Triumfalne bramy stolicy. Bramy Triumfalne: jak w stolicy pojawił się symbol militarnej chwały

Brama Triumfalna Narwy to zabytek architektury w stylu empirowym w Petersburgu. Znajduje się na placu Stachek w pobliżu stacji metra Narvskaya.

Bramy triumfalne Narwy zostały zbudowane w 1814 r. przez wielkiego włoskiego architekta G. Quarenghiego za Kanałem Obwodnym na drodze Peterhof na cześć zwycięstwa Rosji w wojnie rosyjsko-francuskiej i były przeznaczone do uroczystego spotkania wojsk rosyjskich. Bramy te były rodzajem odmowy posłuszeństwa Quarenghi Napoleonowi, który podczas Wojny Ojczyźnianej w 1812 roku wezwał wszystkich Włochów do opuszczenia Rosji i powrotu do ojczyzny.

Giacomo Quarenghi przybył do Rosji za panowania Katarzyny II i pracował tu za czasów Pawła I i Aleksandra I. Architekt ten wniósł ogromny wkład w rozwój architektury Petersburga: oprócz Bramy Narwskiej, Pałacu Aleksandra, Instytutu Smolnego, Horse Guards Manege, Pałac Angielski w Peterhofie.
Jego kreacje wyróżnia elegancja włoskiego stylu, niezaprzeczalny gust i harmonijne proporcje.

Dwunastokolumnowy łuk wieńczy Rydwan Chwały z sześcioma końmi. Na attyce bramy – ośmiu skrzydlatych Geniuszy Chwały i Zwycięstwa, u stóp – cztery posągi rycerzy ruskich

Bramy triumfalne Narwy

14 kwietnia 1814 r. do Petersburga dotarła kurierem wiadomość o wkroczeniu wojsk rosyjskich do Paryża. Tym wydarzeniem Rosja zwycięsko zakończyła wojnę z Francją. Zaraz po tym, na wniosek naczelnego wodza, generała S.K. Wiazmitynowa, odbyło się nadzwyczajne posiedzenie Senatu w celu opracowania „obrzędu uroczystego spotkania” zwycięzców. Wśród wszystkich planowanych wydarzeń było zainstalowanie uroczystej bramy triumfalnej na drodze Peterhof, którą wojska miały przybyć do Petersburga.

W Petersburgu i innych miastach Rosji zaczęto zbierać datki na budowę. Projekt łuku triumfalnego rozpoczął architekt Wasilij Pietrowicz Stasow.
Ale nie można było zbudować kompleksu pamięci przed przybyciem wojsk. Dlatego budowę pomnika powierzono Giacomo Quarenghiemu, który zaproponował prostszą opcję.
Postanowiono udekorować istniejące już kamienne bramy wejściowe na moście Kalinkin, a także sam most malowidłami i rzeźbami.


brama triumfalna

W ciągu zaledwie jednego miesiąca, do końca lipca 1814 roku, zbudowano drewniane triumfalne Bramy Narwskie w formie jednoprzęsłowego łuku, zwieńczonego rydwanem Chwały-Zwycięstwa zaprzężonym w sześć koni. Dekorację rzeźbiarską pomnika wykonał I. I. Terebenev.
Taką nazwę nadano pomnikowi w związku z jego położeniem na początku drogi do Narwy.

Po obu stronach łuku zbudowano cztery trybuny dla widzów. Dla członków rodzina królewska powstały galerie. Wzdłuż drogi pozostawili miejsce na spotkanie mieszczan z wojskami.


Brama Narva w Sankt Petersburgu. główna fasada z częścią trybun

Uroczysta procesja pierwszej Dywizji Piechoty Gwardii w ramach pułków Preobrazhensky, Semenovsky, Izmailovsky i Jaeger odbyła się 30 lipca 1814 r.
6 września pod łukiem przemaszerowali ratownicy Pawłowskiego i Finlyandskiego, 18 października - pułki Gwardii Konnej, Gwardii Kawalerskiej, 25 października - Pułk Kozacki Straży Życia.

Dziesięć lat później drewniana Narwańska Brama popadła w ruinę i stała się niebezpieczna dla przechodniów. Postanowili je rozdzielić.
Ale uczestnik wojny, generalny gubernator M.A. Miloradowicz, stanął w ich obronie. Udało mu się zrealizować decyzję króla „Bramy Triumfalne na drodze Peterhof, niegdyś pospiesznie budowane z drewna i alabastru, aby budować z marmuru, granitu i miedzi”.

Postanowiono zainstalować nowe bramy triumfalne Narwy na drodze Peterhof, niedaleko mostu na rzece Tarakanovka. Do ich budowy utworzono komitet pod przewodnictwem M. A. Miloradowicza. W komitecie znalazł się także prezes Akademii Sztuk Pięknych A. N. Olenin. W swoim memorandum zaproponował pozostawienie stworzonej przez Quarenghiego bramy jako wzoru, według którego miałby powstać nowy pomnik.

Projekt Narva Triumphant Works

5 sierpnia 1827 r. w odległości 20 metrów od brzegu Tarakanowki rozpoczęli kopanie dołu fundamentowego.

Uroczyste położenie Narwskiej Bramy odbyło się 26 sierpnia 1827 roku. Autorem projektu pomnika został Wasilij Pietrowicz Stasow. Architekt zwiększył szerokość bram i zmienił ich dekorację. Gazeta „Northern Bee” opisała te wydarzenia w następujący sposób:
„W piątek 26 sierpnia, w dniu bitwy pod Borodino, niezapomnianej w kronikach wojskowych Rosji, tutaj, w Petersburgu, za posterunkiem Narwa, odbyło się wmurowanie nowej triumfalnej bramy na cześć korpusu gwardii Zgromadzili się tam wszyscy generałowie i oficerowie służący w korpusie gwardii, a niższych stopni, którzy mają medale za 1812 r. i za zdobycie Paryża, także krzyże kulmskie, w sumie ponad 9000 osób.


Wasilij Pietrowicz Stasow Brama Narwa

Podczas uroczystości Stasow wręczył członkom rodziny królewskiej (Mikołajowi I, Aleksandrze Fiodorowna, Carewiczowi, Wielkim Książętom i Księżniczkom) grawerowane kamienie na złotej tacy, którą oni z kolei przekazali do ułożenia na dnie Jama.
Arcykapłan Nikołaj Muzowski jako pierwszy położył kamień na tym dnie, ostatni - wiceprezes Stasow.
Oprócz nich generał N.V. Golenishchev-Kutuzov, Tajny radny V.I. Nelidov, A.N. Olenin, adiutant generalny P.I. Neidgard, generał dywizji Balabin, inżynier Truzson, burmistrz Kusowa.

