Grupa GAZ prezentuje nowe autobusy na wystawie Busworld. Na przedmieściach Ułan-Ude pasażer wyleciał z minibusa i rozbił się na śmierć minibusy rozkładu jazdy 977

W Moskwie odbył się w ostatni sposób sławny artysta

Pożegnanie ukochanego artysty kilku pokoleń Nikołaja Karachentsowa odbyło się dziś, 29 października, w Moskwie. Ceremonia pogrzebowa odbył się w rodzimym teatrze aktora „Lenkom”. Pochowali Nikołaja Pietrowicza na cmentarzu Troekurowskim, na jednej z centralnych alejek. Pogrzeb został przeprowadzony przez patriarchę Cyryla w kościele Zmartwychwstania Słowa na Bryusov Lane. Uczcić legendarny artysta przybyli jego koledzy ze sceny i ekranu, gwiazdy muzyki pop, politycy, osoby publiczne, wielu wielbicieli talentu. Transmitujemy ceremonię pogrzebową online.

To kończy transmisję online. Śledź witrynę w celu uzyskania aktualizacji.

17:11 Spodziewano się tego na cmentarzu położonym na obrzeżach stolicy mniej ludzi niż podczas cywilnego nabożeństwa żałobnego w Lenkom. Obecni nie publikowali zdjęć i filmów w sieciach społecznościowych, ponieważ było to w świątyni, w której pochowano artystę - rodzina wyraziła chęć nie filmowania tego, co się dzieje. Ceremonia pogrzebowa szybko się zakończyła. Ludzie stopniowo się rozpraszają, pozostają tylko bliscy przyjaciele i krewni.

17:01 Tymczasowy Drewniany krzyż. Pracownicy cmentarza złożyli wieńce i kwiaty na grobie.

16:54 Artysta narodowy pochowany na Cmentarzu Trojekurowskim. Krewni, krewni, przyjaciele i współpracownicy, a także zwykli fani aktora wciąż są przy jego grobie.

16:36 wypowiedziane ostatnie słowa pożegnanie. Trumnę złożono do grobu.

16:12 Trumna została dostarczona na miejsce pochówku. Krewni, przyjaciele i współpracownicy żegnają artystę.

16:05 Karawan z ciałem Nikołaja Karachentsova przybył na cmentarz Troekurowskoje.

16:03 Jak dotąd inne szczegóły dotyczące ostatniego cywilnego nabożeństwa żałobnego:

15:56 Na cmentarzu Troekurowskim, w pobliżu miejsca przyszłego pochówku, znajdują się już wieńce kolegów Nikołaja Karachentsowa.

15:51 Moskiewscy kierowcy poinformowali, że zjazdy na Prospekt Kutuzowski zostały zablokowane dla przejazdu orszaku pogrzebowego. Według ramek opublikowanych przez blogerów w orszaku jest kilka autobusów i minibusów, towarzyszą im karetki pogotowia.

15:46 Samochody jeszcze nie dotarły na cmentarz. Niemniej jednak na Troekurovsky jest już wielu ludzi, którzy czekają na orszak, aby zobaczyć artystę w jego ostatniej podróży.

15:19 Co pisaliśmy o artyście w ostatnie dni. Niektóre materiały:

15:08 Kondukt pogrzebowy zmierza na cmentarz Troekurowskoje na zachodzie stolicy.

14:59 Patriarcha: „Módlmy się wszyscy razem, aby Pan przyjął duszę swojego sługi Mikołaja do swojej wiecznej niebiańskiej siedziby, aby otworzył drzwi tego życie wieczne aby uspokoić tych bliskich i przyjaciół, którzy dziś szczególnie przeżywają rozstanie z ukochaną i drogą osobą.

14:15 A tak artysta został wyprowadzony po ceremonii. Do oklasków i okrzyków „Brawo!”.

13:30 Kondukt pogrzebowy w towarzystwie karetek odjechał spod teatru. Teraz pogrzeb musi się odbyć.

13:23 Trumnę z ciałem Nikołaja Pietrowicza Karachentsowa wyjęto z Lenkom i załadowano do samochodu.

13:22 Ludzie na ulicy klaszczą. W ten sposób artyści są tradycyjnie odprowadzani.

13:13 Teraz na ulicy ludzie za płotami czekają przy wejściu do teatru. Wkrótce powinni wynieść trumnę z ciałem artysty.


