacji; samodzielnie odkrywa i formułuje problem wychowawczy; wybierz środki osiągnięcia celu spośród proponowanych, a także poszukaj ich samodzielnie; podawać definicje pojęć; analizować, porównywać, klasyfikować i podsumowywać fakty i zjawiska; przeprowadzić analizę obiektów pod kątem cech istotnych i nieistotnych; przygotowywać raporty i projekty tematyczne z wykorzystaniem dodatkowych źródeł informacji;

osobisty UUD: kształtować osobistą motywację do studiowania nowego materiału; zdawać sobie sprawę ze znaczenia studiowania historii dla siebie i społeczeństwa; wyrazić swój stosunek do roli historii w życiu społeczeństwa; zrozumieć społeczne i moralne doświadczenie poprzednich pokoleń.

Sprzęt: programy „Skład ludności miejskiej”, „Rozwój handlu w Europie”; ilustracje podręcznikowe; prezentacja multimedialna.

Typ lekcji: odkrycie nowej wiedzy.

Postęp lekcji

I. Moment organizacyjny

II. Etap motywacyjno-docelowy

Średniowieczni kupcy, podobnie jak rzemieślnicy, chłopi i panowie feudalni, tworzyli własne stowarzyszenia. Dlaczego i w jakim celu to zrobili, zostanie omówione na zajęciach.

III. Aktualizowanie wiedzy

— Dlaczego miejscy rzemieślnicy wytwarzali produkty?

— W jaki sposób kupowali żywność i surowce?

— Dlaczego chłopi mogli kupować rękodzieło?

-Gdzie je kupili?

(Uczniowie wykonują zadania.)

— Zatem stosunki handlowe musiały nieuchronnie się ożywić, a miasta musiały wzmocnić swoją rolę w życiu średniowiecznego społeczeństwa.

- Zgadnij, o czym będziemy rozmawiać na naszej lekcji.

(Uczniowie formułują cele lekcji.)

Ogłoszenie tematu, efektów kształcenia i przebiegu lekcji (prezentacja)

Temat lekcji: „Handel w średniowieczu. Obywatele i ich sposób życia.”

(Wprowadzenie do planu lekcji.)

Plan lekcji

1. Handel w średniowieczu.
2. Targi i banki.
3. Skład ludności miejskiej.
4. Jak żyli mieszkańcy miasta?
5. Widok z miasta.

Formułowanie problematycznych pytań na lekcję. Dlaczego średniowieczni kupcy, a także mieszczanie i chłopi tworzyli własne stowarzyszenia? Co utrudniało rozwój handlu w średniowieczu i co się do niego przyczyniło?

IV. Pracuj nad tematem lekcji

1. Handel w średniowieczu

Zadanie dla pierwszej grupy: Pracując z tekstem ust. 1 § 14, znajdź dowody na to, że działalność handlowa w średniowieczu była trudna i niebezpieczna.

Zadanie dla drugiej grupy: Pracując z tekstem paragrafu 2 § 14, znajdź dowody na to, że działalność handlowa w średniowieczu była opłacalna.

Prezentacja prac pierwszej grupy

Grupa podkreśliła słowa kluczowe, które pokazały, że handel jest trudny i niebezpieczny.

Słowa kluczowe:

• ogromne, nieprzeniknione lasy, w których polowali „szlachetni rabusie”;
• drogi są wąskie i nieutwardzone;
• nieprzejezdne błoto;
• „Cokolwiek spadło z wozu, przepadło”;
• obowiązki związane z podróżowaniem po posiadłościach panów feudalnych; „mosty na suchych miejscach;
• opłata za kurz;
• fałszywe sygnalizatory.

Prezentacja prac drugiej grupy

Grupa stworzyła diagram logiczny.