Położono jedenaście kamieni węgielnych w kształcie krzyża. Na kamieniach ułożonych przez członków rodziny królewskiej ich imiona zostały wyryte złotem. Imię Stasowa jest srebrne.
Kamień i medal zostały również umieszczone na dnie dołu ku pamięci generała kawalerii Fiodora Pietrowicza Uvarowa, który zapisał 400 000 rubli na pomnik wojny 1812 roku.


Brama Narva w Sankt Petersburgu. główna fasada

Po ułożeniu kamieni Stasow wyjął złote monety na złotym naczyniu, które ułożono na kamieniach. Ostatni z nich położył sam architekt. Następnie na dnie umieszczono krzyże i medale św. Jerzego, Kulma. Monety i medale włożono we wnękę między płytami fundamentowymi i przykryto tablicą pamiątkową. Uroczystość zakończyła się przemarszem gwardzistów wokół miejsca położenia Narwskiej Bramy.

We wrześniu 1827 r. w fundamenty wbito 1076 pali. Długość każdego z nich wynosiła ponad osiem metrów, a grubość - do pół metra. Pomiędzy stosami ułożono kamienne płyty, a na nich - warstwę płyt granitowych o grubości do pół metra. Na wierzch położono również półtorametrową warstwę płyt Tosno, a następnie tę samą warstwę granitu.

Po zakończeniu prac fundamentowych budowa Bramy Narwy została wstrzymana na trzy lata.
Decyzja o wyborze materiału na pomnik zajęła dużo czasu. Jedną z rozważanych opcji było wykorzystanie marmurów syberyjskich i ołonieckich, pozostałych po budowie soboru św. Izaaka.
Odlewnia Dmitrija Szelewiewa zaoferowała budowę żeliwnych bram, za które zażądał 532 000 rubli. Mikołaj I początkowo przyjął tę propozycję, a nawet podpisał kosztorys wykorzystania żeliwa. Ale Stasow nalegał, aby Brama Narwa została zbudowana z cegły, która byłaby wyłożona miedzią.
W liście do cesarza pisał: „Wytrzymałość takiej miedzianej szaty można uznać za wyższą niż jakiegokolwiek mocnego kamienia, który w miejscowym klimacie nieuchronnie podlega wrażeniom o charakterze mniej lub bardziej namacalnym i dlatego zmienia swój wygląd podczas mrozy i roztopy”… Miedź” jest bardziej odporna na starość, zimno, i wiem… i od dawna pokrywa się rodzimą farbą o przyjemnym kolorze.

Stasow nie mógł od razu przekonać cara, że ​​ma rację. 22 kwietnia 1830 roku Mikołaj I nakazał budowę Bram Narwskich z granitu. Projekt Stasowa został odrzucony. Ale dzięki dalszym próbom architekta, aby ożywić swoją wersję, Mikołaj I mimo to podjął decyzję na jego korzyść.
10 maja podjęto decyzję o „budowie Bramy Triumfalnej zgodnie z art najnowsza oferta Komitet murowany z miedzianymi ubraniami. ”A. N. Olenin pisał o tym:
„Bramy triumfalne budowane na cześć Korpusu Gwardii będą różnić się od wielu słynnych starożytnych i najnowszych budowli tego rodzaju tym, że generalnie powinny być pokryte miedzianą blachą, co nigdy się nie zdarzyło; dlatego będą pierwszymi i tylko w swoim rodzaju”.

Budowę Bramy Narwskiej wznowiono w sierpniu 1830 roku. W tym samym czasie zburzono drewniane bramy triumfalne Quarenghi.

Od samego początku przy budowie pracowało ponad 2600 robotników. Podczas budowy Bramy Narwskiej położono ponad 500 000 cegieł.

W 1831 r. w odlewni żelaza Aleksandra rozpoczęto produkcję blach miedzianych na okładziny Bramy Narwy. Ich grubość wynosiła 4-5 milimetrów. Miedź, ponad 5500 funtów, została pobrana z rezerw Mennicy.
W zakładzie wykonano również wszystkie rzeźby, wykonano napisy złoconymi tłoczonymi literami. 19 grudnia 1831 roku do Pałacu Zimowego dostarczono do wglądu próbki detali miedzianej dekoracji Bramy Narwskiej.

Brama Narva została zbudowana szybko. W pierwszym tygodniu lipca dobudowano prawy pylon do wysokości 6 metrów, lewy do 2 metrów. Jesienią ceglana podstawa była już gotowa.
Ale pożar z 2 stycznia 1832 roku znacznie opóźnił zakończenie prac. Aby kontynuować układanie zimowy czas nad bramą zbudowano duży drewniany namiot. Pod nim działała kuźnia i piece grzewcze. Nieostrożne obchodzenie się z ogniem doprowadziło do pożaru. Spłonęły wszystkie drewniane budynki gospodarcze, namiot ochronny i rusztowania. Próbując ugasić pożar, robotnicy polewali wodą rozgrzany do czerwoności granitowy cokół. zimna woda, z powodu którego pojawiło się w nim wiele pęknięć.
Odlewnia Alexander została uznana za winną incydentu i ukarana grzywną w wysokości 20 000 rubli (koszt granitowej podstawy i naprawa usterek powstałych w wyniku pożaru).
Jednocześnie Olenin zauważył, że „nie ma żadnego błogosławieństwa w przebraniu… ogień wysuszył mur znacznie szybciej, niż można się było spodziewać”.

Usunąć skutki pożaru dopiero wiosną 1832 roku. 26 września 1833 r. Stasow poinformował o zakończeniu Roboty budowlane i zaproponowano „wspólnej obecności”, aby ocenić, co zostało zrobione. Oficjalna komisja, która przyjęła pomnik, wyraziła zachwyt i zdziwienie wysoką jakością tego, co zobaczyła.