Ludmiła Stegalkina martwi się, że nie będzie mogła pożegnać się ze swoim ulubionym artystą: "Nie chcę jeszcze wchodzić, bo inaczej nagle zostaną wyrzuceni. Będę stał z kwiatami i portretem do końca ”

09:23 Cóż, stali bywalcy pogrzebu zaczęli przychodzić. Ta słodka kobieta była na pogrzebie Kobzona, Magomajewa, Obrazcowa. Przyszedł ze zdjęciem. Płacze, pamięta, jak Karachentsev płakał na jej oczach.


09:22 Do Lenkom podjechała karetka. Na wypadek, gdyby ktoś potrzebował pomocy medycznej.


09:19 Wejście dla "VIP-ów" - przez oficjalne, dla "zwykłych" fanów - przez główne. Podczas gdy wszystko jest puste.

09:17 Ceremonia pożegnania w teatrze zaplanowana jest do godziny 13:00. Cywilne nabożeństwo żałobne - od 11:30 do 12:30.

09:00 W związku z ceremonią pożegnania w Lenkom, ulica Malaya Dmitrovka będzie zamknięta od 9:00 do 13:00. Ruch zostanie ograniczony na odcinku od Bolszoj Putinkowskiego do Uspienskiego. Objazd wzdłuż Tverskaya lub Karetny Ryad.

Śmierć Mikołaja Pietrowicza Karachentsowa była ogromną stratą dla obywateli kraju, stwierdza były ZSRR i nie tylko - wszyscy, którzy znali i kochali jego role, szczerość, hart ducha.

Przez prawie półtorej dekady aktor walczył o życie i możliwość pracy po strasznym. Pomimo złego stanu zdrowia kontynuował aranżację kreatywne wieczory, uczestniczył w zgromadzeniu trupy, wystąpił w odcinkach filmu. Wtedy zaczęła się walka z rakiem...

wtorek, 07 maja

Dzień czarnego smoka, 9 czerwonych menge, żywioł - woda. Dobry dzień na wyruszenie w drogę, pacyfikację wroga, obejrzenie eksponatów muzeum, świątyni, spłatę długu, sprawy związane z artystyczną obróbką żelaza. Strzyżenie włosów - do pomnażania majątku i inwentarza żywego. Zabrania się sprzedawania żywego inwentarza, ryb, składania przysięgi, kopania rowu, upuszczania krwi i kauteryzacji, kopania studni, wprowadzania panny młodej do domu, urządzania ślubu, robienia lekarstw.

środa, 08 maja

Dzień niebieskawego węża, 8 białych menge, element - góra. Pomyślny dzień na produkcję towarów, naukę astrologii, nawiązywanie przyjaźni, kupowanie i sprzedawanie, ścinanie drzew, stolarkę, stolarkę, rozpoczęcie leczenia, przeprowadzkę, położenie fundamentu pod dom. Strzyżenie włosów – dla wyostrzenia zmysłów. Nie zaleca się chodzenia w drogę, zabijania bydła, polowania, zakładania dużego biznesu, kłótni, kłótni, przyprowadzania panny młodej do domu, robienia ślubu.

czwartek, 09 maja

Dzień czerwonego konia, 7 czerwonych menge, element - drewno. Dobry dzień na cnotę, naukę, podróż, robienie lekarstw, sianie nasion, składanie przysięgi, noszenie biżuterii, sadzenie drzew. Strzyżenie włosów - pomnoży się majątek i inwentarz żywy. Zabrania się uboju bydła, polowania, wprowadzania panny młodej do domu, urządzania wesela, kupowania konia, wykrwawiania się, kłótni, poruszania się.

Ekspozycja Grupy GAZ na targach Busworld / Fot.

Grupa GAZ zaprezentowała linię autobusów nowej generacji na wystawie Busworld. Firma po raz pierwszy demonstruje autobus Vector NEXT 8.8 o zwiększonej pojemności pasażerskiej oraz unowocześniony autobus międzymiastowy Cruise, wyposażony w systemy automatycznego wspomagania kierowcy ADAS oraz system off-board (system zdalnie diagnozuje stan głównych podzespołów pojazdu z przekazaniem danych do dyspozytora). Również po raz pierwszy na wystawie pokazano minibus GAZelle NEXT 4.6, który przewozi 22 pasażerów.