Oddzielenie rzemiosła od rolnictwa

Rozwój dochodowego handlu:

- pomiędzy miastem a wsią;

— pomiędzy miastami i krajami

Powstanie związku zawodowego (gildii)

Dwa centra handlowe w Europie

— Południowy: Handel z krajami Wschodu położonymi nad Morzem Śródziemnym. Wymiana dóbr luksusowych na metale szlachetne. Centra: Wenecja, Genua

— Północny: Handel z krajami położonymi u wybrzeży Morza Północnego i Bałtyckiego. Wymiana towarów potrzebnych w gospodarstwie domowym. Centra: Brugia, Londyn, miasta hanzeatyckie

Targi - centra handlu międzynarodowego

2. Targi i banki

Jarmarki pojawiły się w Europie jako centra handlu międzynarodowego w średniowieczu. W Szampanii jarmarki odbywały się sześć razy w roku, po 48 dni każdy.

Problematyczne pytanie. Dlaczego jarmark w Szampanii cieszył się tak dużym zainteresowaniem w Europie? Aby odpowiedzieć, skorzystaj z mapy historycznej.

Rzeczywiście położenie Szampanii w centrum szlaków lądowych i rzecznych, pomiędzy Francją, Niemcami i Holandią, przyczyniło się do jego dobrobytu. Połączono tu północne i południowe centra handlowe Europy.

Ćwiczenia: przestudiuj i skomentuj diagram (patrz s. 94).

(Sprawdzanie wykonania zadania.)

— Średniowieczny romans rycerski opisuje jarmark w Szampanii:

W Lagny, w Provins, równi
Targi nie zakończyły się sukcesem
Gdzie było brązowe i szare futro,
Zarówno tkaniny jedwabne, jak i wełniane.
Bogaci ludzie pojawili się wcześnie -
Po ukończeniu ośmiodniowej podróży,
Kto jest blisko - masz się czym pochwalić?

Szampan:

• Według Rony i Sonyi włoski kupcy dostarczali towary orientalne
• Wzdłuż Skaldy i Mozy od Flandria dostarczył wysokiej jakości płótno
• niemiecki kupcy, korzystając ze szlaków rzecznych Łaby, Dunaju i Renu, przywozili futra i wyroby metalowe
• Wzdłuż Loary i Sekwany francuski kupcy przywozili sukno i wino
• Przybył angielski towary: wełna, cyna, ołów

— Jakie cechy musieli posiadać kupcy w średniowieczu, aby odnieść sukces w swoim biznesie?

— Czy sądzisz, że ludzie prowadzący interesy ich obecnie potrzebują?

(Odpowiedzi uczniów.)

W średniowiecznej Europie pierwsi bankierzy pojawili się wśród kantorów i lichwiarzy. Bankierzy przeprowadzali bardziej złożone transakcje pieniężne, w szczególności przelewając pieniądze z jednego kraju do drugiego, za pomocą swoich agentów. Ich bogactwo przewyższało skarby największych panów feudalnych, a nawet królów, którym pożyczali duże sumy pieniędzy na wysokie stopy procentowe (do 60% i więcej). W ten sposób bankierzy rekompensowali ryzyko braku zwrotu pieniędzy od „potęg tego świata”. Czasami królowie, pilnie potrzebujący pieniędzy, zabierali cały majątek lichwiarzom i bankierom.

Pytanie zagadkowe. Niektóre rodziny bankowe zgromadziły ogromne bogactwa. Większość pieniędzy dostarczali w formie pożyczek europejskim monarchom. Tak więc banki Bardi i Peruzzi we włoskim mieście Florencja w XV wieku. pożyczył królom i książętom 2 miliony 700 tysięcy florenów i nie otrzymawszy pożyczonych kwot, zbankrutował.

— Dlaczego bankierzy udzielali władcom dużych pożyczek, pomimo groźby niespłacenia długu?

(Odpowiedzi uczniów.)

3. Skład ludności miejskiej

— Jakie segmenty ludności zamieszkiwały średniowieczne miasto?

Ćwiczenia: przestudiuj i skomentuj diagram (patrz s. 95).

(Sprawdzanie wykonania zadania.)