Całkowita wysokość bramy wynosi 30 metrów, szerokość 28 metrów, szerokość łuku 8 metrów, wysokość sklepienia 15 metrów. Sylwetkę łuku opisują kolumny porządku korynckiego, pomiędzy którymi znajdują się cztery posągi starożytnych rosyjskich wojowników, wykonane przez rzeźbiarzy S. S. Pimenova i V. I. Demuta-Malinowskiego. Współpraca dwaj absolwenci Akademii Sztuk Pięknych wnieśli ogromny wkład w dekorację miasta, wskrzeszając m.in zabytki architektury jak Sobór Kazański, Admiralicja, Siedziba Główna, Teatr Aleksandria, Pałac Yelagin.
Kunszt rzeźbiarzy przejawiał się także w stworzeniu rydwanu z boginią zwycięstwa Nike, wieńczącego łuk Bramy Narwskiej. Razem z P.K. Klodtem, który stworzył szóstkę konie z brązu zaprzęgni do rydwanu rzeźbiarze zdołali ukończyć pomnik, który jest wyjątkowy w swojej jedności i organiczności.

Nad kolumnami Bramy Narwskiej znajdują się dzieła architektów M. G. Kryłowa i N. A. Tokariewa - osiem postaci Geniuszy Zwycięstwa z włóczniami, wieńcami, gałązkami palmowymi i fajkami.
W tympanonach znajdują się latające postacie uskrzydlonych Słowian dłuta rzeźbiarza I. Leppego.
Wszystkie rzeźby są pełne ekspresji, wyrazistości i żywiołowości i doskonale wpisują się w zespół Wrót Narwy.

Rzeźby do dekoracji Bramy Narwy pierwotnie miały być wykonane z marmuru i zakupione we Włoszech. AN Olenin sprzeciwił się temu:
"... w dobrych rzeźbiarzy tu nie brakuje... a więc: czy przyzwoicie i opłaca się zamówić we Włoszech to, co można tu zrobić i lepiej, i taniej.

Na słupach bramy wypisano wyróżnione w czasie wojny pułki gwardii. Na strychu umieszczono napis w języku rosyjskim i łacina:
„Zwycięska rosyjska gwardia cesarska. Wdzięczna ojczyzna 17 sierpnia 1834 r.”
Na elewacji wschodniej znajduje się spis pól bitewnych: Borodino, Tarutino, M. Yaroslavets, Krasnoje, na zachodniej - trasa gwardii rosyjskiej z Moskwy do Paryża: Kulm, Lipsk, F. Champenoise, Paryż. Napisy nad postaciami żołnierzy podają nazwy pułków gwardii, które brały udział w bitwach: smoków, huzarów, ułańskich, kozaków, gwardii kawalerii, kawalerii, kirasjerów, litewskich, grenadierów, Pawłowskich, fińskich, Załoga morska, Preobrazhensky, Semenovsky, Izmailovsky, Jaegersky, brygada artylerii.
Dwa kolejne napisy brzmiały: „Z rozkazu Aleksandra I” i „Zbudowany przy znacznym udziale finansowym generała Uvarowa, który dowodził Korpusem Gwardii”.

Grupę jeździecką wieńczącą Bramę Narwy stanowili Piotr Karłowicz Kłodt (sześć koni), Stepan Pimenow (posąg Zwycięstwa) i Wasilij Demut-Malinowski (rydwan). Grupa jest rydwanem prowadzonym przez boginię zwycięstwa Nike. W jej rękach trzyma gałązkę palmową i wieniec laurowy - symbole pokoju i chwały.

W niszach między kolumnami Bramy Narwskiej znajdują się rzeźby starożytnych rosyjskich wojowników, wykonane według modeli Pimenowa i Demuta-Malinowskiego. Ubrania rycerzy wykonane są według rysunków artysty F. P. Solntseva, wykonanych przez niego w Zbrojowni Kremla z autentycznych próbek. Rzeźbiarz I. Leppe stworzył uskrzydlone postacie kobiece uosabiające Chwałę.

Prace rzeźbiarzy osobiście zaaprobował Mikołaj I. Zatwierdził on posągi Kłodta i Demuta-Malinowskiego, a odrzucił modele Pimenowa, Tokariewa i Kryłowa. Zauważając, że prezentowane przez nich modele posągów miały „szczupłą sylwetkę”, cesarz nakazał wymianę rzeźbiarzy. B. I. Orłowski i S. I. Galberg, których zaproszono na ich miejsce, okazali solidarność z kolegami i odmówili pracy. Jednocześnie modele należało jak najszybciej dostarczyć do fabryki rzeźbiarskiej. To zmusiło ich do pozostawienia w projekcie dawnych rzeźbiarzy, a cesarz „nie zauważył” niewykonania jego poleceń.


Na zachodniej fasadzie Bramy Narwskiej złotymi literami sporządzono listę gwardyjskich pułków kawalerii armii rosyjskiej, które brały udział w wojnie 1812 roku. Nazwy pułków piechoty umieszczono na elewacji wschodniej. Wzdłuż krawędzi frontonu znajduje się lista najważniejszych bitew.

Otwarcie Bram Narwy zbiegło się w czasie z 21. rocznicą bitwy pod Kulm. 17 sierpnia 1834 r uroczysta ceremonia obecnych było wielu obywateli. Pod łukiem maszerowały zaznaczone na pomniku pułki gwardii.


Uroczysty powrót Gwardii 31 lipca 1814 r. do Petersburga i uroczyste przejście przez Bramy Narwskie.

Bezpośrednio po zakończeniu budowy teren wokół Narwskich Wrót został posypany piaskiem i wyrównany. Stasov kategorycznie nalegał, aby obszar z pomnika stopniowo się zmniejszał, pokazując w ten sposób swoją dominującą pozycję. Wysokość terenu została wcześniej obliczona, aby Brama Narwa nie ucierpiała z powodu powodzi. Wymagany poziom ustalono na podstawie wysokości wezbrań wody podczas powodzi w 1824 r.
Teren wokół Bramy Narwskiej (Plac Staczka) to również pomysł Stasowa. Powstał „Aby dać przyzwoitą odległość widzenia, niezbędną dla wszystkich budowli, a zwłaszcza dla zabytków szlacheckich”.