Ekspozycja obejmuje najnowsze osiągnięcie - autobus elektryczny dla 85 pasażerów z ultraszybkim ładowaniem, innowacyjny model stworzony dla Moskwy w oparciu o najnowocześniejsze technologie w światowym przemyśle autobusowym. Na wystawie prezentowany jest również najdłuższy krajowy autobus niskopodłogowy, przeznaczony do pracy przy intensywnym ruchu pasażerskim LiAZ-6213 oraz minibus ramowy GAZelle NEXT Citiline, przystosowany do przewozu pasażerów o ograniczonej sprawności ruchowej.

Goście salonu mogli się zapoznać obiecujące zmiany firmy: na wystawie zaprezentowały pojazd bezzałogowy „GAZelle NEXT”, wyposażony w nowoczesny system nawigacji, który pozwala na poruszanie się samochodem bez udziału kierowcy z dużą dokładnością po zadanej trasie, także w trudnych warunkach pogodowych i drogowych.

Vadim Sorokin, prezes Grupy GAZ: - „Grupa GAZ jest wierna swoim tradycjom i priorytetom w tworzeniu nowych rozwiązań mających na celu poprawę komfortu pasażerów, bezpieczeństwa i przyjazności dla środowiska transportu. Nowe propozycje Grupy GAZ odpowiadają tym trzem strategicznym zasadom. wystawa. Autobusy zapewniają właścicielom parków wysoką efektywność transportową."

Zdjęcie: soyuzmash.ru

Autobusy Grupy GAZ na wystawie Busworld:

„Wektor NEXT 8,8”- nowy autobus miejski o zwiększonej pojemności pasażerskiej. Autobus ma nadwozie wydłużone do 8,8 m i rozstaw osi do 4,76 m (w porównaniu z długością nadwozia 7,6 m i podstawą 3,8 m w poprzednim modelu). Całkowita pojemność pasażerska wynosi 65 osób (w tym 23 miejsca siedzące i miejsce dla wózek inwalidzki). Autobus prezentowany jest w modyfikacji „Accessible Environment”: wyposażony jest w mechaniczną rampę i miejsce na wózek inwalidzki, tylne drzwi i schowek są niskopodłogowe, a szerokość przejścia wynosi 0,9 m. Autobus jest wyposażony w silnik wysokoprężny YaMZ-53423 o mocy 170 KM. i automatyczną skrzynią biegów. Autobusy z rodziny „Vector NEXT” mają poprawioną ergonomię siedzenia kierowcy, oddzielny system klimatyzacji przedziału pasażerskiego oraz ulepszony system izolacji akustycznej. Modele wyposażone są w elektroniczne wskaźniki trasy oraz bieżnię z informacją o trasie.

Autobus elektryczny GAZ- innowacyjny model opracowany dla stolic i ośrodków regionalnych oparty na nowoczesnych technologiach światowych. Autobus elektryczny posiada dwa silniki asynchroniczne o mocy do 125 kW oraz akumulatory litowo-tytanowe, które zapewniają ultraszybkie ładowanie. Modułowy typ akumulatorów umożliwia eksploatację autobusu elektrycznego na trasach miejskich o dowolnej długości. Dla komfortu i bezpieczeństwa pasażerów autobus elektryczny wyposażony jest w osobny system klimatyzacji, system przyklęku (pochylenie autobusu w kierunku przystanku) oraz system monitoringu wizyjnego, a także system sterowania multipleksowego, który pozwala na zdalny monitoring więcej ponad 300 parametrów (stan techniczny wszystkich układów pojazdu, temperatura powietrza w kabinie pasażerskiej, stopień zużycia materiałów eksploatacyjnych itp.). Autobus elektryczny GAZ przeznaczony jest do przewozu 85 pasażerów i posiada 27 miejsc siedzących z możliwością dołączenia siedzenia dla pasażerów niepełnosprawnych.

Rejs autobusowy 2.0 idealny zarówno na turystyczne, jak i dalekobieżne trasy długodystansowe. Zaktualizowany Cruise otrzymał nowy wygląd zewnętrzny (plastikowe boki, połacie dachu, maskę), nowe fotele pasażerskie premium oraz nowoczesny system multimedialny, a także wi-fi, klimatyzację o zwiększonej mocy do 40 kW oraz zaktualizowane poszczególne jednostki serwisowe. Pojemność pasażerska - 51 osób plus miejsce dla przewodnika. Po raz pierwszy w rosyjskich autobusach pojawił się automatyczny system wspomagania kierowcy ADAS (Advanced driver-assistance systems), który kontroluje ruch na pasie ruchu zgodnie z oznaczeniami, pilnie hamuje autobus w przypadku niebezpiecznego zbliżenia się do przeszkody i utrzymuje określonej odległości od poprzedzającego pojazdu, w tym w warunkach ograniczonej widoczności. Ponadto zaktualizowany Cruise jest pierwszym z krajowych autobusów wyposażonych w system off-board, który zdalnie diagnozuje stan głównych systemów i jednostek samochodu.