4. Jak żyli mieszczanie

Zwykle populacja średniowiecznego miasta nie przekraczała 5-6 tysięcy osób, a często nawet mniej - 1-2 tysiące.

Skład ludności miejskiej:

• Mistrzowie cechowi i drobni handlarze - właściciele warsztatów i sklepów
• Kupcy, właściciele ziem miejskich, statki (patrycjusze) - trzymali w swoich rękach zarządzanie miastem
• Biedni miejscy - „wieczni” czeladnicy, żebracy, robotnicy

Ćwiczenia: Zapoznajmy się z warunkami życia w średniowiecznym mieście, odbywając wirtualną wycieczkę po Kolonii. Po zakończeniu wycieczki podziel się wrażeniami.

Slajd 1. W miesiącach jesienno-zimowych miasto wcześnie pogrążało się w ciemnościach. W Kolonii w XIV w. Świeciły się tylko trzy latarnie: jedna przy Dumie, druga na Polu Marsowym i trzecia przy klasztorze. Właściciele domów byli zobowiązani do wieszania latarni na zewnątrz domów tylko w szczególnych przypadkach: w przypadku pożaru, w dniu przyjazdu gości wysokiej rangi lub w przypadku naruszenia bezpieczeństwa publicznego. We Frankfurcie gdzieniegdzie na skrzyżowaniach ulic instalowano żelazne skrzynki, w których czasami palono gałęzie siarki i świerku. Mieszkaniec miasta zmuszony do wieczornego wyjścia z domu nie korzystał z oświetlenia ulicznego. Uzbroił się w długi kij i dymiącą latarnię, którą przed wiatrem trzeba było chronić płaszczem.

Slajd 2. Ulica nosiła imię świętej lub otrzymała nazwę rzemiosła, którym zajmowali się jej mieszkańcy. Ogrodnicy, Dyersi, Garbarze, Rymarze – to nazwy ulic, które nie wymagają wyjaśnienia. Czasem ulice zawdzięczały swoją nazwę obcokrajowcom, gościom często odwiedzającym miasto: Angielska w Lubece, Lombard Street w Bazylei, Rosyjska we Wrocławiu.

Slajd 3. Nie było numerów domów. Zwykle dom był ozdobiony godłem właściciela. Wiemy już, że szewc przekazał swój zawód jaskrawo pomalowanym drewnianym butem o imponujących rozmiarach. Piekarz udekorował swój dom ogromnym złoconym preclem. A jeśli nie można było znaleźć odpowiedniego emblematu statku, po prostu przybijano do domu drewnianą tarczę tego czy innego koloru. Adres brzmiał osobliwie: „Ulica św. Jakuba, dom niebieskiego buta, po prawej stronie…”

Slajd 4. Domy były drewniane, z zewnątrz oblepione gliną i pokryte deskami lub słomą, rzadziej droższymi dachówkami. Z kamienia wznoszono jedynie pojedyncze budynki należące do patrycjuszy miejskich, szlachty i zamożnych kupców. W takich warunkach, gdy drewniane budynki sąsiadowały ze sobą i stykały się łatwopalne dachy, pożary były potężną, niszczycielską katastrofą, z którą wszyscy mieszczanie walczyli wspólnymi siłami.

Slajd 5. Średniowiecznemu miastu brakowało przejrzystego układu charakterystycznego dla miast rzymskich: nie posiadało ani szerokich placów z budynkami użyteczności publicznej, ani szerokich brukowanych ulic z portykami po obu stronach.

Slajd 6. W średniowiecznym mieście domy tłoczyły się wzdłuż wąskich i krętych uliczek, które wydawały się jeszcze węższe ze względu na przypadkowo wiszące wykusze. Budynki mieszkalne usytuowane po obu stronach niemal stykały się zwisającymi dachami i zacieniały niemal całą ulicę, pozostawiając jedynie wąską szczelinę nieba. Mieszkańcy przeciwległych domów, otwierając okna na wyższych piętrach, mogli uścisnąć sobie dłonie. Jedna z ulic starożytnej Brukseli nadal nazywa się „Ulicą Jednego Człowieka”: dwie osoby nie mogły się tam już rozdzielić. Piesi, zwierzęta, wózki są głównym elementem ruchu ulicznego. Ulicami średniowiecznego miasta często pędzono stada.