W 1839 r. Historyk I. Puszkarew napisał:
"Wjazd do Petersburga od strony Traktu Narwy jest całkiem godny stolicy ... twoje oczy, przesuwając się po różnych domach, zatrzymują się po raz ostatni na placu bramy triumfalnej. Twoją uwagę przyciągają ci kolosalni rycerze, uroczysty rydwan niosący boginię zwycięstwa, próbujesz odczytać napis i nie czujesz jak runęła bariera i znalazłeś się już w samym mieście…”

Sporządzając raport techniczny i opisując Bramy Narwy, Stasow odnotował koszt wszystkich przeprowadzonych prac - 1 110 000 rubli.

Podczas tworzenia łuku triumfalnego architekt wpadł na pomysł włączenia do niego Muzeum Wojny Ojczyźnianej 1812 roku. Ten pomysł nie spotkał się z poparciem. Przy bramie znajdowały się koszary straży placówki Narwa.

Już w latach 1877-1880 przeprowadzono pierwszy remont pomnika. Część blach miedzianych trzeba było zastąpić blachą żelazną – wytrzymałość miedzi pozostawiała wiele do życzenia. Okazało się więc, że to Mikołaj I, a nie Stasow, miał rację przy wyborze materiału na bramę. Miedź w petersburskim klimacie szybko koroduje. Proces ten przyspieszył jeszcze bardziej po połączeniu różnych metali (miedzi i żelaza) w okładzinie.


Brama Narwa, lata 1910


Brama Narwa.1929

Długotrwała i nieefektywna naprawa Bramy Narwskiej rozpoczęła się w 1925 roku. Przerwał ją wybuch wojny w 1941 roku. Podczas prowadzenia działań wojennych Bramy Narwy otrzymały ponad 2000 uszkodzeń odłamków. Pomnik znajdował się w pobliżu granicy obrony Leningradu.

W 1945 roku, gdy zwycięscy wojownicy powrócili do miasta, Brama Narwa ponownie pełniła rolę łuku triumfalnego.

Odnowę pomnika kontynuowano w latach 1949-1952. Projekt prac wykonał architekt I. N. Benois. Wymieniono miedziane pokrycie dachowe, żeliwne spiralne schody i stropy. Odtworzono utracone elementy wystroju (szprychy koła triumfalnego rydwanu, ornament na korpusie rydwanu), naprawiono zniszczone części pomnika (skrzydła Chwały-Zwycięstwa, konie, wieńce triumfalne i fragmenty bronie).

Kolejny remont Bramy Narwskiej przeprowadzono w latach 1978-1980. W tym samym czasie ułożono platformę wokół pomnika, ułożono komunikację inżynierską. Bramy chronił granitowy krawężnik, pod nimi wybudowano przejście podziemne.

Wewnątrz Bramy Narwskiej znajdują się trzy kondygnacje i piwnica, które od drugiej połowy XIX wieku służyły jako archiwum miejskie. Po kilku renowacjach, w 1987 r., w pomieszczeniach bramnych otwarto ekspozycję Muzeum Rzeźby Miejskiej, zawierającą materiały dotyczące historii Wojny Ojczyźnianej 1812 r. oraz historii budowy Triumfalnej Bramy Narwy.
Półtora wieku później pomysł autora pomnika został zrealizowany.

Ostatni wyremontować Pomnik powstał w przededniu 300-lecia Petersburga. Blachy miedziane zostały naprawione i oczyszczone. Część z nich została wymieniona, podobnie jak niektóre detale ornamentu. Podczas czyszczenia powierzchni pomnika zastosowano metodę bezdotykową, aby uniknąć uszkodzenia metalu. Nie udało się przywrócić zniekształconej twarzy Bogini Chwały. Przypuszcza się, że jego wygląd został zniekształcony przez wibracje transportu przejeżdżającego wokół Narwskiej Bramy. Odrestaurowano kapitele i podstawy kolumn, dwie kręcone klatki schodowe wewnątrz bram. Ponownie wymieniono całą komunikację inżynierską i przesunięto dach. Przy oczyszczaniu Bram Narwskich ustalono ich pierwotny kolor, który nadano pomnikowi.

***

Petersburg i przedmieścia










Bramy Triumfalne Moskwy -łuk triumfalny w Moskwie, zbudowany na cześć zwycięstwa narodu rosyjskiego w Wojna Ojczyźniana 1812. Z reguły Moskale nie używają pełnej nazwy pomnika i nazywają go po prostu Łukiem Triumfalnym.

Łuk triumfalny - odrestaurowany zabytek: pierwotnie wzniesiony w latach 1829-1834 według projektu Osip Bove na Placu Twerskiej Zastawy, następnie rozebrany w 1936 r. podczas odbudowy placu i odbudowany w latach 1966-1968 na Prospekcie Kutuzowskim w pobliżu Góra Pokłonna.

Łuk Triumfalny w Tverskaya Zastava

W 1814 r., kiedy wojska rosyjskie i sprzymierzone wkroczyły do ​​Paryża i zapanował pokój, Rosyjskie miasta zaczął przygotowywać się do spotkania wojsk powracających z Francji. Po drodze w miastach wzniesiono bramy triumfalne, a Moskwa nie była wyjątkiem: w pobliżu Twerskiej Zastawy, gdzie cesarz tradycyjnie spotykał się z honorami, zaczęli budować tymczasowy łuk triumfalny z drewna.

W 1826 r. cesarz Mikołaj I nakazał wzniesienie Bram Triumfalnych w Moskwie jako pomnika zwycięstwa rosyjskiej broni, na wzór budowanych wówczas w Petersburgu Bram Triumfalnych Narwy. Opracowanie projektu powierzono wybitnemu Rosyjski architekt Osip Bove; mistrz opracował go w tym samym roku, ale konieczność ponownego zagospodarowania terenu spowolniła ten proces, a projekt wymagał zmian.

Bramy triumfalne według nowego projektu Beauvais zbudowano w latach 1829-1834, kładąc w cokole brązową tablicę hipoteczną i garść srebrnych rubli „na szczęście” – co zresztą wcale nie pomogło: budowa został opóźniony o 5 lat z powodu braku funduszy. Dekorację rzeźbiarską łuku wykonali rzeźbiarze Iwan Witalij oraz Iwan Timofiejew, praca na podstawie rysunków Bove'a. Kolumny i rzeźby odlano z żeliwa, a same bramy wzniesiono z białego kamienia ze wsi Tartarowo („marmur tatarski”) i kamienia z rozbieranego kanału Samotechny.