LiAZ-6213 posiada największą pojemność wśród autobusów klasy ekstra dużej - 200 pasażerów. Autobus przystosowany jest do pracy przy dużym natężeniu ruchu pasażerskiego. Odnowiona wersja modelu ma zaktualizowaną konstrukcję przedniej i tylnej maski oraz jest wyposażona w nową optykę halogenową. Autobus wyposażony jest w silnik gazowy YaMZ-536 o mocy 312 KM, system multipleksowy umożliwiający zdalne monitorowanie ponad 300 parametrów, monitoring wideo, klimatyzację i systemy GLONASS.

Minibus "GAZelle NEXT 4.6" przeznaczony do przewozu 22 pasażerów (16 miejsc siedzących i 6 stojących). Cechy konstrukcyjne samochodu to tylna oś typu „spicer” o zwiększonej nośności oraz układ hamulcowy z hamulcami tarczowymi na wszystkich kołach. Platforma GAZelle NEXT 4.6 pochłonęła wszystkie główne elementy konstrukcyjne pojazdu GAZelle NEXT 3.5, który jest najpopularniejszym modelem na rosyjskim rynku pojazdów użytkowych. Jest to solidne, niezależne przednie zawieszenie z podwójnymi wahaczami poprzecznymi, przestronna i wygodna kabina kierowcy, bardzo informacyjny układ kierowniczy z zębatką, wzmocniona rama

Nowa modyfikacja minibusa ramowego GAZelle NEXT Citiline wyprodukowane zgodnie z wymogami programu „Dostępne Środowisko”. Duża platforma akumulacyjna oraz specjalna rampa zapewniają możliwość przewozu osób na wózku inwalidzkim lub pasażerów z wózkiem dziecięcym w kabinie. Minibus posiada 16 miejsc siedzących i 4 miejsca stojące. Wysokość kabiny 190 cm pozwala na stanie w autobusie pełna wysokość. Szeroka powierzchnia przeszkleń nadaje konstrukcji przewiewności i zapewnia doskonałą widoczność. Fotel kierowcy jest oddzielony od pasażerów - kierowca nie rozprasza się podczas jazdy, jednocześnie organizacja kabiny pozwala mu kontrolować wjazd i wyjazd. Miejsce pracy Kierowca wyposażony jest w wygodny fotel z anatomicznym podparciem, pięciostopniową regulacją oraz podparciem odcinka lędźwiowego. Składane drzwi przednie z napędem elektromechanicznym (jak w autobusach dużej klasy) oraz niedoceniany podnóżek zapewniają łatwe wsiadanie i wysiadanie. Dwie dodatkowe nagrzewnice utrzymują komfortową temperaturę w kabinie w chłodne dni.

UAV „GAZELE NEXT” stworzony na bazie autobusu elektrycznego wyposażonego w autonomiczny system sterowania. W aucie zastosowano zaawansowane technologicznie rozwiązania, w tym możliwość autonomicznego poruszania się w trudnych warunkach atmosferycznych i przy braku oznakowania drogowego. System autopilota jest odporny na cyberataki. Bezzałogowe pojazdy GAZ zapewniają w pełni autonomiczne poruszanie się po danej trasie. Samochody są w stanie samodzielnie określić przeszkody na trasie (zarówno stacjonarne, jak i dynamiczne) i albo skorygować trasę pod kątem bezpiecznego manewru, albo zatrzymać samochód. Pojazd wyposażony jest w bardzo precyzyjne moduły GPS/GLONASS. Aby zwiększyć stabilność systemu, system zawiera inercyjne jednostki nawigacyjne, które umożliwiają śledzenie lokalizacji w przypadku braku sygnału satelitarnego (na przykład podczas jazdy pod mostem lub w tunelu). System nawigacji został opracowany wspólnie z firmą BaseTracK. Rozwiązania wdrożone w ramach „bezzałogowych” projektów GAZ znajdą zastosowanie nie tylko przy tworzeniu w pełni autonomicznych pojazdów, ale także w systemach aktywnego wspomagania kierowcy ADAS, które mają być montowane seryjnie w autobusach i samochodach produkowanych przez Grupę GAZ.

MOSKWA, materiały publikacji „Związek Inżynierów Mechaników Rosji”
12