Slajd 7. Śmieci i ścieki wrzucano do rzek i pobliskich rowów. Pod koniec XV w. Mieszkańcy jednego z niemieckich miast próbowali przekonać cesarza, aby do nich nie przyjeżdżał, ten jednak nie posłuchał rady i omal nie utonął w błocie wraz ze swoim koniem.

Slajd 8. Początkowo jedynymi budynkami użyteczności publicznej w mieście były kościoły. Katedra miejska stała się centrum miasta. Przy jego wejściu rozpoczynały się dyskusje, a w święta odbywały się przedstawienia teatralne. Wraz ze wzrostem niepodległości miast zaczęto wznosić nowe budynki użyteczności publicznej: ratusze, kryte targi, szpitale, instytucje oświatowe, magazyny handlowe i warsztaty.

(Sprawdzanie wykonania zadania.)

5. Widok z miasta

— Miasto stało się najbardziej żywym i dynamicznym fenomenem średniowiecza.

Ćwiczenia: podziel tekst paragrafu 6 § 15 na akapity: zastanów się, ile odrębnych części semantycznych można wyróżnić w tekście, jak powinny się one nazywać. Zapisz plan w zeszycie.

(Sprawdzanie wykonania zadania.)

V. Podsumowanie lekcji

— Proponuję rozegrać grę, w której podzielimy się na dwie drużyny.

Pierwsza drużyna reprezentuje kupca z Genui, który udał się statkiem do portu w Bejrucie w Syrii. Podążaj jego ścieżką na mapie.

— Jakie towary tam kupi?

- Jak im za to zapłaci?

— Jakie niebezpieczeństwa czekają go na drodze?

Drugi zespół reprezentuje kupca z Genui, który po powrocie do domu udał się następnie do Hamburga.

— Jakie towary tam zabierze?

— Jakie towary może kupić w Hamburgu?

— Jakie trudności będzie musiał pokonać, podróżując drogą morską i lądową?

(Sprawdzanie wykonania zadania.)

Ćwiczenia: Znajdź błędy w tekście i popraw je.

Wilhelm, uczeń jednego z warsztatów piekarzy, śpieszył szeroką, prostą jak strzała ulicą na spotkanie warsztatowe. Majster warsztatu zebrał się, aby omówić pilne sprawy.
Nagle ktoś zawołał do Wilhelma. Jego przyjaciel Hans, który niedawno przeprowadził się do miasta, patrzył przez okno warsztatu rusznikarskiego. Tylko pomyśl, trzy miesiące temu był chłopem na utrzymaniu, a teraz jest wolnym człowiekiem. Daremnie baron, jego pan, żądał od członków rady miejskiej zwrotu zbiegłego chłopa. Ci, powołując się na prawa nadane miastu i okres przebywania Hansa w jego granicach, odmówili mu tego.
A oto rynek, straż miejska prowadzi do ratusza dwóch nie dogadujących się ze sobą mieszczan. W ferworze kłótni jeden z pechowych mieszczan popchnął drugiego, a ten upadł prosto na tacę z naczyniami, zakłócając cały towar. Sprzedawca naczyń, lamentując i licząc straty, podąża w ślad za nim. Nagle zauważa Wilhelma i patrząc na niego ponuro, spieszy do wyjścia. Wilhelm go rozpoznaje, był członkiem ich warsztatu, ale nie mógł uniknąć konkurencji ze strony swoich odnoszących większe sukcesy braci: odciągnęli od niego wszystkich klientów i kupców, a zbankrutowanych członków warsztatu natychmiast wyrzucono z niego - tak stanowił statut.

(Sprawdzanie wykonania zadania i podsumowanie lekcji.)