Na attyce bramy widniał napis (po rosyjsku i po łacinie z różnych stron):

W 1899 r. tuż pod łukiem przejechała pierwsza linia tramwaju elektrycznego w Moskwie, aw 1912 r. iw latach 20. XX wieku zostały one nawet oczyszczone i odrestaurowane.

Niestety, w 1936 r., zgodnie z Generalnym Planem Odbudowy Moskwy, rozebrano bramy w celu odbudowy rynku. Początkowo planowano je odrestaurować w pobliżu ich pierwotnego położenia, dlatego podczas rozbiórki dokonano dokładnych pomiarów i zachowano niektóre elementy rzeźbiarskie i architektoniczne, ale ostatecznie bram nie odrestaurowano.

Łuk Triumfalny na Prospekcie Kutuzowskim

Podane w latach 60 wartość artystyczna oraz znaczenie historyczne bram, postanowiono powrócić do idei ich renowacji, aw latach 1966-1968 zbudowano ich kopię na Prospekcie Kutuzowskim w pobliżu Pokłonnej Góry i Muzeum Panoramy Bitwy pod Borodino.

Projekt został zrealizowany pod kierunkiem architekta-restauratora Władimira Libsona przez grupę architektów (I. Ruben, G. Vasilyeva, D. Kulchinsky). Podczas budowy wykorzystano rysunki i pomiary wykonane podczas demontażu bramy, a także autorski model konstrukcji, udostępniony przez Muzeum Architektury.

Ogólnie Łuk triumfalny na Prospekcie Kutuzowskiego jest zewnętrzną kopią poprzednika, ale z szeregiem zmian konstrukcyjnych: zamiast cegły do ​​budowy ścian, sklepień i cokołu użyto żelbetonu, biały kamień zastąpiono wapieniem krymskim, postanowił nie odnawiać wartowni i krat. Ocalałych rzeźb i detali konstrukcyjnych nie wykorzystano, a wszystko ponownie odlano z żeliwa. Ponadto zmieniono teksty na strychu – zamiast słów o cesarzu Aleksandrze I pojawiły się tam wersety z rozkazu Michaiła Kutuzowa dla żołnierzy rosyjskich oraz wyciąg z napisu na tablicy hipotecznej z 1829 r.:

W 2012 roku Łuk Triumfalny został odrestaurowany w ramach przygotowań do obchodów 200. rocznicy zwycięstwa Rosji w wojnie ojczyźnianej 1812 roku.

Łuk triumfalny został umieszczony w publicznym ogrodzie podzielonym między nadjeżdżającymi pasami ruchu Prospektu Kutuzowskiego. W 1975 roku, na cześć 30. rocznicy zwycięstwa w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej, plac ten stał się znany jako Plac Zwycięstwa.

Spotykać się z kimś Łuk triumfalny stał się jednym z rozpoznawalnych symboli Moskwy: widoki pomnika zdobią popularne pocztówki i kalendarze, łuk jest przedstawiany na obrazach artystów i produkowana jest duża liczba pamiątek z jego wizerunkiem.

dostać się do Łuk Triumfalny można dojść ze stacji metra „Park Zwycięstwa” Linia Arbatsko-Pokrovskaya.

Kraj: Rosja

Miasto: Moskwa

Najbliższa stacja metra: Park Zwycięstwa

Został zdany: 1834

Architekt: OI piękności

Rzeźbiarz: I.P., Witalij, I.T. Timofiejew

Opis

Moskiewskie Bramy Triumfalne to przednie, białe kamienne bramy o wysokości dwudziestu ośmiu metrów. Bramy ozdobione są dwunastoma żeliwnymi kolumnami. W dolnej części bramy znajdują się rzeźby wojowników, aw górnej części bramy rzeźby kobiet uosabiają Zwycięstwo, Męstwo i Chwałę obrońców.

Bramę wieńczy rzeźba rydwanu, którym kieruje bogini zwycięstwa Nike. Pamiątkowe napisy widnieją na attyce pod rzeźbą rydwanu po obu stronach bramy. Od strony frontowej napis głosi: „Bramy triumfalne SII postawiono na pamiątkę triumfu wojsk rosyjskich w 1814 r. przez inwazję Galów, a wraz z nimi dwanaście języków”.

Nawiązujący do napisu z tyłu attyki brzmi: „Ten wspaniały rok minął, ale dokonane w nim głośne czyny nie przeminą i nie przeminą, a twoje czyny będą pamiętane przez potomność. Ocaliłeś ojczyznę swoją krwią, dzielne i zwycięskie wojska. Każdy z was jest zbawcą ojczyzny, Rosja wita was tym imieniem. Feldmarszałek MI Kutuzowa”.

Historia stworzenia

W 1826 roku podczas koronacji Mikołaja I wysunął pomysł budowy Bramy Triumfalnej ku czci zwycięstwa nad francuskimi najeźdźcami w 1812 roku. Wygląd zewnętrzny brama miała przypominać odrestaurowane w kamieniu bramy triumfalne Narwy w Petersburgu, zamiast drewnianych, zbudowanych w 1814 roku.

W 1834 r. uroczyście otwarto Bramy Triumfalne na placu Twerskaja Zastawa. W 1936 roku w ramach odbudowy placu rozebrano bramy. A w 1968 r. Odtworzono bramy na Prospekcie Kutuzowskim, obok Wzgórza Pokłonnego i Muzeum Panoramy Bitwy Borodino.

Jak się tam dostać

Przyjedź do stacji metra Park Pobedy i wysiądź na Kutuzovsky Prospekt do domu 2K2. Po wyjściu na zewnątrz idź centralną częścią Prospektu Kutuzowskiego w kierunku centrum. Brama Triumfalna znajduje się 200 metrów od stacji metra, wychodząc na zewnątrz, od razu ją zauważysz.

Brama Triumfalna na Placu Zwycięstwa to jeden z najbardziej rozpoznawalnych zabytków stolicy. To także przypomnienie o ważnej stronie rosyjska historia- Wojna Ojczyźniana 1812 r. I było niewielu weteranów, którzy widzieli majestatyczny budynek w zupełnie innym miejscu…

Łuk Triumfalny na Prospekcie Kutuzowskim.
Autor I.S. Burow. Moskwa. 1984

Bramy Triumfalne na Twerskiej Zastawie

Latem 1814 roku na placu Twerskaja Zastawa pojawił się drewniany łuk triumfalny – upamiętniający powracającą z Europy armię rosyjską po klęsce Napoleona. Miejsce nie zostało wybrane przypadkowo: zazwyczaj to tutaj, przy wjeździe do miasta, moskiewscy burmistrzowie, szlachta i honorowi obywatele spotykali przybywającego ze stolicy północnej cesarza. Ta droga stała się później znana jako autostrada petersburska (obecnie leningradzka) - została otwarta w 1822 roku.

Sam łuk również został wykonany najlepsze tradycje- na ścieżce rosyjskich żołnierzy zbudowano wiele podobnych konstrukcji.

W 1826 roku Mikołaj I uznał, że pamięć o zwycięstwie zasługuje na coś trwalszego i nakazał wymianę drewnianych bram na kamienne. Do ich stworzenia zlecił im słynny architekt Osip Bove. Budowa rozpoczęła się trzy lata później, a zakończyła po kolejnych pięciu: według niektórych źródeł skarbiec nie miał wystarczających środków - miasto nadal odradzało się po wielkim pożarze w 1812 r., Według innych urzędników moskiewskich, którzy z jakiegoś powodu nie lubili projekt, spowolnił prace.

We wrześniu 1834 roku nastąpiło wreszcie uroczyste odsłonięcie pomnika. Niestety, autor nie żył kilka miesięcy przed tą chwilą i zakończył budowę swoich bram młodszy brat Michael Bove. Konstrukcja na styku architektury i rzeźby okazała się iście majestatyczna: sześć par kolumn obramowało wysokie cokoły z potężnymi postaciami starożytnych wojowników w spiczastych hełmach i zbrojach płytowych. Na zdobionym fryzie umieszczono herby 36 rosyjskich prowincji, których mieszkańcy brali udział w Wojnie Ojczyźnianej 1812 r., oraz medaliony z monogramem Mikołaja I. Rydwan Chwały wieńczy łuk, w którym stoi Nika, uskrzydlona bogini zwycięstwa, rządzone przez sześć koni. Fronton po obu stronach ozdobiono napisem (zwróconym do wewnątrz miasta - po rosyjsku, na zewnątrz - po łacinie), gloryfikującym Aleksandra I jako zbawiciela Ojczyzny.



Plac Nowych Bram Triumfalnych.
autor Pawłow. Moskwa. Koniec XIX - początek XX wieku

Niespokojny los pomnika

W 1872 r. Pod bramą przebiegała linia konna z Twerskiej Zastawy na Plac Woskresenski (obecnie Plac Rewolucji). W 1899 roku została zastąpiona pierwszą w mieście tramwaj elektryczny, wystrzelony z Placu Strastnaja (obecnie Puszkinskaja) do Parku Pietrowskiego. Intensywny ruch uliczny nie mógł nie wpłynąć na stan zabytku, a do stulecia bitwy pod Borodino bramy przetrwały pierwszą renowację - na razie tylko kosmetyczną. Nastąpił kolejny remont władza radziecka, w połowie lat 20.

W 1936 r. zaczęto przebudowywać Twerską Zastawę zgodnie z Ogólnym Planem Odbudowy Moskwy, zaakceptowany rok poprzednio. Bramy triumfalne zostały rozebrane z zamiarem późniejszego powrotu na swoje pierwotne miejsce po gruntownej renowacji. Podczas demontażu specjaliści Muzeum Architektury imienia A.V. Shchuseva zmierzył parametry konstrukcji, wykonał szczegółowe rysunki poziomów i sfotografował łuk ze wszystkich stron. Większość elementów została oczyszczona i zaktualizowana, a następnie wysłana do przechowywania w oddziale muzeum na terenie klasztoru Dońskiego. Całkiem dobrze komponują się z ogólny skład: figury wojowników ustawiono wzdłuż centralnej alei, w niszach ściennych umieszczono wysokie płaskorzeźby, a na specjalnym cokole zainstalowano rydwan Chwały.

Remont bramy opóźniony termin nieokreślony- została odsunięta na bok przez Wielką Wojnę Ojczyźnianą, po której stolica, podobnie jak cały kraj, została zasadniczo odbudowana. Elementy klasztoru Donskoy cierpliwie czekały na skrzydłach. Znacznie mniej szczęśliwe, na przykład, żeliwne kolumny: leżały na placu Miusskaya przez kilka lat, a następnie zostały przetopione na potrzeby wojskowe - ocalała tylko jedna z dwunastu. Wydawało się, że pomnik jest skazany na zapomnienie jako jeden z wielu „pozostałości przeszłości”…



bramy triumfalne.
Autor nieznany. Moskwa. Wczesne lata 30. XX wieku

Łuki i bramy: spojrzenie w historię

Bramy triumfalne przychodziły do ​​​​nas od niepamiętnych czasów: klasyczne przykłady - łuki cesarzy Tytusa, Septymiusza Sewera i Konstantyna w Starożytny Rzym. Służyły jako wzór do budowy łuków triumfalnych w Paryżu za czasów Napoleona, a bramy na Twerskiej Zastawie, podobnie jak Bramy Narwskie w Petersburgu (również otwarte w 1834 r.), stały się swego rodzaju „symetryczną odpowiedzią” na Rosję.

Uważa się, że Piotr I przyniósł starożytną tradycję do Rosji: w 1696 r. Zbudował bramę triumfalną na cześć zdobycia Azowa, aw 1709 r. Na jego rozkaz wzniesiono jednocześnie siedem łuków na cześć obchodów zwycięstwa niedaleko Połtawy. Wszystkie, choć umiejętnie zdobione malowidłami, posągami i figurami alegorycznymi, były tymczasowe, w większości drewniane. Zwykle rozbierano je pod koniec uroczystości lub później, gdy popadały w ruinę; często łuki spłonęły w ogniu.

Pierwszą budowlą kapitałową z tej serii była Czerwona Brama, zbudowana w 1753 roku za Elżbiety Pietrowna w miejsce drewnianego łuku. Próbowali je zburzyć w środku 19 wiek, aw 1927 r. został zniszczony w celu rozbudowy Pierścienia Ogrodowego. W toponimie placu zachowała się nazwa pomnika, aw 1935 roku uruchomiono tu stację metra o tej samej nazwie.