VI. Odbicie

— Czego nowego nauczyłeś się na lekcji?

— Jakie umiejętności i zdolności ćwiczyłeś?

— Z jakimi nowymi terminami się zapoznałeś?

– Co Ci się podobało, a co nie, na lekcji?

– Jakie wnioski wysnułeś?

Praca domowa (zróżnicowana)

1. Dla uczniów zdolnych – § 14, 15, w parach z kolegą z klasy utwórzcie dialog pomiędzy rodowitym mieszkańcem miasta a chłopem chcącym przeprowadzić się do miasta, na temat zalet i trudności życia w mieście.
2. Dla uczniów średniozaawansowanych - § 14, 15, przeprowadź badania: skorzystaj ze słownika objaśniającego, aby wyjaśnić znaczenie słów „upadłość” i „upadłość” oraz przyjmij, w jaki sposób powstały.
3. Dla uczniów słabych - § 14, 15, pytania i zadania do akapitu.

Proszę o pomoc!!! Pilnie potrzebuję czegoś na podstawie wizerunku Julie Kuraginy z powieści Wojna i pokój! i dostałem najlepszą odpowiedź

Odpowiedź od Elena Evdokimova[guru]
Wizerunek Julie Karaginy Z powieści Tołstoja „Wojna i pokój”. To typowa świecka młoda dama. Stary Książę Bołkoński, z którym koresponduje z córką, nie chce, aby księżniczka Marya była jak ludzie tacy jak Julia, puste i fałszywe młode damy. Julie nie ma własnego zdania, ocenia ludzi tylko tak, jak są oceniani na świecie (jej opinia o Pierre'u). Jej celem jest wyjście za mąż i nigdy tego nie ukrywa. Wkrótce Sonya jest zazdrosna o Nikołaja, gdy zaczyna z nią z ożywieniem rozmawiać. Następnie ma szansę poukładać swój los, gdy umierają jej dwaj bracia, a ona zostaje bogatą dziedziczką. Wtedy Borys Drubetskoj zaczął się nią zalecać. Ledwo ukrywając wstręt do Julie, oświadcza się jej, a ona doskonale wiedząc, że nie może jej kochać, wciąż zmusza ją do powiedzenia właściwych rzeczy (Togstoy ironicznie zauważa, że ​​majątek Karaginy był wart tych fałszywych słów miłości).
Po raz kolejny widzimy Julię, obecnie księżniczkę Drubecką, próbującą afiszować się ze swoim „patriotyzmem” podczas wojny 1812 roku. Na przykład jej listy do księżniczki Marii są już inne: „Piszę do ciebie po rosyjsku, moja dobra przyjaciółko” – napisała Julia, „ponieważ mam nienawiść do wszystkich Francuzów, a także do ich języka, którego nie słyszę mówione..Wszyscy w Moskwie jesteśmy zachwyceni naszym ukochanym cesarzem. Mój biedny mąż znosi pracę i głód w żydowskich tawernach, ale wiadomość, którą otrzymałem, inspiruje mnie jeszcze bardziej „Również” w towarzystwie Julii, jak w wielu towarzystwach w Moskwie miało się mówić wyłącznie po rosyjsku, a ci, którzy pomylili się w mówieniu po francusku, płacili karę na rzecz komisji darowizn”. Drubecka jako jedna z pierwszych opuściła Moskwę jeszcze przed bitwą pod Borodino.
Nie spotykamy się już z nią. Ale jeszcze jeden szczegół. Tołstoj nie opisuje szczegółowo jej twarzy, stwierdzając jedynie, że jest czerwona i pokryta pudrem. Od razu staje się jasne, co czuje do swojej bohaterki.

Odpowiedź od 3 odpowiedzi[guru]

Cześć! Oto wybór tematów z odpowiedziami na Twoje pytanie: Proszę o pomoc!!! Pilnie potrzebuję czegoś na wzór Julie Kuragina z powieści Wojna i pokój!