Widok z dorożki na Czerwoną Bramę.
Autor N.M. Szczapow. Moskwa. 20 kwietnia 1902

Łuki triumfalne mają jednak jeszcze jednego „krewnego”, który niekoniecznie kojarzy się ze zwycięstwami, ale wyznacza centralne, frontowe wejście do miasta i najczęściej mówi o jego metropolitalnym statusie – mówimy o Złotej Bramie. Na Rusi po raz pierwszy pojawili się w Kijowie za Jarosława Mądrego (XI w.); były wzorowane na bizantyjskim łuku cesarza Konstantyna. Później Złota Brama została wzniesiona w innych miastach, aby pokazać ich wielkość, na przykład we Włodzimierzu (XII wiek).

Innym analogiem łuków triumfalnych są Królewskie Drzwi w Kościoły chrześcijańskie. Dziedziczą też starożytną tradycję: w starożytnym Rzymie za wszelkie bramy i drzwi odpowiedzialny był dwulicowy Janus - bóstwo, które jednocześnie patrzy w przód i w tył, w przyszłość i przeszłość, wiąże inne światy. To na jego cześć miesiąc rozpoczynający rok nazwano styczniem. W świątyni Królewskie Wrota symbolizują przejście z ziemskiego miasta do niebiańskiego miasta, innymi słowy wejście do raju. Ponadto, według niektórych badań, w epoce klasycyzmu ( koniec 18 - początek XIX wieków) rozpowszechniły się ikonostasy w formie łuków triumfalnych.

Ogólnie rzecz biorąc, władze radzieckie miały powody, by sceptycznie podchodzić do jasnego symbolu imperialnej wielkości, który był również pośrednio związany z religią.

Odtworzenie Bramy Triumfalnej: nowe miejsce, nowe znaczenie

Zwycięstwo w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej umożliwiło zrewidowanie stanowisk ideologicznych. W maju 1947 r. na placu Puszkinskim wyrósł szeroki rzeźbiony łuk z tradycyjnymi rosyjskimi wzorami; Wieczorami był oświetlony kolorowymi światełkami. Było to nie tylko wejście na pierwszy powojenny Jarmark Wiosenny, ale symboliczne przejście z czasów głodu i zniszczeń do epoki obfitości i dobrobytu.



Odświętnie udekorowane wejście na jarmark w roku 800-lecia Moskwy.
Autor - M. Czernow. Data zdjęcia - 1947

Na początku lat pięćdziesiątych przy głównym wejściu do Gorkiego Centralnego Parku Kultury i Wypoczynku oraz WOGNu, który był wówczas głównym miejscem masowych festiwali folklorystycznych, pojawiły się wielkoformatowe, prawdziwie triumfalne bramy.

A w 1965 r. Rada Ministrów ZSRR ostatecznie uznała wielką wartość artystyczną i społeczno-historyczne znaczenie Bramy Triumfalnej i nakazała jej renowację. Ale nie pasują już do zespołu placu w pobliżu Dworca Białoruskiego i znaleźli dla nich nowe odpowiednie miejsce - na Kutuzowskim Prospekcie, naprzeciwko panoramy „Bitwa pod Borodino”.

Ściśle mówiąc, budynek nie został odrestaurowany, ale odtworzony: w ciągu 30 lat po rozbiórce wiele części zaginęło lub popadło w ruinę. Najwyraźniej więc konserwatorzy postanowili nie dotykać płaskorzeźb i posągów zachowanych na terenie klasztoru Donskoy. Wykorzystując rysunki i fotografie z 1936 r. oraz autorską kopię łuku, która znajdowała się w Muzeum Architektury, wszystkie elementy wykonano od nowa. Na przykład w fabryce Stankolit wykonano żeliwne kolumny, aw odlewni artystycznej Mytiszczi wykonano rzeźby, herby i płaskorzeźby.

Nie obyło się bez przekształceń: podstawą konstrukcji stał się żelbet, a nie cegła, jak w oryginale; zamiast białego kamienia licowego zastosowano granit i szary wapień krymski. Zmieniły się też napisy na tablicach pamiątkowych: usunięto wzmiankę o Aleksandrze I, ale zacytowano wersety z apelu Kutuzowa do wojska. To jest czyste kluczowy moment- lud, a nie cesarz, został uznany za zbawiciela Ojczyzny. Ponadto brama Triumfalna przestała być bramą podróżną: zainstalowano ją na wysepce pośrodku alei, zrównując z ziemią niewielkie wzniesienie, a po obu stronach szosy urządzono podziemne przejścia dla pieszych.

Zgodnie z oczekiwaniami uroczyste otwarcie zbiegło się z rewolucyjnym świętem: ceremonia odbyła się 6 listopada 1968 roku. A osiem lat później, w 30. rocznicę zakończenia Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, obszar wokół Bramy Triumfalnej nazwano Placem Zwycięstwa. Wojskowy kompleks pamięci i Park Zwycięstwa, który później się rozrósł Wzgórze Poklonnaja, pomagał odbudowanemu pomnikowi, dzieląc z nim ciężki podwójny ciężar.



Łuki New Age: renowacja i rekonstrukcja

Czas szybko leci i nie oszczędza nawet kamienia i żeliwa. W początek XXIw wieku eksperci zauważyli, że Brama Triumfalna wymagała renowacji, a przeprowadzono ją w 2012 roku, z okazji 200. rocznicy Wojny Ojczyźnianej z 1812 roku. Uszlachetnili nie tylko sam łuk, ale także teren wokół niego: architekci zieleni posadzili nowe klomby, a inżynierowie przeprojektowali artystyczny system oświetlenia. Odrestaurowany pomnik stał się jednym z prezentów dla Moskali na Święto Miasta.

Jury konkursu Restauracji Moskwy przyznało kilka nagród za renowację pomnika. Nagrody wręczono jednocześnie w siedmiu kategoriach, m.in najlepszy projekt i dla wysoka jakość wykonane prace.

Ponadto w dniu 18 Międzynarodowa wystawa za renowację, ochronę zabytków i odnowę miast, prowadzoną pod auspicjami UNESCO w Niemczech, nagrodę odebrało stoisko rządu moskiewskiego, na którym zaprezentowano przede wszystkim restaurację Łuku Triumfalnego.

Wykorzystane źródła

Krajewski B.P. bramy triumfalne. - M .: Robotnik moskiewski, 1984.
Kharitonova E.V. Bramy triumfalne stolicy // Dziennik moskiewski. - 2012 r. - nr 5 (257). - S. 91–96.
Michajłow K.P. Moskwę, którą straciliśmy. - M.: Eksmo, 2010.
Posternak K.V. Nieprawosławne zapożyczenia we wnętrzach rosyjskich cerkwi z czasów Piotra Wielkiego // Vestnik PSTGU. Seria V. Zagadnienia historii i teorii sztuki chrześcijańskiej. - 2015. - Wydanie. 3 (19). - S. 102–119.

1814 Z triumfem i zwycięstwem wojska rosyjskie wracają z Zachodnia Europa. Specjalnie na to wydarzenie w pobliżu Twerskiej Zastawy budowany jest drewniany łuk triumfalny. Po 12 latach postanawiają wymienić całkowicie zniszczony drewniany łuk na trwalszy kamienny.
Architekt OI Bove pracował nad projektem przez dwa lata. Nowa opcjałuki przyjęto w kwietniu 1829 roku, a już 17 sierpnia tegoż roku dokonano uroczystego wmurowania kamienia węgielnego. A potem przez długie pięć lat wznoszono potężne łukowate ściany.

Otwarcie pomnika odbyło się 20 września 1834 r. W pobliżu Twerskiej Zastawy i stał przez 102 lata. A kiedy na początku 1936 roku postanowiono przebudować plac białoruskiego dworca kolejowego, łuk rozebrano. Został starannie rozebrany i przez długie 32 lata znajdował się w magazynie Muzeum Architektury. A. V. Shchusev, który znajdował się na terenie wcześniej istniejącego klasztoru Donskoy. Dziś przy wejściu do Wielkiej Katedry można zobaczyć fragmenty odlewu dawnego łuku, żeliwne tablice z herbem i wytłoczoną zbroję wojskową.

Na początku 1966 roku podjęto decyzję o przywróceniu Bramy Triumfalnej, tyle że w nowym miejscu. Zadanie było trudne. Na podstawie pomiarów, fotografii i rysunków konieczne było odtworzenie łuku w jego pierwotnym kształcie. Projektem kierował V. Libsonon, jeden z najsłynniejszych moskiewskich konserwatorów. W kierowanym przez niego zespole znaleźli się: inżynierowie M. Grankina i A. Rubtsova, architekci D. Kulchinsky i I. Ruben, którzy przystąpili do renowacji dopiero po przestudiowaniu archiwów. Najpierw wykonano odlewy gipsowe, formy tych części, które należało odlać. W sumie konieczne było ponowne przygotowanie około 150 różnych modeli dokładnych kopii elementów dekoracyjnych.

Poszczególne figury zostały ponownie odlane. Nowe życie nadano zbrojom, emblematom starych miast, atrybutom militarnym. Mistrzowie castingu i ścigający dali z siebie wszystko. Później wszystkie elementy zostały połączone i stały się częścią Bramy Triumfalnej. Wiele kontrowersji i propozycji wywołało miejsce umieszczenia Łuku Triumfalnego. Pojawiła się propozycja przywrócenia go na autostradzie leningradzkiej, graniczącej z dworcem Białoruskim. Zaproponowano również wywiezienie go z miasta na Poklonną Górę i odrestaurowanie dokładnie według projektu Beauvais ze strażnikami, ale architekci Mosproekt-1 postanowili przywrócić Łuk Triumfalny przy wejściu na plac Kutuzovsky Prospekt. Postanowili zamienić łuk w pomnik, który powinien wpisywać się w miejski krajobraz i nie gubić się w nim. Po obu stronach powinien opływać strumienie ruchu i nie powinien był zamieniać się w proste ogrodzenie lub most.

Po zatwierdzeniu terenu budowniczowie zabrali się do pracy. Zrównali miejsce pod łukiem, zrównali z ziemią niewielkie wzniesienie na autostradzie Staromozhayskoye, położyli nowe przejście, przejście podziemne. Łuk Triumfalny na Kutuzowskim zyskał drugie życie 6 listopada 1968 r. Stał się najbardziej okazałym pomnikiem zwycięstwa narodu rosyjskiego w wojnie ojczyźnianej 1812 r. Wraz z muzeum panoramy Kutuzovskaya Izba i bitwy pod Borodino, odrestaurowany Łuk Triumfalny tworzy jeden kompleks na Placu Zwycięstwa w pobliżu Pokłonnej Góry.

Fasada łuku jest zwrócona w stronę wejścia do Moskwy. W tej pozycji wielu widzi długa tradycja umieścić łuki i bramy z główną fasadą do głównej drogi prowadzącej do miasta. Jednoprzęsłowy łuk oparto na sześciu parach majestatycznych żeliwnych kolumn o wysokości 12 metrów. Umieszczono je wokół dwóch łukowatych pylonów – filarów. Każda kolumna waży 16 ton, zostały one ponownie odlane w stołecznej fabryce Stankolit na wzór jednej pozostałej kolumny, która była podstawą pierwszej arii. Pomiędzy kolumnami umieszczono odlane figury wojowników z tarczami i włóczniami, w hełmach i kolczugach. Nad wojownikami umieszczono pełne wdzięku płaskorzeźby. Tematyczna płaskorzeźba przedstawia rosyjskich wojowników odpychających wrogów uciekających przed naporem odważnych wyzwolicieli.

Cała siła i moc jest pokazana na obrazie wojownika pierwszoplanowy z tarczą przedstawiającą herb Rosji.

Kolejna płaskorzeźba przedstawia wyzwolenie Moskwy. Dumna piękność, uosabiająca stolicę, spoczywa na tarczy z herbem Moskwy. Ją prawa ręka przedłużony do cesarza Aleksandra I na tle blanków Kremla moskiewskiego. Wokół wizerunku Herkulesa, Minerwy, kobiety, młodzieńca i starca. Antyczne rosyjskie motywy narodowe są wyraźnie widoczne w kamiennych szatach postaci. Wzdłuż obwodu łuku znajdują się herby administratora. regiony Rosji, które brały udział w ruch wolnościowy. Nad gzymsem wyróżniają się na jasnym tle posągi Zwycięstw. Trofea leżą u ich stóp. Powolne uśmiechy na surowych twarzach. Łuk wieńczy niezwykle piękny rydwan Chwały, prowadzony przez sześć koni. Skrzydlata bogini Zwycięstwo siedzi w rydwanie, spoglądając na wszystkich, którzy wchodzą do miasta.